QCM d'examen Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

En écoutant une fréquence ATIS, vous obtenez:

Accepted Answer

Des renseignements météorologiques et la piste en service sur le terrain concerné.

Answer

Un service d'information et d'alerte.

Answer

Des informations utiles uniquement aux vols IFR.

Answer

Une autorisation pour le transit dans les zones environnant le terrain concerné.

Question 2

Une pièce oxydée:

Accepted Answer

Doit être changée.

Answer

Peut être nettoyée.

Answer

N'est pas nuisible au fonctionnement.

Answer

Reste fiable.

Question 3

Un organisme AFIS assure les services:

Accepted Answer

D'information de vol et d'alerte, seulement.

Answer

De contrôle seulement.

Answer

De contrôle, d'information de vol et d'alerte.

Answer

D'information de vol seulement.

Question 4

Un ULM trois axes centré arrière:

Accepted Answer

Est moins stable et plus maniable que centré avant.

Answer

Est plus stable et moins maniable que centré avant.

Answer

Est moins stable et moins maniable que centré avant.

Answer

Est plus stable et plus maniable que centré avant.

Question 5

Les accélérations dites:

Accepted Answer

"positives" ont tendance à réduire l'arrivée du sang au cerveau.

Answer

"négatives" ont tendance à réduire l'arrivée du sang au cerveau.

Answer

"positives" sont sans effet sur la circulation sanguine.

Answer

"négatives" sont sans effet sur la circulation sanguine.

Question 6

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3271)La ligne bleue indiquée par la flèche représente la limite:

Accepted Answer

D'un espace aérien contrôlé de classe E.

Answer

D'une zone E à statut particulier.

Answer

D'un espace aérien contrôlé de classe D.

Answer

D'une zone R à statut particulier.

Question 7

L'effet de Foehn est un phénomène observé:

Accepted Answer

Lors du passage d'une masse d'air humide sur un relief montagneux.

Answer

En cas de turbulence atmosphérique sévères.

Answer

Lors de l'inversion brise de mer - brise de terre.

Answer

Lors de conditions de sécheresse climatique.

Question 8

La VNE est une limitation:

Accepted Answer

Structurale.

Answer

De trainée de l'aéronef.

Answer

Du moteur.

Answer

De portance de l'aile.

Question 9

En règle générale, lorsqu'on s'élève dans l'atmosphère:

Accepted Answer

La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air diminue.

Answer

La pression diminue, la température diminue, la densité de l'air augmente.

Answer

La pression diminue, la température diminue, l'humidité augmente.

Answer

La pression augmente, la température diminue, l'humidité diminue.

Question 10

Le terme "autorisé" est utilisé: 1 - par le contrôleur 2 - par le pilote 3 - uniquement pour les phases de décollage ou d'atterrissage 4 - pour toutes les phases du vol soumises à une instruction du contrôle

Accepted Answer

1 et 3.

Answer

1, 2, 4.

Answer

3 et 4.

Answer

2 et 4.

Question 11

L'utilisation d'une plate forme ULM:

Accepted Answer

Est subordonnée à l'accord préalable de la personne en ayant la jouissance.

Answer

Nécessite uniquement l'autorisation préalable du maire.

Answer

Est uniquement subordonnée à l'accord préalable du président du club.

Answer

Ne nécessite aucune autorisation préalable.

Question 12

L'apparition de l'hypoxie est:

Accepted Answer

Lente et insidieuse.

Answer

Rapide et brutale.

Answer

Impossible à combattre en vol.

Answer

Irréversible.

Question 13

En vol, vous obtenez une clairance pour pénétrer dans un espace aérien de classe D. Vous recevez:

Accepted Answer

Une information de trafic sur tous les autres vols quel que soit leur régime (VFR-IFR).

Answer

Une information de trafic avec les IFR seulement.

Answer

Une clairance de séparation avec les autres VFR et IFR.

Answer

Une clairance de séparation avec les IFR seulement.

Question 14

L'effet de sol se manifeste par:

Accepted Answer

Une augmentation de la finesse.

Answer

Une sensation molle sur les gouvernes.

Answer

Une diminution de la finesse.

Answer

Une décélération rapide de l'ULM près du sol.

