Procedimientos operacionales - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

Si usted entra inadvertidamente en una condición de Low-G (siente ingravidez y el helicóptero empieza a alabear violentamente a la derecha), la recuperación obligatoria y vital para evitar seccionar el mástil ('Mast Bumping') es:

Accepted Answer

Aplicar cíclico hacia ATRÁS suavemente para recargar el disco del rotor (restaurar la G positiva y la sustentación) ANTES de intentar corregir el alabeo lateral.

Answer

Aplicar cíclico a la izquierda para contrarrestar el alabeo de inmediato.

Answer

Bajar el colectivo a fondo.

Answer

Pisar pedal izquierdo a fondo.

Question 2

El briefing o 'Charla de seguridad' a los pasajeros en un helicóptero incluye una instrucción crítica sobre cómo aproximarse y alejarse de la aeronave cuando los rotores están girando. ¿Cuál es la regla de oro general?

Accepted Answer

Acercarse y alejarse siempre por las zonas designadas (normalmente el sector delantero o lateral visual al piloto), manteniéndose encorvado/agachado, en el campo de visión del piloto y jamás acercarse o cruzar por la zona del rotor de cola.

Answer

Acercarse en línea recta desde la cola por el punto ciego.

Answer

Levantar los brazos para ser más visibles.

Answer

Correr rápidamente debajo del plano de las palas principales.

Question 3

Si se declara un FUEGO DE MOTOR en pleno vuelo en un helicóptero monomotor, el procedimiento de emergencia estipula invariablemente:

Accepted Answer

Bajar inmediatamente el colectivo para entrar en autorrotación, cerrar el paso de combustible (Válvula Shut-off) o mezcla de ralentí cortado (Idle cut-off), y ejecutar un aterrizaje forzoso inmediato.

Answer

Continuar volando hasta que el motor se detenga solo.

Answer

Aumentar la potencia al máximo para sofocar las llamas.

Answer

Apagar la radio y la aviónica.

Question 4

De acuerdo con las reglas de la OACI, si usted intercepta visualmente una señal de socorro terrestre o marítima y NO puede prestar ayuda directa, está exento de reportarla para no colapsar las radios. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Falso. (Está estrictamente obligado a tomar nota de la posición, mantener a la vista si es posible y reportarlo inmediatamente a la dependencia ATS o Centro de Coordinación de Salvamento más cercano).

Answer

Verdadero.

Answer

Correcta solo durante vuelos IFR.

Answer

No puede evaluarse sin una autorización operacional especial.

Question 5

Para responder a la señal anterior (Sígame) del avión interceptor y confirmar que usted 'Ha entendido y cumplirá' la instrucción, usted como piloto de la aeronave interceptada debe:

Accepted Answer

Balancear (alabeos suaves) su propia aeronave para acusar recibo, y seguirlo.

Answer

Encender y apagar las luces de aterrizaje 3 veces.

Answer

Cambiar su rumbo 90 grados a la derecha.

Answer

Lanzar una bengala.

Question 6

Las baterías de litio y dispositivos electrónicos (como tablets) sobrecalentados pueden causar un incendio de 'Thermal Runaway' en la cabina. Si esto ocurre en vuelo, el procedimiento recomendado actualmente es usar un extintor adecuado (ej. Halón/agua) para sofocar la llama y luego empapar copiosamente el dispositivo con un líquido no inflamable (ej. agua o bebidas) para enfriar las celdas. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Answer

Correcta solo en aeródromos controlados.

Answer

Correcta solo con pasajeros a bordo.

Question 7

El vuelo acrobático (Aerobatic flight) con un helicóptero civil normal de aviación general (como un R44 o B206) está totalmente prohibido por limitaciones estructurales del fabricante (manual de vuelo) y normativas de aviación. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Answer

Correcta solo en aeródromos controlados.

Answer

Correcta solo con pasajeros a bordo.

Question 8

En el Servicio de Alerta, el estado de emergencia designado con la palabra 'INCERFA' (Fase de Incertidumbre) se declara cuando:

Accepted Answer

Existe duda acerca de la seguridad de la aeronave y sus ocupantes, por ejemplo, cuando no hay comunicación después de un cierto tiempo tras la hora en que debería haberse reportado.

Answer

Se sabe que a la aeronave le falta combustible inminentemente.

Answer

La aeronave ha sido secuestrada.

Answer

Se tiene constancia de que la aeronave se ha accidentado.

Question 9

Si se reportan ráfagas de viento fuertes e irregulares en la superficie, se recomienda que la aproximación final del helicóptero a la plataforma se realice de manera más plana de lo normal (shallow approach) para mantener la velocidad aerodinámica hasta el último momento. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Falso. (Se recomienda realizar una aproximación ligeramente MÁS PRONUNCIADA y mantener velocidad aerodinámica suficiente para evitar la pérdida por cizalladura o hundimiento, evitando aproximaciones planas prolongadas que requieran altas potencias a baja altura).

Answer

Verdadero.

Answer

Correcta solo en operaciones comerciales.

Answer

Correcta solo si lo autoriza previamente ATC.

Question 10

El lanzamiento de objetos o sustancias pulverizadas (como insecticidas) desde un helicóptero civil en vuelo está estrictamente prohibido según las Reglas del Aire (SERA), A MENOS QUE:

Accepted Answer

Se tenga la autorización pertinente de la Autoridad Competente y se cumpla con la normativa de Operaciones Especializadas (SPO - Specialised Operations).

Answer

Se haga desde menos de 50 pies.

Answer

El objeto pese menos de 1 kg.

Answer

Se haga sobre terreno privado del piloto.

Preguntas de examen Procedimientos operacionales - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros): Procedimientos operacionales 10 Preguntas sin límite de tiempo

Preguntas de examen Procedimientos operacionales - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros): Procedimientos operacionales 10 Preguntas sin límite de tiempo

Has alcanzado el límite gratuito

Con la versión PRO tendrás acceso a: