Quiz esame Regolamentazione Aeronautica - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Gli attestati/certificati di competenza per piloti remoti in categoria Open (A1/A3 e A2) hanno una scadenza?

Accepted Answer

Sì, hanno validità limitata (in Italia gli attestati ENAC sono validi 5 anni).

Answer

No, sono a vita.

Answer

Scadono solo se usati per operazioni commerciali.

Answer

Sì, scadono ogni 3 anni.

Question 2

Nelle regole UE attuali esiste un requisito fisso, ad esempio 3 missioni negli ultimi 90 giorni, per mantenere valido l’attestato Open?

Accepted Answer

No, la validità è temporale e il pilota remoto deve mantenere competenza e idoneità operative.

Answer

Sì, è obbligatorio per tutti.

Answer

Sì, ma solo se si vola in CTR.

Answer

Sì, ma solo con UAS di classe C2.

Question 3

In categoria Open, è consentito operare con un UAS di notte?

Accepted Answer

Sì, purché si mantenga il VLOS e sia attiva una luce verde lampeggiante durante l’operazione.

Answer

No, in Open si vola solo di giorno.

Answer

Sì, ma solo se si resta entro i limiti V70 (70 m / 200 m).

Answer

Sì, ma solo dopo emissione di un NOTAM da parte del pilota remoto.

Question 4

Chi è il pilota remoto di un UAS?

Accepted Answer

La persona responsabile della condotta del volo e dei comandi dell’UAS.

Answer

Il proprietario del drone, anche se non lo pilota.

Answer

Il tecnico che installa il software del radiocomando.

Answer

L’operatore del portale d-flight.

Question 5

Dal 1° gennaio 2024, un UAS “legacy” senza marcatura di classe da 260 g è ammesso in:

Accepted Answer

Solo A3.

Answer

A1/A2/A3.

Answer

Solo A1 e A3.

Answer

Solo A2 e A3.

Question 6

Quali sono le definizioni corrette di "modalità follow-me" e di "identificazione remota diretta"?

Accepted Answer

La modalità follow-me è quella in cui l'UA segue il pilota remoto entro un raggio prestabilito; l'identificazione remota diretta è la diffusione locale di informazioni sull'UA in volo (compresa la sua marcatura) senza necessità di accesso fisico.

Answer

La modalità follow-me è il rientro automatico al punto di decollo; l'identificazione remota diretta è la trasmissione dei dati di volo al controllo del traffico aereo.

Answer

La modalità follow-me è il volo a punto fisso (hovering); l'identificazione remota diretta è la marcatura CE applicata sulla cellula dell'UA.

Answer

La modalità follow-me è il volo autonomo senza possibilità di intervento del pilota; l'identificazione remota diretta è la registrazione dell'operatore sul portale d-Flight.

Question 7

Dove si consultano in Italia le zone geografiche UAS e le limitazioni locali aggiornate?

Accepted Answer

Sul portale d-flight e sulle pubblicazioni aeronautiche applicabili.

Answer

Solo sul manuale del produttore del drone.

Answer

Sul sito di Eurocontrol, senza verifiche nazionali.

Answer

Solo su forum e applicazioni non ufficiali.

Question 8

Che cos'è l'ANSV?

Accepted Answer

L'Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo, autorità investigativa indipendente che conduce le inchieste tecniche sugli incidenti e inconvenienti aeronautici.

Answer

La società che assicura H24 il controllo del traffico aereo civile e pubblica AIP e NOTAM.

Answer

L'ente pubblico che emana la regolamentazione tecnica sugli UAS e rilascia le autorizzazioni in categoria specifica.

Answer

L'agenzia europea che certifica i prodotti aeronautici e fissa il livello comune di sicurezza.

Question 9

Qual è la durata di validità tipica degli attestati/certificati di competenza per piloti remoti Open rilasciati da ENAC (A1/A3 e A2)?

Accepted Answer

5 anni.

Answer

1 anno.

Answer

3 anni.

Answer

10 anni.

Question 10

Quali limiti operativi deve rispettare un pilota che opera in categoria OPEN, sottocategorie A1 e A3?

