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Home > Test di Esame > Sicurezza del Volo - VDS Ultraleggero a Motore

Quiz Sicurezza del Volo - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore - Sicurezza del Volo, tempo libero

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1 - Il ?cambiamentò è uno dei principi fondamentali della Sicurezza Volo, perchè? se si vuole diminuire il rateo attuale degli incidenti occorre modificare la situazione corrente nel rispetto dei principi della prevenzione (il principio ?si è sempre fatto così? deve essere cancellato dalla mente); è richiesto dai nuovi apparecchi; è imposto dai regolamenti sul VDS.

2 - Su che cosa si basa la Sicurezza Volo? sulla Prevenzione; sul Risk Management (gestione del rischio); le risposte a e b sono corrette.

3 - L'uso della lista dei controlli (check list) è obbligatorio: Sempre Solo quando non voliamo da molto tempo Solo se non ci ricordiamo i controlli a memoria

4 - Su che cosa si basa l'attività di prevenzione? acquisizione di informazioni/notizie (inconvenienti di volo, incidenti pregressi) e divulgazione delle informazioni/notizie; esame delle informazioni/notizie, definizione di procedure standard, controllo applicazione/rispetto regole, verifica del raggiungimento degli obbiettivi previsti; le risposte a e b in sequenza sono corrette.

5 - La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso? VERO FALSO

6 - l'ossidazione di un materiale è: Un procedimento tecnologico che lo preserva dall'usura Una forma di corrosione molto insidiosa Un fenomeno superficiale di scarsa rilevanza

7 - La cosiddetta "visione nera" si verifica: durante le accelerazioni petto-schiena durante le accelerazioni schiena-petto durante le accelerazioni testa-piedi di notevoli entità durante le accelerazioni piedi-testa di notevole entità

8 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione è più facile in presenza di molte o di poche ipotesi? di molte ipotesi; almeno 4 o 5 di poche ipotesi; meglio se 2 indifferente

9 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)? possono richiedere tempi eccessivi per la loro definizione ed attuazione possono contenere errori che passano inosservati nessun inconveniente: sarebbe opportuno assumere sempre comportamenti non automatici

10 - l'uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso? VERO FALSO

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