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FR Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion
Questions Règlementation - Pilote Privé (Avion)
Lors d'un vol de croisière en dessous de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique de référence est :
En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose :
Un vol VFR "on top" est un vol réglementé, en VFR :
Lorsque vous volez dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, vous devez conserver un espacement minimal par rapport aux nuages de :
Le balisage lumineux des véhicules de service évoluant sur l'aire de manoeuvre est constitué par des feux à éclats de couleur :
La validité d'une qualification de classe MEP (Multi Engine Piston) est de :
Dans un espace aérien de classe C, vous désirez changer de route :
Le certificat d'immatriculation comporte, entre autres renseignements : 1 - les noms et adresses du ou des propriétaires
2 - une durée de validité
3 - l'indication d'une éventuelle hypothèque
4 - le lieu ou l'aéronef est basé
Vous êtes en croisière à une altitude de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse continue est à une altitude de 300 mètres.
Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une altitude de 200 mètres. Pour l'éviter :
Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur un espace aérien comprend de fait : 1 - ses régions terrestres
2 - ses régions maritimes (eaux territoriales)
3 - les régions adjacentes en haute mer
4 - les régions sous mandat de protection de l'état en question