Question 15

L'incidence de l'aile d'un aéronef est l'angle compris entre:

Accepted Answer

La corde de profil de l'aile et le vent relatif.

Answer

Le vent relatif et l'horizontale.

Answer

La corde de profil de l'aile et l'horizontale.

Answer

L'axe longitudinal de l'aéronef et l'horizontale.

Question 16

Vous arrivez sur un aérodrome en dehors des horaires de fonctionnement de l'AFIS. Pour intégrer le circuit:

Accepted Answer

Vous devez examiner l'aérodrome d'une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis rejoindre le début de la branche vent arrière.

Answer

Vous pouvez vous reporter directement en étape de base si vous être sûr de l'absence de trafic.

Answer

Vous devez effectuer un passage à basse hauteur au-dessus de l'aire à signaux puis rejoindre la branche vent arrière.

Answer

Vous pouvez vous reporter directement en finale si vous êtes sûr de l'absence de trafic.

Question 17

Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. Votre équipement de radiocommunication tombe en panne:

Accepted Answer

Vous devez atterrir sur l'aérodrome approprié le plus proche en suivant, si elles existent, les consignes particulières publiées.

Answer

Vous devez signaler votre panne radio en effectuant des virages de 360° alternativement à gauche et à droite.

Answer

Vous devez signaler votre panne radio au contrôle en battant des ailes.

Answer

Vous devez poursuivre votre vol, pour ne pas gêner les vols IFR.

Question 18

Les conditions propices au givrage carburateur sont : (Choisir la combinaison exacte la plus complète) 1 - température extérieure élevée. 2 - température extérieure basse. 3 - forte humidité relative. 4 - faible humidité relative. 5 - puissance moteur élevée. 6 - puissance moteur réduite.

Accepted Answer

2, 3 et 6.

Answer

2, 3 et 5.

Answer

1, 3 et 6.

Answer

2, 4 et 6.

Question 19

L'effet de Foehn est un phénomène dû:

Accepted Answer

à l'assèchement et au réchauffement d'une masse d'air humide lors du passage d'un relief.

Answer

à la saturation d'une masse d'air par évaporation.

Answer

Au réchauffement d'une masse d'air par convection.

Answer

Au refroidissement d'une masse d'air au contact d'un sol froid.

Question 20

Deux appareils identiques mais soumis à des charges alaires différentes décrochent:

Accepted Answer

à la même incidence, mais à des vitesses différentes.

Answer

à la même vitesse, mais à des incidences différentes.

Answer

à la même incidence et à la même vitesse.

Answer

à des vitesses différentes et à des incidences différentes.

Question 21

Pour sortir d'une spirale engagée avec un ULM 3 axes:

Accepted Answer

Vous revenez à l'inclinaison nulle puis vous cabrez votre appareil pour retrouver le vol en palier.

Answer

Vous augmentez votre effort à cabrer sur le manche afin de retrouver le vol en palier.

Answer

Vous mettez du pied du côté opposé à l'inclinaison.

Answer

Vous mettez du pied du côté de l'inclinaison.

Question 22

Une croix jaune dans un carré rouge placé dans l'aire à signaux signifie:

Accepted Answer

Atterrissages interdits.

Answer

Terrain réservé aux planeurs.

Answer

Précautions spéciales au cours de l'approche ou de l'atterrissage.

Answer

Vol d'hélicoptère.

Question 23

L'indication du compas est perturbée (Choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - dans la turbulence. 2 - en virage. 3 - par la déclinaison magnétique. 4 - pendant une accélération.

Accepted Answer

1, 2 et 4.

Answer

1, 3 et 4.

Answer

2, 3 et 4.

Answer

1, 2 et 3.

Question 24

En vol de pente, vous débutez chaque demi-tour:

Accepted Answer

Face au vent, dos à la paroi.

Answer

Vent arrière, et dos à la paroi.

Answer

Vent arrière, face à la paroi.

Answer

Face au vent et à la paroi.

Question 25

Les vols en VFR effectués au-dessus des étendues maritimes doivent faire l'objet:

Accepted Answer

D'un plan de vol.

Answer

D'une formation spécifique du pilote.

Answer

D'une autorisation préalable délivrée par le préfet maritime de la zone survolée.

