Procédures d'Urgence - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Lors d'un atterrissage forcé, le briefing passager doit être :

Accepted Answer

Court, clair et centré sur la position de sécurité et l'évacuation.

Answer

Long et technique jusqu'au toucher.

Answer

Remplacé par le silence pour éviter le stress.

Answer

Donné uniquement après l'arrêt complet.

Question 2

En cas de départ en virage engagé ou spirale, il faut d'abord :

Accepted Answer

Réduire l'inclinaison et revenir progressivement à une trajectoire sûre.

Answer

Tirer fortement pour arrêter la descente.

Answer

Ajouter de la puissance maximale.

Answer

Regarder uniquement la carte.

Question 3

Le signal radiotéléphonique d'urgence est :

Accepted Answer

PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN.

Answer

URGENCE, URGENCE, URGENCE.

Answer

MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY.

Answer

SOS, SOS, SOS.

Question 4

Si le pare-brise est contaminé par de l'huile ou des insectes en quantité importante, le pilote doit :

Accepted Answer

Préserver la visibilité restante et atterrir dès que possible.

Answer

Continuer en regardant uniquement les instruments.

Answer

Ouvrir la verrière sans tenir compte de la vitesse.

Answer

Accélérer pour nettoyer le pare-brise.

Question 5

Si un objet libre se déplace dans le cockpit, il faut d'abord :

Accepted Answer

Garder le contrôle et éviter qu'il bloque les commandes.

Answer

Le récupérer immédiatement à deux mains.

Answer

Détacher la ceinture pour l'atteindre.

Answer

Effectuer une ressource brusque.

Question 6

La fréquence utilisée pour la première transmission d'un message d'urgence est :

Accepted Answer

La fréquence en service.

Answer

N'importe quelle fréquence à la discrétion du pilote.

Answer

N'importe quelle fréquence internationale d'urgence.

Answer

La fréquence de détresse 121.500 MHz.

Question 7

En cas d'ouverture intempestive d'une verrière ou d'une porte en vol, la priorité est de :

Accepted Answer

Garder le contrôle de l'ULM et suivre la procédure du manuel.

Answer

La refermer immédiatement avec les deux mains.

Answer

Augmenter fortement la vitesse.

Answer

Débrancher la radio pour réduire le bruit.

Question 8

Si un pneu éclate au roulage ou à l'atterrissage, il faut :

Accepted Answer

Maintenir l'axe autant que possible et réduire progressivement l'énergie.

Answer

Freiner brutalement du côté opposé.

Answer

Remettre les gaz systématiquement après le toucher.

Answer

Couper les commandes de vol.

Question 9

En cas de malaise d'un passager, la bonne conduite générale est de :

Accepted Answer

Garder le contrôle, réduire la charge de travail et atterrir dès que possible.

Answer

Lui confier les commandes.

Answer

Poursuivre le vol touristique prévu.

Answer

Couper la ventilation pour éviter le bruit.

Question 10

Une température moteur anormalement élevée impose généralement de :

Accepted Answer

Réduire la charge moteur si possible et préparer un atterrissage.

Answer

Augmenter la puissance pour améliorer la ventilation.

Answer

Fermer toutes les entrées d'air.

Answer

Continuer normalement jusqu'à la destination prévue.

Questions d'examen Procédures d'Urgence - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

QCM ULM - Ultra Léger Motorisé: Procédures d'Urgence 10 Questions sans limite de temps