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Questions d'examen Performances de vol des UAS - QCM Drone A2 - Examen Télépilote

QCM Drone A2 - Examen Télépilote: Performances de vol des UAS 10 Questions sans limite de temps

1 - Les différents modes de pilotage, du plus stable au moins stable, sont :
2 - En montée pour un drone à voilure fixe la réserve de puissance disponible détermine notamment :
3 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la masse volumique de l’air ? 1) Elle diminue lorsque la température augmente 2) Elle diminue lorsque la pression diminue 3) Elle influence la portance et les performances 4) Elle n’a aucun effet sur les hélices
4 - Si votre aéronef a un centrage trop avant, il sera en vol :
5 - Sur une trajectoire rectiligne horizontale :
6 - Pour caractériser l’écoulement autour d’un objet, on fait intervenir notamment le vent relatif. 1) Le vent relatif est mesuré « à l’infini amont », dans la zone non perturbée en amont de l’écoulement 2) Le vent relatif est mesuré à proximité de l’objet dans la zone perturbée en amont de l’écoulement 3) Il y a une relation directe entre le vent relatif et la vitesse-air 4) Il n’y a pas de relation directe entre le vent relatif et la vitesse-air
7 - La vitesse réelle instantanée fournie par le GPS est la vitesse :
8 - Quelles sont les propositions exactes sur le vrillage de la pale d’un rotor ? 1) Le pas diminue du moyeu vers l’extrémité de la pale 2) Le pas augmente du moyeu vers l’extrémité de la pale 3) Le vrillage est nécessaire pour rechercher une incidence optimale le long de la pale 4) Le vrillage est nécessaire pour harmoniser le vent relatif le long de la pale
9 - Un dépassement de la masse maximale autorisée :
10 - Pour un multirotor la présence d’air turbulent près d’obstacles peut :