| L'aéronef qui effectue le premier contact radio sera toujours numéro un à l'atterrissage. |
| Pendant une approche à vue, déléguer la responsabilité de la séparation à un aéronef exécutant une approche à vue. |
| Informer l'aéronef avant le départ si le retard est supérieur à 45 minutes. |
| Informer l'aéronef si le retard à l'approche dépasse 30 minutes. |
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