| Mejora el régimen de ascenso y acorta la distancia. |
| Aumenta la autoridad del rotor de cola enormemente. |
| Reduce el consumo de combustible en el estacionario. |
| Empeora el rendimiento: Alarga considerablemente la distancia requerida para alcanzar la Sustentación Traslacional Efectiva (ETL), exige más potencia del motor y aumenta el riesgo de golpear obstáculos. |
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