On a calculé la position du point de non retour PNR en tenant compte du vent. Si le vent rencontré est plus fort que le vent prévu tout en ayant la même direction, on peut dire que :

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Navigation générale - On a calculé la position du point de non retour PNR en tenant compte du vent. Si le vent rencontré est plus fort que le vent prévu tout en ayant la même direction, on peut dire que :

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La position du nouveau PNR est plus proche du départ.

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La position du nouveau PNR se déplace vers celle du PNR sans vent.

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La position du PNR ne changera pas car ni la vitesse propre ni la consommation horaire ne change.

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L'on arrivera au nouveau PNR à une heure plus tardive que celle prévu au plan de vol.

ATPL: On a calculé la position du point de non retour PNR en tenant compte du vent. Si le vent rencontré est plus fort que le vent prévu tout en ayant la même direction, on peut dire que :

Question 9114, Navigation générale - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: On a calculé la position du point de non retour PNR en tenant compte du vent. Si le vent rencontré est plus fort que le vent prévu tout en ayant la même direction, on peut dire que :

Question 9114, Navigation générale - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: On a calculé la position du point de non retour PNR en tenant compte du vent. Si le vent rencontré est plus fort que le vent prévu tout en ayant la même direction, on peut dire que :