81 - PPL(H) - En la aerodinámica del helicóptero, la 'Sustentación Traslacional Efectiva' (ETL) que se gana al acelerar en vuelo horizontal reduce significativamente la potencia requerida. ¿Qué ocurre con la potencia a medida que la velocidad sigue aumentando hacia la Velocidad de Nunca Exceder (Vne)?
Pregunta 81 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
La potencia requerida sigue disminuyendo constantemente hasta llegar a cero.
Se mantiene igual.
El motor se apaga.
La potencia requerida comienza a AUMENTAR de nuevo drásticamente (formando la curva en U del gráfico de potencia) debido al enorme aumento de la 'Resistencia Parásita' (Parasite Drag) del fuselaje y las palas al chocar con el aire a alta velocidad.
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