Answer

D'une formation spécifique du pilote et des passagers.

Question 26

Vous avez effectué une plongée d'une profondeur supérieure à 10 mètres avec des bouteilles d'air comprimé. Avant d'entreprendre un vol, il vous est conseillé d'attendre:

Accepted Answer

24 h.

Answer

48 h.

Answer

Sauf si l'avion est pressurisé.

Answer

2 h.

Question 27

Lorsqu'à assiette constante vous abordez une ascendance, l'incidence:

Accepted Answer

Augmente.

Answer

Diminue puis augmente.

Answer

Diminue.

Answer

Ne change pas.

Question 28

La consommation d'alcool avant le vol:

Accepted Answer

Diminue les facultés du cerveau et augmente la sensibilité des cellules au manque d'oxygène.

Answer

Stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène.

Answer

Atténue la sensibilité au manque d'oxygène et favorise ainsi la montée en altitude.

Answer

Augmente les performances visuelles.

Question 29

La finesse est maximale lorsque:

Accepted Answer

Le rapport portance sur traînée est maximal.

Answer

Le rapport portance sur traînée est minimal.

Answer

La portance est maximale.

Answer

La traînée est minimale.

Question 30

Vous êtes en vol de navigation et il est 19H12. Le coucher du soleil est intervenu à 19H02. Vous êtes équipé d'une radio permettant le contact avec un organisme au sol. Puisque le coucher du soleil est passé depuis 10 minutes:

Accepted Answer

Vous devez avoir rejoint votre destination avant 19H32, le VFR de nuit étant interdit aux ULM.

Answer

Vous devez absolument déposer par radio un plan de vol VFR de nuit, qui doit habituellement être déposé 30 minutes avant le coucher du soleil.

Answer

Vous devez avoir déposé par radio un plan de vol VFR de nuit ULM avant 19H17, pour poursuivre votre vol en VFR de nuit.

Answer

Vous devez absolument vous poser car vous êtes en infraction avec la réglementation qui interdit le vol de nuit aux ULM.

Question 31

Vous prenez connaissance du TAF de Rouen-Vallée de Seine:LFOP 060800Z 060918 26005KT 2500 BR SCT004 BKN040 TEMPO 0918 4000 -SHRA SCT030TCU BKN035=La base des nuages les plus bas est prévue à:

Accepted Answer

400 ft AAL.

Answer

4000 ft AAL.

Answer

400 ft AMSL.

Answer

40 ft AAL.

Question 32

Le temps de vol est le temps total:

Accepted Answer

à partir du moment où l'aéronef commence à se déplacer par ses propres moyens en vue de gagner l'aire de décollage jusqu'au moment où il s'immobilise à la fin du vol.

Answer

à partir du moment où l'aéronef commence à se déplacer par ses propres moyens en vue de gagner l'aire de décollage jusqu'au moment où il arrive à la verticale du terrain de destination.

Answer

à partir du moment où l'aéronef pénètre sur l'aire de décollage jusqu'au moment où il quitte l'aire d'atterrissage.

Answer

à partir du moment où l'aéronef quitte le sol au décollage jusqu'au moment où il touche le sol à l'atterrissage.

Question 33

Pour obtenir la licence de pilote d'ULM, il faut être âgé de:

Accepted Answer

15 ans révolus.

Answer

18 ans révolus.

Answer

17 ans révolus.

Answer

16 ans révolus.

Question 34

Parmi les affirmations suivantes: 1 - le Nord magnétique varie avec le temps 2 - le Nord magnétique ne varie pas avec le temps 3 - le Nord géographique varie avec le temps 4 - le Nord géographique ne varie pas avec le temps 5 - la déviation du compas est indépendante du compas utilisé 6 - la déviation du compas dépend du compas utilisé

Accepted Answer

1 - 4 - 6.

Answer

2 - 4 - 6.

Answer

1 - 4 - 5.

Answer

1 - 3 - 5.

Question 35

Des croix blanches, en forme de X, disposées sur la piste:

Accepted Answer

Signalent qu'une partie de la piste ou toute la piste est inutilisable.

Answer

Indiquent que des précautions sont à prendre lors de l'atterrissage.

