En supposant que la pression différentielle ait atteint la valeur désirée en condition de vol normal, si l’avion maintient son altitude et que les réglages du conditionnement d’air ne sont pas modifiés:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - En supposant que la pression différentielle ait atteint la valeur désirée en condition de vol normal, si l’avion maintient son altitude et que les réglages du conditionnement d’air ne sont pas modifiés:

QuizVDS · Accepted Answer

Le débit d’air traversant la cabine sera constant.

QuizVDS · Answer

Les vannes de décharge se déplaceront vers la position pleine ouverte.

QuizVDS · Answer

Le système de pressurisation cessera de fonctionner jusqu’à ce qu’une fuite fasse chuter la pression.

QuizVDS · Answer

Les vannes de décharge se fermeront totalement.

ATPL: En supposant que la pression différentielle ait atteint la valeur désirée en condition de vol normal, si l’avion maintient son altitude et que les réglages du conditionnement d’air ne sont pas modifiés:

Question 327, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: En supposant que la pression différentielle ait atteint la valeur désirée en condition de vol normal, si l’avion maintient son altitude et que les réglages du conditionnement d’air ne sont pas modifiés:

Question 327, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: En supposant que la pression différentielle ait atteint la valeur désirée en condition de vol normal, si l’avion maintient son altitude et que les réglages du conditionnement d’air ne sont pas modifiés: