Sont donnés:- Distance du départ à la destination: 200 NM.- Autonomie de sécurité: 3 h.- TAS: 130 kt.- Vitesse sol "aller": 150 kt.- Vitesse sol "retour": 110 kt.La distance du point de départ jusqu'au PSR est:4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)1).L’altitude maximum autorisée (MAA) sur la voie aérienne W911D de DEAN CROSS 115.2 DCS (54°43N 003°20W) à NEWCASTLE 114.25 NEW (55°02N 001°24W) est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-589).La réserve finale de carburant issue du tableau de planification d’attente pour un avion biréacteur est basée sur les paramètres suivants:4
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(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4).Identifier la fréquence du VOR GRENCHEN (47°11’N 007°25’E).4
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(Pour cette question utiliser la carte E(HI)1).La route magnétique initiale de INVERNESS 109.2 INS (57°32N 004°03W) en route directe vers TIREE 117.7 TIR (59°30N 006°53W) est:4
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Un plan de vol VFR est déposé pour un vol non contrôlé. L’organisme approprié de la circulation aérienne doit être prévenu pour tout retard:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-503).Données:- Croisière "LONG RANGE".- OAT: - 45°C au FL 350.- Masse au début de la branche: 40 000 kg.- Masse à la fin de la branche: 39 000 kg.Déterminer la vitesse vraie (TAS) à la fin de la branche, ainsi que la distance:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-508).Données:- Le temps de vol depuis la fin de la montée jusqu’au premier point en-route au FL 280 est 48 minutes.- Croisière "LONG RANGE".- Température ISA -5°C.- Masse au décollage: 56 000 kg.- Carburant nécessaire à la montée: 1 100 kg.Déterminer la distance air et la consommation carburant pour ce tronçon:4
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Un biréacteur effectue le vol WASHINGTON - PARIS. Alors qu’il se trouve au point K (35°N - 048°W), un incident non mécanique fait envisager au commandant de bord un déroutement vers un des trois terrains ci-dessous où les conditions météorologiques sont partout favorables et où les conditions de vol sont:- de K vers BERMUDES (distance 847 NM, vent effectif -18 kt).- de K vers SANTA MARIA (distance 1112 NM, vent effectif +120 kt).- de K vers GANDER (distance 883 NM, vent effectif nul).L’avion ayant une vitesse propre de 460 kt, le choix se portera sur le terrain le plus rapidement atteint, soit:4
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(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4).L'espace aérien de Neuburg (N48 42.7 E011 12.7) est identifié par " *D 3700 ". Quelle est la signification de du symbole " * " ?4
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