Answer

Signalent une interdiction d'atterrissage pour les planeurs.

Answer

Signalent une aire d'atterrissage des hélicoptères.

Question 36

Le vol VFR est toujours contrôlé dans les espaces de classe:

Accepted Answer

D.

Answer

E.

Answer

F.

Answer

G.

Question 37

Vous venez de consommer de l'alcool, votre ligne de conduite est:

Accepted Answer

Je ne vole pas !

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,08% d'alcool dans le sang.

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,5% d'alcool dans le sang.

Answer

Je peux voler car je ne dépasse pas le taux autorisé de 0,15% d'alcool dans le sang.

Question 38

Sur un ULM 3 axes, au roulage pour virer à droite il faut:

Accepted Answer

Pousser le palonnier à droite et la gouverne de direction s'oriente à droite.

Answer

Pousser le palonnier à gauche et la gouverne de direction s'oriente à gauche.

Answer

Pousser le palonnier à droite et la gouverne de direction s'oriente à gauche.

Answer

Pousser le palonnier à gauche et la gouverne de direction s'oriente à droite.

Question 39

Le vol VFR de nuit en ULM est:

Accepted Answer

Interdit.

Answer

Autorisé sans restrictions.

Answer

Autorisé en vol local uniquement.

Answer

Autorisé après accord du service du contrôle d'aérodrome.

Question 40

Vous avez oublié d'enlever le cache pitot lors de la visite prévol. La conséquence est:

Accepted Answer

L'absence d'information de vitesse.

Answer

Nulle, le cache sert seulement à protéger le tube pitot des insectes.

Answer

Une surestimation de la vitesse.

Answer

Le déclenchement intempestif de l'alarme de décrochage.

Question 41

Lors d'un vol en descente, un de vos passagers se plaint de douleurs aigües aux oreilles:

Accepted Answer

Vous diminuez la Vz et lui demandez d'avaler sa salive et de bailler.

Answer

Vous augmentez la Vz et lui demandez d'avaler sa salive et de bailler.

Answer

Vous diminuez la Vz et lui demandez de se boucher les oreilles.

Answer

Vous augmentez la Vz et lui demandez de se boucher les oreilles.

Question 42

Braquer les ailerons pour s'incliner, provoque un effet secondaire appelé:

Accepted Answer

Lacet inverse.

Answer

Couple de renversement.

Answer

Roulis induit.

Answer

Lacet direct.

Question 43

Vous faites un vol de navigation entre deux aérodromes différents avec un de vos amis que vous emmenez en qualité de passager. Les documents qui devront obligatoirement se trouver à bord sont: (vous disposez d'une radio mais pas d'équipement radio électrique de bord): 1- votre licence de pilote ULM 2- une attestation d'emport de passager 3- le certificat de navigabilité (CDN) 4- la carte d'identification de votre ULM 5- la licence de station d'aéronef

Accepted Answer

1, 2 et 4.

Answer

1, 2 et 3.

Answer

1, 4 et 5.

Answer

1, 3 et 5.

Question 44

Les mouvements convectifs de l'atmosphère se traduisent généralement par:

Accepted Answer

De la turbulence.

Answer

Une réduction de la visibilité.

Answer

De la pluie uniquement.

Answer

La formation de nuages stables.

Question 45

Lors de l'approche sur une piste en herbe, vous apercevez des "V" sur la piste:

Accepted Answer

Vous devez atterrir après les "V".

Answer

L'atterrissage est interdit.

Answer

Vous pouvez atterrir avant les "V"

Answer

Les "V" indiquent le sens de l'atterrissage.

Question 46

Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est:

Accepted Answer

Le manche, en déplaçant d'avant en arrière.

Answer

La manette des gaz.

Answer

Le manche, en le déplaçant latéralement.

Answer

Les palonniers.

Question 47

(Pour cette question, utilisez l'annexe 050-583).Le vent prévu entre Orléans et Bourges au niveau de vol 20 est un vent:

Accepted Answer

D'est, 15 kt.

Answer

D'ouest, 20 kt.

Answer

D'ouest, 15 kt.

Answer

D'est, 20 kt.

