Performances de vol des UAS - Quiz Drone A2 - Examen Télépilote

Question 1

La portance et la traînée varient comme:

Accepted Answer

Le carré de la vitesse.

Answer

Le double de la vitesse.

Answer

La racine carrée de la vitesse.

Answer

L'inverse de la vitesse.

Question 2

Le vent de face en translation pour un multirotor peut :

Accepted Answer

modifier la puissance nécessaire et l’assiette

Answer

augmenter toujours l’autonomie

Answer

être sans effet

Answer

annuler la dérive

Question 3

La vitesse réelle instantanée fournie par le GPS est la vitesse:

Accepted Answer

Sol.

Answer

Vraie.

Answer

Estimée.

Answer

Indiquée.

Question 4

La "plage de centrage" comporte une limite arrière au-delà de laquelle:

Accepted Answer

L'appareil est considéré comme trop instable pour permettre le vol.

Answer

Les gouvernes d'inclinaison ne sont plus efficaces.

Answer

La gouverne de profondeur est en butée et ne permet plus de maintenir le palier.

Answer

Les gouvernes de lacet ne sont plus efficaces.

Question 5

Quelles sont les propositions exactes à propos de l’autonomie ? 1) Elle dépend du profil de mission 2) Elle dépend du vent et de la température 3) Elle dépend de l’état de la batterie 4) Elle est parfaitement constante d’un vol à l’autre

Accepted Answer

1, 2 et 3

Answer

1, 3 et 4

Answer

1 et 2

Answer

2, 3 et 4

Question 6

Quels sont les phénomènes observables autour d’un profil recevant un vent relatif avec une incidence raisonnable ? 1) Diminution relative de la pression statique sur l’extrados 2) Augmentation relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados 3) Augmentation relative de la pression statique sur l’extrados 4) Diminution relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados

Accepted Answer

1 et 2

Answer

2 et 3

Answer

1 et 4

Answer

3 et 4

Question 7

Quelles sont les propositions exactes à propos de la masse volumique de l’air ? 1) Elle diminue lorsque la température augmente 2) Elle diminue lorsque la pression diminue 3) Elle influence la portance et les performances 4) Elle n’a aucun effet sur les hélices

Accepted Answer

1, 2 et 3

Answer

2, 3 et 4

Answer

1 et 2

Answer

1, 3 et 4

Question 8

Si le bord d'attaque d'une ou plusieurs pales d'hélices est endommagé, cela provoque: 1 - des vibrations qui peuvent être très fortes 2 - une perte de portance 3 - aucune conséquence importante, la vitesse de rotation étant très élevée

Accepted Answer

1, 2.

Answer

2.

Answer

1.

Answer

3.

Question 9

Le centre de gravité d'un aéronef doit être:

Accepted Answer

Positionné à l'intérieur des limites définies par le constructeur.

Answer

Positionné à la hauteur du pilote.

Answer

Positionné en arrière du foyer aérodynamique.

Answer

Confondu avec le foyer aérodynamique.

Question 10

La traînée induite est particulièrement importante :

Accepted Answer

à faible vitesse et forte portance

Answer

uniquement avec vent arrière

Answer

uniquement par temps chaud

Answer

à grande vitesse en piqué

Quiz Performances de vol des UAS - Quiz Drone A2 - Examen Télépilote

Test 10 Questions Quiz Drone A2 - Examen Télépilote - Performances de vol des UAS, sans limite de temps