231 - PPL(H) - ¿Qué ocurre si en un helicóptero equipado con un embrague centrífugo automático (sin correas motorizadas manualmente) el piloto acelera repentinamente el motor por encima de las RPM de engrane del embrague estando el rotor frenado o sujeto?
Pregunta 231 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
El motor se parará por seguridad.
El rotor de cola girará independientemente.
El embrague sufrirá un calentamiento y desgaste catastrófico instantáneo (patinamiento de zapatas), pudiendo originar fuego y la rotura de la transmisión.
Las palas se desplegarán por inercia magnética.
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