ATPL: Le pilote automatique est couplé au système de navigation inertiel (INS). L’aéronef se rend du point 3 (55°N - 020°W) au point 4 (55°N - 030°W). Au point 3, la route à suivre (DSRTK) lue au CDU (Control Display Unit) est environ :

Explication: Le pilote automatique est couplé au système de navigation inertiel (INS). L’aéronef se rend du point 3 (55°N - 020°W) au point 4 (55°N - 030°W). Au point 3, la route à suivre (DSRTK) lue au CDU (Control Display Unit) est environ :