| Los límites de velocidad donde el motor entra en sobrecalentamiento. |
| Las áreas seguras para aterrizar en la nieve. |
| Los perfiles recomendados de crucero económico. |
| Las combinaciones de Altitud y Velocidad aerodinámica (usualmente baja velocidad y baja/media altitud) que DEBEN EVITARSE porque, en caso de fallo de motor repentino, no habría energía cinética ni altura suficiente para entrar en autorrotación y realizar un aterrizaje seguro. |
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