| Le gradient d'autorité doit rester en faveur du Commandant, le copilote jouant le rôle d'expert-consultant. |
| L'inversion du gradient d'autorité est souhaitable puisque le copilote connait mieux la machine. |
| Il est souhaitable que le copilote prenne le commandement pour la partie technique, le Commandant gardant le reste (commercial, représentation, etc.). |
| Aucun problème ne se pose car ce genre de machine est toujours facile à comprendre. |
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