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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 1

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 1

(Pour cette question utiliser la carte NAP).Sur la route orthodromique de REYKJAVIK (64°10N 020°00W) à AMSTERDAM (53°32N 004°50E), la route vraie moyenne (a) et la distance (b), sont:4
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- Max. Masse au parking: 77 500 kg- Max. Masse au décollage: 77 000 kg- Max. Masse à l'atterrissage: 66 360 kg- Max. Masse sans carburant: 62 720 kg- Masse de base (DOM): 42 845 kg- Charge marchange: 17 460 kg- Délestage: 7 890 kg- Carburant de roulage: 195 kg- Carburant prévu au décollage: 10 365 kgCalculez le carburant maximum autorisé, y compris toute pénalité de carburant (135 kg/1 000 kg de carburant supplémentaire) et considérez une capacité maximale du réservoir de 21 000 kg:4
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(Pour cette question, utilisez la figure 2.4 du manuel SEP 1 dans le documentCAP697).- Masse de l’avion à la mise en route: 3663 lbs- Essence aviation (density 6 lbs/gal)- Carburant à bord: 74 gal- Altitude du terrain de départ: niveau de la mer- Vent de face: 40 kt- Altitude de croisière: 8000 ft- Puissance affichée: full throttle 2300 RPM / 20°C lean of peak EGTCalculer le rayon d’action.4
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Pour un plan de vol ATC, un avion est dit « Heavy » ou « Gros porteur » si:4
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À partir des données ci-dessous, calculez la quantité maximale de carburant supplémentaire.- MZFM: 2 000 kg.- AZFM: 2 000 kg.- RTOM: 2 900 kg.- Délestage: 350 kg.- Carburant minimum au bloc: 500 kg.- Capacité du réservoir de carburant: 950 kg.4
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Envisagez un vol IFR avec un aérodrome de départ appelé "DEP", un aérodrome de destination appelé "DEST" et un point de décision appelé "DP", puisque la procédure du point de décision doit être utilisée. Il y a aussi un aérodrome adéquate pour le ravitaillement, appelé aérodrome "REF". Le pilote a calculé un délestage de DEP à DEST donc la réseerve de route sera au moins égale à:4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-2 / ILS RWY 08R / MUNICH).L’altitude minimale du secteur (MSA) la plus élevée procurant une marge d’effacement d’obstacle de 1000 ft dans un rayon de 25 NM centré sur la radiobalise MNW est de __________, alors que le point le plus élevé du terrain ou d’une structure artificielle indiquée sur la carte est de __________.4
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Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 435 NM.- Vitesse sol aller: 110 kt.- Vitesse sol retour: 130 kt.La distance entre le point de départ et le point équitemps est:4
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Lors d’une approche NDB DME, à quelle altitude doit se trouver votre avion en passant 6 NM DME ?4
Réponses
Le ou les niveaux de vol demandés pour l’entrée dans la TMA de Schiphol est / sont:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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