432 - PPL(H) - Con una Velocidad Verdadera (TAS) de 100 nudos, usted experimenta un viento cruzado puro (Crosswind perpendicular a su curso a 90°) de 20 nudos de intensidad de la izquierda. Esto provocará un ángulo de deriva aproximado de 12° hacia la derecha. ¿Cuál será su Ground Speed (GS) resultante estimada en esta situación geométrica (triángulo rectángulo)?
Técnicamente será ligeramente menor a la TAS (aproximadamente 98 nudos, porque el morro debe girar hacia el viento perdiendo vector de avance), aunque por regla general práctica muchos pilotos estiman que un viento a 90° apenas afecta la GS.
Aumentará a 120 nudos.
Disminuirá a 80 nudos (se resta como viento de cara).
La velocidad caerá a cero.
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