Question id 287 - Préparation du vol - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

La rupture des pales du rotor principal.
Une perte d'efficacité du rotor anti-couple.
Une diminution de l'efficacité des commandes de vol dans certaines configurations.
Une fatigue des ensembles mécaniques accélérant leurs vieillissements.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère