Fedezd fel új portálunkat: teljes körű, mesterséges intelligenciával támogatott vizsgafelkészülés

Bejelentkezés Kezdj bele most

Home > Témák > Drón STS vizsga - Speciális kategóriájú UAS (STS-01, STS-02) - gyakorlókérdések és vizsgafelkészítés > Légi kockázat csökkentése > A TMA alatti légi kockázat újraértékelésekor melyik döntés a legbiztonságosabb?

55 - Drón STS vizsga - A TMA alatti légi kockázat újraértékelésekor melyik döntés a legbiztonságosabb?

Kérdés 55 - Légi kockázat csökkentése - Drón STS vizsga - Speciális kategóriájú UAS (STS-01, STS-02) - gyakorlókérdések és vizsgafelkészítés

Megelégedni a jogszabályi 120 m-es magassággal, anélkül hogy ellenőriznénk a helyi irányított légtér alsó határát.

Ellenőrizni az irányított légtér alsó határát és a forgalommal összeegyeztethető maximális magasságot.

Magasabbra emelkedni, hogy jobban megfigyelhessük a TMA alatti forgalmat.

Abból kiindulni, hogy a TMA alsó határa kizárólag az IFR kereskedelmi forgalomra vonatkozik.

Gyakorlóteszt és időzített vizsgaszimulációk Drón STS vizsga - Speciális kategóriájú UAS (STS-01, STS-02) - gyakorlókérdések és vizsgafelkészítés

Légi kockázat csökkentése Gyakorlás! PRO Kérdés magyarázata