Accepted Answer

Deve restare entro 120 m di altezza dal punto più vicino della superficie, mantenere sempre il VLOS e non sorvolare mai assembramenti di persone.

Answer

Può salire fino a 150 m di altezza ed è autorizzato a sorvolare assembramenti se mantiene il VLOS.

Answer

Non esiste alcun limite di altezza, purché il volo si svolga lontano dagli aeroporti.

Answer

Può operare in BVLOS fino a 500 m di distanza, a condizione di restare sotto i 120 m di altezza.

Question 11

Su un aeroporto, cosa indica tipicamente l'assenza di una TWR (torre di controllo) attiva?

Accepted Answer

Che non è fornito un servizio di controllo del traffico aereo da torre, ossia uno spazio non controllato da TWR.

Answer

Che l'aeroporto non esiste più ed è stato dismesso da ogni traffico.

Answer

Che l'aeroporto è privo di procedure di avvicinamento finale.

Answer

Che si tratta con certezza di uno spazio aereo controllato di classe C o D.

Question 12

In categoria OPEN, a seguito di un evento che ha causato ferite gravi a una persona, entro quali tempi e con quali modalità va effettuato il riporto (base Reg. UE 376/2014)?

Accepted Answer

All'ANSV immediatamente, entro 1 ora, e all'ENAC entro 72 ore tramite il sistema ECCAIRS 2 (E2).

Answer

All'ENAV entro 24 ore via NOTAM e all'ICAO entro 30 giorni.

Answer

All'ANSV entro 72 ore e all'ENAC entro 1 ora tramite SPID.

Answer

Solo all'ENAC entro 7 giorni, in quanto in categoria OPEN non è prevista alcuna segnalazione all'ANSV.

Question 13

Dal 1° gennaio 2024, in quale sottocategoria Open può operare un UAS legacy senza marcatura di classe tra 250 g e 25 kg?

Accepted Answer

Solo A3, rispettando le condizioni della sottocategoria.

Answer

Solo A1.

Answer

A1 e A2.

Answer

A2 e A3.

Question 14

Perché la norma limita l'altezza di volo nella categoria aperta?

Accepted Answer

L'UAS potrebbe interferire con il traffico aereo generale sopra l'altezza limite.

Answer

Le nuvole iniziano a svilupparsi sopra l'altezza limite, il che compromette il contatto visivo con l'UAS.

Answer

La propagazione delle onde radio dei comandi è limitata dalla mancanza di aria sopra l'altezza limite.

Answer

I venti esistenti sopra l'altezza limite sono troppo forti per essere gestiti dagli utenti della categoria aperta.

Question 15

Come è definita regolamentariamente la MTOM (massa massima al decollo) di un UA?

Accepted Answer

La massa massima dell'UA, comprensiva del payload e del carburante/batterie, definita dal fabbricante, alla quale è possibile farlo funzionare.

Answer

La massa del solo telaio e dei motori dell'UA, esclusi payload, batterie ed eliche.

Answer

La massa dell'UA a vuoto stabilita dal pilota remoto prima di ogni volo.

Answer

Il peso massimo del solo carico utile (payload) che l'UA può trasportare oltre alla propria massa a vuoto.

Question 16

Come si riduce il rischio di errore quando durante il volo possono servire decisioni rapide?

Accepted Answer

Con pianificazione, briefing, checklist e soluzioni alternative valutate prima del volo.

Answer

Decidendo sempre al momento, senza preparare scenari alternativi.

Answer

Affidandosi solo alla funzione automatica Return-to-Home.

Answer

Aumentando la quota fino al limite massimo consentito.

Question 17

Che cosa si intende per zona pericolosa, indicata con la lettera D?

Accepted Answer

Uno spazio aereo nel quale, in determinati periodi, possono svolgersi attività pericolose per il volo.

Answer

Uno spazio aereo in cui è sempre vietata qualsiasi attività aerea.

Answer

Uno spazio aereo attraversabile solo in condizioni IFR.

Answer

Una zona geografica UAS riservata ai soli droni C0.

Question 18

Qual è il limite massimo di altezza di volo nella Categoria Open?

