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Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours > D'après l'EASA CS-25, les pires effets sur l'avion d'une défaillance DANGEREUSE peuvent être :

328 - ATPL - D'après l'EASA CS-25, les pires effets sur l'avion d'une défaillance DANGEREUSE peuvent être :

Question 328 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Légère réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Perte de la cellule.

Réduction significative des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Importante réduction des capacités fonctionnelles ou des marges de sécurité.

Ceci est 1 des plus de 1000 questions d'examen de Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours

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