Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak

Question 1

Melyik transzponderkódot kell felszólítás nélkül beállítani rádió-összeköttetési zavar esetén?

Accepted Answer

7600

Answer

7000

Answer

7500

Answer

7700

Question 2

Legalább mekkora repülési látótávolságnak kell fennállnia a VFR-repülésekhez az E osztályú légtérben FL 100 felett?

Accepted Answer

8 km.

Answer

5 km.

Answer

3 km.

Answer

10 km.

Question 3

Mi a kitérési szabály, ha két motoros légijármű majdnem egymással szemben lévő irányban közelít egymáshoz?

Accepted Answer

Mindkettőnek jobbra kell változtatnia az irányát.

Answer

A nagyobb légijárműnek emelkednie kell, a kisebbnek süllyednie.

Answer

Mindkettőnek balra kell változtatnia az irányát.

Answer

Az IFR repülési terv szerint közlekedő légijárműnek van elsőbbsége.

Question 4

A SERA szerint tárgyakat repülés közben csak akkor szabad ledobni, ha...

Accepted Answer

Ez nem jelent veszélyt a földön tartózkodó személyekre vagy vagyontárgyakra, és teljesülnek az előírt feltételek.

Answer

A pilóta rendelkezik kereskedelmi pilóta szakszolgálati engedéllyel (CPL).

Answer

A repülőgép a G osztályú, nem irányított légtérben tartózkodik.

Answer

Repülőgépek ballasztvizéről van szó.

Question 5

Hogyan kell a pilótának nyugtáznia a repülés közben kapott fényjelzéseket?

Accepted Answer

Nappal a csűrők ismételt, váltakozó mozgatásával

Answer

Az oldalkormány váltakozó mozgatásával

Answer

A magassági kormány gyors, váltakozó mozgatásával

Answer

A motor fordulatszámának vagy teljesítményének ismételt változtatásával

Question 6

Mit jelent az 'átmeneti magasság' (transition altitude) fogalma?

Accepted Answer

Az a magasság, amelyen vagy amely alatt a légijármű függőleges helyzetét a magasságmérő QNH-ra állításával fejezik ki.

Answer

Az a magasság, ahol a transzpondert A módról C módra kell átkapcsolni.

Answer

Az a magasság, ahol egy VFR-repülésnek kötelezően IFR-repülésre kell váltania.

Answer

Az a magasság, amely felett kötelező a folyamatos rádióösszeköttetés a FIS-szel.

Question 7

Hogyan fejezik ki egy légijármű függőleges helyzetét az 'átmeneti szint' (transition level) felett?

Accepted Answer

Repülési szintekben (flight level), szabvány magasságmérő-beállítás mellett (1013,25 hPa).

Answer

Valódi tengerszint feletti magasságban (true altitude).

Answer

A repülőtér feletti magasságban (height).

Answer

MSL feletti magasságban (altitude), regionális QNH-beállítás mellett.

Question 8

Mit jelent a képen látható tábla? Lásd a képet (ALW-019)

Accepted Answer

Alfa gurulóút

Answer

A kifutópálya A szakasza (első harmada)

Answer

'A' pont a gurulóúton

Answer

'A' parkolóhely

Question 9

Milyen repülési szabály szerinti váltás történik, amikor egy VFR-járat pilótája a légiforgalmi irányításnak bejelenti: 'Cancelling my VFR flight'?

Accepted Answer

Ez egy meg nem engedett kifejezés; egy IFR-járatot lehet törölni, de egy VFR-járatot nem ilyen módon.

Answer

A pilóta átvált műszeres repülésre (IFR).

Answer

A pilóta Special VFR engedélyt kér egy irányító körzetben.

Answer

A járat az irányított légtéren kívül folytatódik.

Question 10

Mit jelent ez a jel egy repülőtéren? Lásd a képet (ALW-010)

Accepted Answer

Tartós leszállási tilalom

Answer

Felszállás után és leszállás előtt az irányváltoztatás csak jobbra hajtható végre

Answer

A repülőtéren vitorlázórepülési üzem folyik

Answer

A bevezetés és a leszállás során fokozott óvatosság szükséges

Vizsgakérdések Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak: Légi jog 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga – gyakorlókérdések magánpilótáknak: Légi jog 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: