Fedezd fel új portálunkat: teljes körű, mesterséges intelligenciával támogatott vizsgafelkészülés

Bejelentkezés Kezdj bele most

Home > Témák > PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak > Légi jog > Mekkora végső üzemanyag-tartalék (final reserve fuel) tervezését ajánlja az AMC1 NCO.OP.125(b) repülőgépek éjszakai VFR-repüléséhez?

174 - PPL(A) vizsga - Mekkora végső üzemanyag-tartalék (final reserve fuel) tervezését ajánlja az AMC1 NCO.OP.125(b) repülőgépek éjszakai VFR-repüléséhez?

Kérdés 174 - Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

Legalább 30 perc repüléshez elegendő üzemanyagot várakozási sebességgel, a célrepülőtér vagy a kitérő repülőtér felett 1500 ft magasságon.

Csak a kitérő repülőtérre való eljutáshoz szükséges üzemanyagot és további 15 percet, külön végső tartalék nélkül.

Legalább 60 perc repüléshez elegendő üzemanyagot várakozási sebességgel, a célrepülőtér vagy a kitérő repülőtér felett 1500 ft magasságon.

Legalább 45 perc repüléshez elegendő üzemanyagot várakozási sebességgel, a célrepülőtér vagy a kitérő repülőtér felett 1500 ft magasságon.

Ez a(z) Légi jog tantárgy több mint 200 vizsgakérdésének egyike

Csinálj egy 10 kérdéses tesztet

Gyakorlóteszt és időzített vizsgaszimulációk PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

Légi jog Gyakorlás! PRO Kérdés magyarázata