Osiągi BSP - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Question 1

Jak duża jest moc wymagana do zawisu drona wielowirnikowego o masie 3 kg (ciężar 29,43 N), jeśli gęstość powietrza jest równa 1,225 kg/m³, łączna powierzchnia wirników jest równa 0,30 m², a sprawność zawisu η = 0,7?

Accepted Answer

266 W

Answer

186 W

Answer

226 W

Answer

286 W

Question 2

Poszczególne tryby sterowania to: 1 - Attitude (położenie) 2 - Altitude (wysokość) 3 - GPS 4 - manualny

Accepted Answer

1, 3, 4.

Answer

2, 3.

Answer

1.

Answer

3, 4.

Question 3

Środek ciężkości poza dopuszczalnymi granicami może skutkować:

Accepted Answer

pogorszeniem stateczności i sterowności

Answer

zmniejszeniem masy

Answer

brakiem jakiegokolwiek wpływu

Answer

automatyczną poprawą czasu lotu

Question 4

W prostoliniowym locie poziomym: 1 - siła nośna równoważy ciężar 2 - siła nośna równoważy opór 3 - ciąg równoważy opór 4 - ciąg równoważy ciężar

Accepted Answer

1, 3.

Answer

2, 4.

Answer

2, 3.

Answer

1, 4.

Question 5

Śmigła statku powietrznego wielowirnikowego obracają się:

Accepted Answer

W połowie zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a w drugiej połowie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Answer

W kierunku dowolnie wybranym przez producenta.

Answer

Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Answer

Zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Question 6

Lecisz z kursem północnym przy wietrze z północnego wschodu. Aby skorygować tor lotu:

Accepted Answer

Zwiększ kurs.

Answer

Zastosuj dewiację.

Answer

Zmniejsz kurs.

Answer

Zwiększ prędkość.

Question 7

Przy pozostałych warunkach niezmienionych, gdy wysokość rośnie:

Accepted Answer

Siła nośna i opór maleją.

Answer

Siła nośna i opór rosną.

Answer

Siła nośna rośnie, a opór maleje.

Answer

Siła nośna maleje, a opór rośnie.

Question 8

Które stwierdzenia dotyczące przeciągnięcia (oderwania strug) są prawdziwe? 1) Występuje, gdy kąt natarcia przekroczy wartość krytyczną 2) Może wystąpić przy każdej prędkości, gdy zostanie osiągnięty krytyczny kąt natarcia 3) W locie w zakręcie jest niemożliwe 4) Może być wywołane przez podmuch lub wysoki współczynnik obciążenia

Accepted Answer

1, 2 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Question 9

W przypadku wielowirnikowca obecność turbulentnego powietrza w pobliżu przeszkód może:

Accepted Answer

pogorszyć stateczność i zwiększyć obciążenie pracą przy sterowaniu

Answer

zawsze poprawiać czas lotu

Answer

wyeliminować efekt przyziemny

Answer

wyeliminować ryzyko znoszenia

Question 10

Gęstsze powietrze prowadzi w przypadku wielowirnikowca lub statku powietrznego stałopłatowego (stałopłata) z reguły do:

Accepted Answer

lepszych osiągów aerodynamicznych lub napędowych niż przy mniej gęstym powietrzu

Answer

braku mierzalnego wpływu

Answer

we wszystkich przypadkach gorszych osiągów

Answer

całkowitej utraty czasu lotu

Pytania egzaminacyjne Osiągi BSP - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2): Osiągi BSP 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Osiągi BSP - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2): Osiągi BSP 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: