Lorsqu'un Commandant de bord constate qu'un autre aéronef ou un navire est en détresse, il doit, sauf s'il en est incapable, ou s'il considère que c'est déraisonnable ou inutile:

Question

Question ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne

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QuizVDS · Answer

Rester en vue de l'aéronef ou du navire en détresse jusqu'à ce que sa présence ne soit plus nécessaire.

QuizVDS · Answer

Se conformer aux instructions du centre de coordination de sauvetage ou de l'organisme des services de la circulation aérienne.

QuizVDS · Answer

Communiquer au centre de coordination de sauvetage ou à l'organisme des services de la circulation aérienne le plus grand nombre possible de renseignements.

ATPL: Lorsqu'un Commandant de bord constate qu'un autre aéronef ou un navire est en détresse, il doit, sauf s'il en est incapable, ou s'il considère que c'est déraisonnable ou inutile: Id: 1983

Question 1983, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Lorsqu'un Commandant de bord constate qu'un autre aéronef ou un navire est en détresse, il doit, sauf s'il en est incapable, ou s'il considère que c'est déraisonnable ou inutile: Id: 1983

Question 1983, Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Lorsqu'un Commandant de bord constate qu'un autre aéronef ou un navire est en détresse, il doit, sauf s'il en est incapable, ou s'il considère que c'est déraisonnable ou inutile: