Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie éloignée de l'aéroport:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles - Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie éloignée de l'aéroport:

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Est une procédure NADP 2.

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Dépend de la composante du vent.

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Est une procédure NADP 1.

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Est soit la procédure NADP 1 soit la procédure NADP 2 car il n'y a pas de différence dans la répartition du bruit.

ATPL: Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie éloignée de l'aéroport:

Question 11672, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie éloignée de l'aéroport:

Question 11672, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Conformément aux recommandations relatives aux procédures de moindre bruit contenues dans le DOC 8168 Volume I partie V de l'OACI, les données disponibles indiquent que la procédure qui diminue le bruit dans la partie éloignée de l'aéroport: