Si usted entra inadvertidamente en una condición de Low-G (siente ingravidez y el helicóptero empieza a alabear violentamente a la derecha), la recuperación obligatoria y vital para evitar seccionar el mástil ('Mast Bumping') es: - PPL(H) - ID: 84

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Pregunta id 84 - Procedimientos operacionales - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Aplicar cíclico a la izquierda para contrarrestar el alabeo de inmediato.

Bajar el colectivo a fondo.

Pisar pedal izquierdo a fondo.

Aplicar cíclico hacia ATRÁS suavemente para recargar el disco del rotor (restaurar la G positiva y la sustentación) ANTES de intentar corregir el alabeo lateral.

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