Id 9264 - ATPL - Un aéronef est au FL370, à Mach 0.86, avec une température extérieure de - 44°C et une composante de vent de face de 110 kt. On lui demande de réduire sa vitesse de manière à passer un point de report 5 min plus tard que prévu. Si la réduction de vitesse doit se faire 420 NM avant le point de report, le nombre de Mach requis sera de :

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