122 - PPL(H) - Al volar en zonas de turbulencia fuerte donde su helicóptero da violentas sacudidas arriba y abajo, usted experimenta variaciones transitorias de G negativa y positiva. Esta turbulencia hace físicamente inestable el aire en las palas y AUMENTA bruscamente la velocidad umbral a la que el rotor puede entrar en 'Pérdida de la pala que retrocede' (Retreating Blade Stall). ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
Pregunta 122 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Verdadero.
Falso.
Correcta solo para vuelos locales sin reserva de combustible.
Correcta solo con efecto suelo permanente.
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