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20 - PPL(H) - Durante un despegue normal, a medida que el helicóptero acelera hacia adelante (típicamente al cruzar los 15-24 nudos), el rotor abandona su propio vórtice y comienza a volar en aire limpio e inalterado, lo que produce un aumento súbito y marcado de la sustentación sin necesidad de aumentar la potencia. Este fenómeno aerodinámico se denomina:

Pregunta 20 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Efecto Suelo (Ground effect).
Sustentación Traslacional Efectiva (ETL - Effective Translational Lift).
Autorrotación transversal.
Sobrevelocidad del rotor (Overspeed).

Entrenamiento y simuladores de examen PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)