Question 48

Afin d'intégrer le circuit d'un aérodrome doté d'un organisme AFIS, en dehors des horaires de fonctionnement de cet organisme:

Accepted Answer

Vous vous reportez à la verticale du terrain en procédant à l'examen de l'aérodrome à une hauteur supérieure à celle du tour de piste puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière.

Answer

Vous vous reportez à la verticale du terrain en procédant à l'examen de l'aérodrome puis vous vous reportez directement en étape de base.

Answer

Vous vous reportez à la verticale du terrain à basse hauteur en procédant à l'examen de l'aérodrome puis vous rejoignez le début de la branche vent arrière.

Answer

Vous vous reportez à la verticale du terrain en procédant à l'examen de l'aérodrome puis vous vous reportez directement en finale.

Question 49

(Pour cette question, utilisez l'annexe 010-4748).Le panneau, sur lequel vous lisez l'inscription "A12", indique:

Accepted Answer

Un point d'attente avant piste.

Answer

L'aire de stationnement A12.

Answer

La bretelle A12.

Answer

Un point d'attente de voie de circulation.

Question 50

En vol, on parle d'hypoxie lorsque le sang:

Accepted Answer

Manque d'oxygène.

Answer

Contient un surcroît d'oxygène.

Answer

Contient une faible quantité d'azote.

Answer

Manque de dioxyde de carbone.

Question 51

En dehors des besoins du décollage ou de l'atterrissage, la hauteur minimale de survol d'un établissement portant une marque distinctive (cercle blanc sur fond rouge) est:

Accepted Answer

1000 pieds.

Answer

500 pieds.

Answer

1000 mètres.

Answer

500 mètres.

Question 52

En vol, vous apercevez derrière vous un avion rapide qui vous rattrape. Vous:

Accepted Answer

Maintenez votre trajectoire et votre altitude, l'avion vous dépassera par la droite.

Answer

Diminuez votre altitude pour qu'il vous dépasse par dessus.

Answer

Virez vers la droite pour le laisser passer.

Answer

Virez vers la gauche pour le laisser passer.

Question 53

Le point rouge entouré d’un cercle (rouge) représente:

Accepted Answer

Un parc ou une réserve naturelle de petite taille.

Answer

Un aérodrome d’état avec piste en herbe.

Answer

Une zone de manuvre pour ballon libre.

Answer

Une balise locator (ADF).

Question 54

Le signal radiotéléphonique de détresse est:

Accepted Answer

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.

Answer

URGENCE, URGENCE, URGENCE.

Answer

PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN.

Answer

DETRESFA, DETRESFA, DETRESFA.

Question 55

En vol, en montée, la température d'huile moteur atteint une valeur proche de sa valeur maximale. Dans ce cas, dans un premier temps, vous:

Accepted Answer

Diminuez la pente de montée.

Answer

Interrompez rapidement le vol.

Answer

Augmentez la pente de montée.

Answer

Diminuez la richesse du mélange.

Question 56

Une FIR est une portion d'espace aérien de dimensions données où sont assurés les services:

Accepted Answer

De l'information de vol et d'alerte.

Answer

De l'information de trafic et d'alerte.

Answer

D'alerte, de recherche et de sauvetage.

Answer

De contrôle de la circulation aérienne et d'alerte.

Question 57

La distance de sécurité entre deux aéronefs en vol est:

Accepted Answer

Suffisante pour éviter le risque d'abordage.

Answer

Deux fois l'envergure de l'aéronef.

Answer

150 m.

Answer

300 m.

Question 58

Une surface isobare est le lieu des points d'égale:

Accepted Answer

Pression.

Answer

Humidité.

Answer

Température.

Answer

Densité.

Question 59

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3266)La ligne noire indiquée par la flèche représente:

Accepted Answer

Une ligne à haute tension.

Answer

Un parallèle.

Answer

Une ligne isogone.

Answer

Un méridien.

Question 60

Dans un moteur équipé d'un systeme de refroidissement à air pulsé, les ailettes du cylindre servent à:

Accepted Answer

Augmenter la surface de refroidissement.

Answer

Maintenir une température constante dans les cylindres.

Answer

Faire joli.

Answer

Limiter le givrage.

Simulation d'examen Aérodynamique Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Aérodynamique 60 questions en 90 minutes