1 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3271)La ligne bleue indiquée par la flèche représente la limite:
question 061-3271.webp
2 - Dans le sang, l'oxygène est principalement véhiculé par:
3 - La condensation de la vapeur d'eau contenue dans une masse d'air peut être obtenue par:
4 - Vous volez au niveau de vol 45, le QNH est de 1003 hPa, votre altitude est de:
5 - La tour de contrôle rend les services:
6 - Vous prenez connaissance du TAF de Rouen-Vallée de Seine:LFOP 060800Z 060918 26005KT 2500 BR SCT004 BKN040 TEMPO 0918 4000 -SHRA SCT030TCU BKN035=La base des nuages les plus bas est prévue à:
7 - Lors d'une promenade, vous désirez survoler la mer. Vous n'avez pas de gilet de sauvetage à bord de votre ULM. La distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est:
8 - Sur la demi-aile dont l'aileron est levé, la portance:
9 - La portance et la traînée sont toujours définies par rapport à:
10 - On considère un aéronef en vol plané, en air calme, sans vent. La finesse est égale au rapport:
11 - Votre instructeur vous dit qu'un avion arrive à 9 heures, vous en concluez que l'avion arrive:
12 - Pour agir sur les ailerons, vous manoeuvrez:
13 - Un vol à haute altitude entraîne une:
14 - Vous effectuez un vol par visibilité moyenne et vous voyez à environ 2 NM devant vous la silhouette représentée en annexe. Cet aéronef est:
question avion-silhouette.webp
15 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1510).Ce signal disposé dans l'aire à signaux indique:
question 010-1510.webp
16 - Un ULM vole au cap nord-est à 2500 pieds d'altitude. La tour lui demande de transmettre son cap et son altitude. La réponse correcte est:
17 - Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est:
18 - La check-list:
19 - Un ULM trois axes centré arrière:
20 - En vol, un vent debout aura pour conséquence:
21 - Vous envisagez de traverser, sans gilets de sauvetage, un estuaire dont la largeur est de 6 km. Le vent est nul. Vous considérez une finesse de 6 pour déterminer la hauteur minimale de vol qui vous permettrait de rejoindre la côte en cas de panne moteur et vous trouvez:
22 - Vous êtes au point d'attente d'un aérodrome non contrôlé, un ULM est en finale:
23 - En dehors de la préparation des documents propres à la réalisation du voyage, vous avez l'obligation avant de partir de : 1 – étudier attentivement les bulletins météorologiques disponibles et les plus récents. 2 – étudier attentivement les prévisions météorologiques disponibles et les plus récentes. 3 – tenir compte des besoins en carburant. 4 – prévoir un aérodrome de dégagement (plan alternatif) au cas où le vol ne pourrait se dérouler comme prévu. Choisir la combinaison exacte la plus complète :
24 - Toutes choses égales par ailleurs, lorsqu'on diminue progressivement l'incidence : 1 – la portance diminue. 2 – la portance augmente. 3 – la traînée diminue. 4 – la traînée augmente. Choisir la combinaison exacte la plus complète :
25 - Chez une personne, l'organe de l'équilibre se situe au niveau:
26 - La hauteur minimale de survol d'une ville dont la largeur moyenne est supérieure à 3600 mètres est fixée à:
27 - Le temps de vol est le temps total:
28 - Vous volez sous la pluie : (Choisir la combinaison exacte la plus complète) 1 - votre vitesse de décrochage diminue. 2 - votre vitesse de décrochage augmente. 3 - vous minorez votre vitesse d'approche. 4 - vous majorez votre vitesse d'approche.
29 - L'inhalation de monoxyde de carbone (CO):
30 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-4721).La longueur maximale utilisable pour un atterrissage en piste 11 est:
question 061-4721.webp
31 - Le symbole en annexe indique un obstacle:
question 061-3642bis.webp
32 - Si le braquage des volets augmente:
33 - En dehors des horaires de fonctionnement, un espace aérien de classe D:
34 - Vous volez à bord d'un aéronef en suivant une route magnétique 270°. Vous pouvez utiliser le niveau de vol:
35 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3233).A votre arrivée sur un aérodrome non contrôlé, vous survolez l'aire à signaux ci-contre, vous en déduisez:
question 010-3233.webp
36 - La ligne noire indiquée par la flèche blanche représente:
question lfmk_aera.webp
37 - Lors du passage du vol en palier au vol en montée, le variomètre donne une indication qui, par rapport à la réalité, est en:
38 - Un organisme AFIS assure les services:
39 - En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez:
40 - Pour augmenter la marge de survol d'un obstacle situé sur l'axe de décollage, on adoptera de préférence:
41 - La VNE est une limitation:
42 - En vol en palier rectiligne uniforme, lorsque la vitesse de votre ULM est inférieure à la vitesse de compensation vous:
43 - Lors d'un vol en descente, un de vos passagers se plaint de douleurs aigües aux oreilles:
44 - La dérive est:
45 - La circonférence des parallèles:
46 - Sur un méridien, une minute d'angle représente une distance de:
47 - En vol au FL 105, un de vos passagers devient euphorique. En tant que commandant de bord, vous:
48 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-3159).Ce panneau indique:
question 010-3159.webp
49 - Lors d'une approche par faible luminosité, vous risquez:
50 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-6175).Les annotations ZRT et ZIT de cet extrait d'AIP concernent des zones:
question 061-6175.webp
51 - Les caractéristiques qui définissent le domaine de vol d'un ULM sont:
52 - Une distance de 37 km entre deux villes équivaut en NM (mile nautique) à:
53 - Vous partez d’un point D de coordonnées géographiques 45°N 005°E vers un point A situé à 10° de longitude plus à l'ouest. Les coordonnées géographiques du point A sont:
54 - En montée, la traction équilibre:
55 - Le terme "autorisé" est utilisé: 1 - par le contrôleur 2 - par le pilote 3 - uniquement pour les phases de décollage ou d'atterrissage 4 - pour toutes les phases du vol soumises à une instruction du contrôle
56 - Pour déterminer votre niveau de vol, vous devez, entre autres, tenir compte:
57 - Votre passager désire effectuer des photographies d'un plan d'eau en campagne. Vous apercevez une personne aux abords de celui-ci. Vous pouvez descendre jusqu'à une hauteur minimale de:
58 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-1847).L'intrados de l'aile est la partie repérée par le numéro:
question 021-1847.webp
59 - En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez:
60 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3303).Un pilote désire effectuer le vol Pamiers (LFDJ) - Castres (LFCK) - Montauban (LFDB). A l'aide de la carte, il relèvera comme route vraie et comme distance pour chaque tronçon:
question 061-3303.webp