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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 1 240 NM.- Composante de vent: + 20 kt.- Vitesse vraie: 340 kt.La distance et la durée entre le départ et le point équitemps sont:4
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(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4).Quelle est l’altitude de l’aéroport de Zurich (N47 27.5 E008 32.9) ?4
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(Pour cette question utiliser les cartes 10-2 et 11-4 / LONDRES).En utilisant la STAR BIG 2A pour l’ILS DME piste 27R, quels sont l'indicatif et la fréquence de l'IAF (Initial Approach Fix) de cette procédure ?4
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Dans un plan de vol ATS, case 19, les équipements de secours et de survie présents à bord devraient être indiqués en:4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS RWY 09R / LONDON).Tous les autres moyens radionavigation étant en état de fonctionnement, la plus faible RVR autorisée et publiée pour une approche ILS sans glide pour un avion de catégorie A est de:4
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Sont donnés:- Distance de A à B: 1 973 NM.- Vitesse sol "aller": 430 kt.- Vitesse sol "retour": 385 kt.- Autonomie de sécurité: 7 h 20.La distance de A jusqu'au point de non-retour avec autonomie de sécurité est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-517).Sont donnés:- Croisière: Long Range.- Niveau de vol: 330.- Température: -63°C.- Masse en route: 54 100 kg.- Temps de vol du tronçon: 29 minutes.Déterminer la consommation de carburant pour ce tronçon:4
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Sont donnés: - Distance depuis le départ jusqu’à la destination: 270 NM.- Route vraie: 030°.- Vent: 120°/ 35 kt.- Vitesse propre: 125 kt.Quels sont la distance et le temps du point équitemps (PET) à partir du point de départ ?4
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(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-581).Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En arrivant à la verticale de GAMMA vous êtes autorisés à procéder directement vers MIKE. Le temps de vol en route directe de GAMMA à MIKE sera de 45 minutes. En supposant que les conditions de vol sur le cheminement direct de GAMMA à MIKE ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant MIKE ?4
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Pour les vols en accord avec les règles de vol IFR à l'intérieur d'une zone de service consultatif, un plan de vol ATS:4
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