Ga naar de inhoud

Examenvragen Vluchtprestaties van het UAS - Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining

Drone examen A2 - EU dronebewijs Open categorie gevorderd - oefenvragen en examentraining: Vluchtprestaties van het UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

1 - Van de naaf tot de tip van een propellerblad met vaste spoed verandert de invalshoek (bladhoek):
2 - Welke verschijnselen zijn waar te nemen rond een profiel dat wordt aangestroomd onder een passende invalshoek? 1) Relatieve afname van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 2) Relatieve toename van de stroomsnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde) 3) Relatieve toename van de statische druk aan de bovenzijde (zuigzijde) 4) Relatieve afname van de stroomsnelheid aan de bovenzijde (zuigzijde)
3 - De invalshoek is de hoek tussen:
4 - Welke uitspraken over de stromingsafscheiding (stall) zijn juist? 1) Deze treedt op wanneer de invalshoek een kritische waarde overschrijdt 2) Deze kan bij elke snelheid optreden zodra de kritische invalshoek wordt bereikt 3) Deze is onmogelijk in een bocht 4) Deze kan worden bevorderd door een windvlaag of een hoge belastingsfactor
5 - Het systeem voor hoogtehandhaving gebruikt voornamelijk: 1 - een satellietgestuurd positioneringssysteem 2 - een ultrasone sensor 3 - een variometer 4 - een barometer
6 - Hoe groot is het voor de zweefvlucht benodigde vermogen van een multicopterdrone met een massa van 3 kg (gewicht 29,43 N), wanneer de luchtdichtheid gelijk is aan 1,225 kg/m³, het totale oppervlak van de rotoren gelijk is aan 0,30 m² en het zweefrendement η = 0,7 is?
7 - Welke uitspraken over de verwringing (torsie) van het blad van een rotor zijn juist? 1) De spoed neemt af van de naaf naar de bladtip 2) De spoed neemt toe van de naaf naar de bladtip 3) De verwringing is nodig om langs het blad een optimale invalshoek te bereiken 4) De verwringing is nodig om de aanstroming langs het blad gelijkmatig te maken
8 - De landingsafstand van een vast-vleugeltoestel neemt doorgaans toe met:
9 - Dichtere lucht leidt bij een multicopter of een vast-vleugeltoestel doorgaans tot:
10 - Een zwaartepunt buiten de grenzen kan tot gevolg hebben: