103 - PPL(H) - Bajo la normativa EASA (Part-NCO), si las condiciones meteorológicas pronosticadas (TAF/METAR) para el aeródromo de destino a la hora estimada de llegada están por debajo de los mínimos requeridos para operar en VFR (por ejemplo, visibilidad de 2.000 m o techo bajo), usted DEBE:
Pregunta 103 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Volar hacia el destino de todos modos y solicitar reglas Especiales (SVFR) al llegar.
Seleccionar y designar en el plan de vuelo al menos un aeródromo de Alternativa (Alternate aerodrome) donde las previsiones sean favorables, y llevar combustible de contingencia para llegar a dicho alternativo, más las reservas VFR (20 min).
Cambiar el vuelo a reglas IFR si no tiene calificación instrumental.
Llevar equipo de supervivencia marítima en la cabina obligatoriamente.
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