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Home > Matières > ATPL - Licence de pilote de ligne avion > Procédures opérationnelles > Conformément à la réglementation EASA Air OPS, concernant un vol IFR, un commandant de bord ne peut entamer le décollage si les conditions météorologiques attendues à l'aérodrome de destination, et/ou des aérodromes de dégagement si requis, ne sont pas supérieures à :

11315 - ATPL - Conformément à la réglementation EASA Air OPS, concernant un vol IFR, un commandant de bord ne peut entamer le décollage si les conditions météorologiques attendues à l'aérodrome de destination, et/ou des aérodromes de dégagement si requis, ne sont pas supérieures à :

Question 11315 - Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Aux minimums opérationnels d'aérodrome, à l'heure estimée d'arrivée, et pour une période de temps raisonnable avant et après selon les prévisions.

Aux minimums opérationnels, pendant une période débutant une heure avant et se terminant une heure après l'heure estimée d'arrivée à l'aérodrome.

Aux minimums opérationnels, à l'heure estimée d'arrivée.

Aux minimums de l'aérodrome, pendant une période débutant une heure avant et se terminant une heure après l'heure estimée d'arrivée à l'aérodrome.

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