Procédures d'Urgence - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Lors d'une panne en campagne, l'utilisation du téléphone après l'atterrissage sert surtout à :

Accepted Answer

Remplacer l'atterrissage forcé.

Answer

Prévenir les secours ou l'exploitant avec une position précise.

Answer

Modifier la météo passée.

Answer

Éviter tout compte rendu.

Question 2

Lors d'une panne moteur en vol, le choix d'un champ d'atterrissage forcé doit tenir compte en priorité :

Accepted Answer

Du vent, des obstacles, de la pente et de la surface.

Answer

De la proximité d'une route très fréquentée.

Answer

De la présence d'un village pour faciliter l'assistance.

Answer

De la couleur du champ uniquement.

Question 3

Face à un feu moteur au sol pendant le démarrage, il faut en priorité :

Accepted Answer

Appliquer la procédure feu du constructeur et évacuer si nécessaire.

Answer

Décoller rapidement pour ventiler le moteur.

Answer

Ajouter de la puissance pour consommer le carburant.

Answer

Fermer les aérations cabine uniquement.

Question 4

En cas de décrochage imminent, la première action de récupération est de :

Accepted Answer

Réduire l'incidence.

Answer

Tirer davantage pour augmenter la portance.

Answer

Augmenter l'inclinaison.

Answer

Couper la radio.

Question 5

Une baisse brutale de pression d'huile en vol doit être considérée comme :

Accepted Answer

Une situation sérieuse nécessitant une réduction de puissance et un atterrissage dès que possible.

Answer

Un défaut mineur si la température reste normale.

Answer

Une indication sans importance sur un ULM.

Answer

Une raison de monter pour améliorer le refroidissement.

Question 6

Si une alarme carburant bas apparaît, la réaction sûre est de :

Accepted Answer

Se dérouter ou atterrir avant que la réserve ne devienne critique.

Answer

Continuer vers la destination prévue sans changement.

Answer

Monter pour réduire la consommation en toutes circonstances.

Answer

Couper la radio pour économiser du carburant.

Question 7

Si vous entendez un MAYDAY d'un autre aéronef et qu'aucun organisme ne répond, vous devez :

Accepted Answer

Relayer le message si vous pouvez le faire utilement.

Answer

Ignorer l'appel pour ne pas gêner.

Answer

Occuper la fréquence avec vos intentions.

Answer

Couper votre radio.

Question 8

En cas de malaise d'un passager, la bonne conduite générale est de :

Accepted Answer

Garder le contrôle, réduire la charge de travail et atterrir dès que possible.

Answer

Lui confier les commandes.

Answer

Poursuivre le vol touristique prévu.

Answer

Couper la ventilation pour éviter le bruit.

Question 9

Si le moteur a des ratés importants en vol, il convient d'abord de :

Accepted Answer

Maintenir le contrôle de l'ULM et appliquer la procédure prévue.

Answer

Couper le moteur sans analyser la situation.

Answer

Poursuivre le vol si la destination est proche.

Answer

Augmenter l'inclinaison pour tester la réponse moteur.

Question 10

Après déploiement d'un parachute de secours, le pilote doit :

Accepted Answer

Appliquer les consignes du manuel et se préparer à l'impact.

Answer

Tenter de redémarrer pour reprendre le vol.

Answer

Relâcher toutes les ceintures avant l'impact.

Answer

Couper systématiquement les ailes si possible.

Questions d'examen Procédures d'Urgence - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

QCM ULM - Ultra Léger Motorisé: Procédures d'Urgence 10 Questions sans limite de temps

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