Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

Question 1

Milyen célt szolgál a repülőtéri jeladó (aerodrome beacon)?

Accepted Answer

A repülőtéri jeladó egy forgó reflektor vagy villogó fény, amelyet a repülőtéren helyeznek el, hogy a levegőben lévő pilótáknak jelezze a repülőtér helyzetét

Answer

A repülőtéri jeladó egy rögzített reflektor, amelyet a repülőtéren helyeznek el, hogy a levegőben lévő pilótáknak jelezze a repülőtér helyzetét

Answer

A repülőtéri jeladó egy forgó reflektor vagy villogó fény, amelyet a repülőtéren helyeznek el, hogy a földön lévő pilótáknak jelezze a repülőtér helyzetét

Answer

A repülőtéri jeladó egy forgó reflektor, amelyet a végső bevezetés kezdeténél helyeznek el, hogy a levegőben lévő pilótáknak jelezze a repülőtér helyzetét

Question 2

Mely légtérosztályokban kötelező a berepülés előtt légiforgalmi irányítási engedélyt (ATC clearance) kérni VFR-repülések esetén?

Accepted Answer

A C és D osztályban (valamint a B osztályban, ha van ilyen).

Answer

Csak a C osztályban.

Answer

Minden légtérosztályban a G kivételével.

Answer

A C, D és E osztályban.

Question 3

Meddig érvényes a 'Certificate of Airworthiness' (légialkalmassági bizonyítvány)?

Accepted Answer

Korlátlan ideig

Answer

6 hónapig

Answer

12 évig

Answer

12 hónapig

Question 4

Mit jelent az 'átmeneti magasság' (transition altitude) fogalma?

Accepted Answer

Az a magasság, amelyen vagy amely alatt a légijármű függőleges helyzetét a magasságmérő QNH-ra állításával fejezik ki.

Answer

Az a magasság, ahol a transzpondert A módról C módra kell átkapcsolni.

Answer

Az a magasság, ahol egy VFR-repülésnek kötelezően IFR-repülésre kell váltania.

Answer

Az a magasság, amely felett kötelező a folyamatos rádióösszeköttetés a FIS-szel.

Question 5

A SERA szerint egy repülési terv (flight plan) VFR-repülések esetén kötelezően előírt...

Accepted Answer

Minden nemzetközi határt átlépő repülésre (amennyiben az érintett államok nem állapodtak meg kivételről).

Answer

Az E és G légtérosztályban végrehajtott repülésekre.

Answer

Minden 50 NM-nél nagyobb távolságú navigációs repülésre.

Answer

Minden irányított repülőtérről induló repülésre.

Question 6

Mit jelent a 'D' betű az ICAO térképeken szereplő légtér-rövidítésekben, mint például LHD, LOD vagy LZD?

Accepted Answer

Danger Area (veszélyes terület).

Answer

Direct Routing Area (közvetlen útvonal-terület).

Answer

Dropping Zone (ejtőernyős kiugrási terület).

Answer

Departure Sector (indulási szektor).

Question 7

Mit jelent egy, a kifutópályára keresztirányban felfestett zebracsík?

Accepted Answer

Előtte nem szabad földet érni

Answer

Ott éri el az ILS-bevezetőrendszer siklópályája a kifutópályát

Answer

Utána már nem szabad földet érni

Answer

Erről a pontról meg lehet kezdeni a felszállást

Question 8

A VFR-repülésekhez szükséges minimális repülési látástávolság C légtérben, FL100 repülési szinten és afelett...

Accepted Answer

8 km.

Answer

10 km.

Answer

5 km.

Answer

1,5 km.

Question 9

Hogyan jelölik meg a két párhuzamos kifutópályát?

Accepted Answer

A bal oldali kifutópálya jelöléséhez 'L' betűt, a jobb oldaliéhoz 'R' betűt adnak hozzá

Answer

A bal oldali kifutópálya száma változatlan marad, a jobb oldalié '1'-gyel nő

Answer

A bal oldali kifutópálya jelöléséhez '-1'-et, a jobb oldaliéhoz '-2'-t adnak hozzá

Answer

A bal oldali kifutópálya jelöléséhez 'L' betűt adnak hozzá, a jobb oldali száma változatlan marad

Question 10

Egy pilóta VFR-repülés közben megközelít egy irányító körzetet (D osztály). A toronyirányító rádión bejelenti: 'HA-ABC, squawk 4321, stand by'. Berepülhet-e a pilóta az irányító körzetbe?

Accepted Answer

Nem, a 'stand by' nem jelent engedélyt a D osztályú légtérbe való berepülésre.

Answer

Nem, mivel még nem adtak leszállási engedélyt.

Answer

Igen, amíg szigorúan betartják a látvarepülési feltételeket (VMC).

Answer

Igen, a transzponderkód kiosztásával a berepülés engedélyezettnek tekinthető.

Vizsgakérdések Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak: Légi jog 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Légi jog - PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak

PPL(A) elméleti vizsga: gyakorlókérdések magánpilótáknak: Légi jog 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: