Lors d'un vol de croisière en dessous de 3000 ft ASFC, le calage altimétrique de référence est:4
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En dehors du circuit d'aérodrome, un aéronef vole à votre altitude et vous dépasse. La réglementation lui impose:4
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Un vol VFR "on top" est un vol réglementé, en VFR:4
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Lorsque vous volez dans un espace aérien contrôlé de classe C, D ou E, vous devez conserver un espacement minimal par rapport aux nuages de:4
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Le balisage lumineux des véhicules de service évoluant sur l'aire de manoeuvre est constitué par des feux à éclats de couleur:4
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La validité d'une qualification de classe MEP (Multi Engine Piston) est de:4
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Dans un espace aérien de classe C, vous désirez changer de route:4
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Le certificat d'immatriculation comporte, entre autres renseignements: 1 - les noms et adresses du ou des propriétaires 2 - une durée de validité 3 - l'indication d'une éventuelle hypothèque 4 - le lieu ou l'aéronef est basé4
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Vous êtes en croisière à une altitude de 200 mètres. Le ciel est couvert et la base de la couche nuageuse continue est à une altitude de 300 mètres. Sur votre trajectoire, une antenne culmine à une altitude de 200 mètres. Pour l'éviter:4
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Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur un espace aérien comprend de fait: 1 - ses régions terrestres 2 - ses régions maritimes (eaux territoriales) 3 - les régions adjacentes en haute mer 4 - les régions sous mandat de protection de l'état en question4
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