La gestion des interruptions extérieures est importante car :4
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Si une personne demande à traverser la zone de travail, le télépilote devrait :4
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La récupération d’un UAS après atterrissage doit être organisée pour :4
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Après un choc ou un atterrissage dur, la bonne mesure est de :4
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Un journal ou compte rendu d’incident est utile car il :4
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Le télépilote doit prendre en compte les véhicules stationnés ou en mouvement car :4
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Une opération près d’une école, d’un marché ou d’un événement public doit être :4
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Le télépilote doit limiter la durée passée près de personnes non impliquées afin de :4
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Une vitesse verticale modérée à la descente est importante car elle :4
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La dernière vérification avant armement des moteurs doit confirmer :4
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