MENU
HU
IT
EN
ES
DE
RS
PL
CZ
NL
FR
HU Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - Drón A2 vizsga - uniós drónengedély, Nyílt kategória haladó szint - gyakorló kérdések és vizsgafelkészítés
Kérdések Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - Drón A2 engedély - a Nyílt kategória haladó távpilóta-tanúsítványa
Mi a repülőterek köré kijelölt CTR elsődleges rendeltetése?
Milyen esetben van szükség UAS-biztosítás megkötésére?
Milyen célú drónok üzemeltetéséhez követel meg a legtöbb ország speciális képzést és engedélyt?
Milyen feltételekkel lehet pilóta nélküli légi járművet üzemeltetni kijelölt geozónákban?
Ha egy drón üzemeltetése közben olyan emberek jelennek meg a művelet közelében, akik nem vesznek részt a repülésben, milyen lépést kell tennie a távpilótának?
40 méteres magasságban repülve, lassú repülési mód aktiválása nélkül, mekkora horizontális távolságot kell legalább tartani az A2 alkategóriában a kívülálló személyektől?
A Földi Kockázati Osztály (GRC) megállapításánál az alábbi tényezők közül melyek számítanak: 1. az üzemeltetési forgatókönyv, 2. a drón várható fajlagos mozgási energiája, 3. a légijármű legnagyobb jellemző mérete, 4. az akkumulátor vagy üzemanyagtartály kapacitása, 5. a rotorok száma?
Aktivált lassú repülési mód mellett milyen alacsonyan engedélyezett a repülés emberek csoportosulása fölött?
Üzemeltethető-e egy 1,3 kg tömegű DJI Phantom 3 az A2 alkategóriában a nyílt kategórián belül?
Milyen jogi eszközzel jelölnek ki Magyarországon a drónok számára korlátozott légtérzónákat (pl. nemzeti korlátozott légteret), és ezeknek mi a rendeltetése?