Accepted Answer

120 metri.

Answer

90 metri.

Answer

50 metri.

Answer

150 metri.

Question 19

Quale affermazione NON è vera?

Accepted Answer

In genere è più facile pilotare un "aeromodello" che un "drone" perché gli aeromodelli sono davvero basilari.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono operazioni durante le quali l'UAS opera senza alcuna possibilità di intervento da parte del pilota.

Answer

La maggior parte degli UAS venduti sul mercato ha un sistema di stabilizzazione che, se si guasta, rende il volo molto più difficile.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono vietate nella categoria aperta, fatta eccezione per le procedure di emergenza.

Question 20

Quale combinazione di "marcatura drone" e "sottocategoria APERTA" consente le operazioni più vicine alle persone non coinvolte?

Accepted Answer

C0/A1.

Answer

C3/A2.

Answer

C2/A2.

Answer

C4/A3.

Question 21

In quali paesi sono applicabili le disposizioni del regolamento 2019/947?

Accepted Answer

Agli Stati membri dell'UE più Svizzera, Norvegia, Islanda e Liechtenstein.

Answer

Solo a Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo (BENELUX).

Answer

Solo a Lussemburgo.

Answer

Solo a Lussemburgo, Germania, Francia e Belgio.

Question 22

Quale affermazione relativa all'EASA è corretta?

Accepted Answer

Ha come Regolamento Basico il Reg. (UE) 2018/1139 e il suo perimetro comprende 31 paesi (i 27 dell'UE più Svizzera, Norvegia, Islanda e Liechtenstein).

Answer

È l'agenzia delle Nazioni Unite per l'aviazione civile, con sede a Montreal e 193 Stati membri.

Answer

È l'ente investigativo indipendente che conduce le inchieste sugli incidenti aeronautici in Europa.

Answer

Le sue regolamentazioni hanno valore di semplice raccomandazione e devono sempre essere recepite con legge nazionale per essere applicabili.

Question 23

La tua stringa ID completa come operatore UAS

Accepted Answer

Dovrebbe essere mantenuta il più privata possibile.

Answer

Dovrebbe essere condivisa con i tuoi amici.

Answer

Dovrebbe essere pubblicata sui social media.

Answer

Dovrebbe essere utilizzata come nome utente sul forum.

Question 24

Che cos’è l’ENAC?

Accepted Answer

L’autorità nazionale per l’aviazione civile in Italia.

Answer

l’ente che rilascia esclusivamente i certificati di navigabilità.

Answer

Un ufficio della Motorizzazione Civile.

Answer

l’ente che rilascia le licenze di stazione radio.

Question 25

Qual è la denominazione tecnica oggi usata dalla normativa europea per i droni?

Accepted Answer

UAS, sistema aeromobile senza equipaggio, comprensivo di UA e sistema di controllo.

Answer

UAS come categoria autonoma nazionale.

Answer

UAS come unica denominazione ufficiale europea.

Answer

Aeromodello, indipendentemente dallo scopo del volo.

Question 26

Che cosa significa la sigla ENAC?

Accepted Answer

Ente Nazionale Aviazione Civile

Answer

Ente Nazionale Aviazione Commerciale

Answer

Ente Normativo per Aeromobili Complessi

Answer

È consentito automaticamente se l’UAS pesa meno di 900 g.

Question 27

Gli UAS legacy, senza Marchio di Classe con massa massima al decollo <250 g

Accepted Answer

Possono volare in Open, anche in A1

Answer

Possono volare solo in Specific

Answer

Possono volare in Open, ma solo in A3

Answer

Dipende esclusivamente dal valore economico del drone.

Question 28

Un UAS autocostruito da 24 kg può essere utilizzato in A3?

Accepted Answer

Sì, se resta sotto 25 kg e sono rispettate tutte le condizioni A3 e le zone geografiche UAS.

Answer

No, mai.

Answer

Solo se ha un certificato di progetto.

Answer

Solo se vola sopra persone informate.

Question 29

Per essere certo di avere un drone "marcato C" (di una classe da C0 a C4), quale elemento devi cercare sull'apparecchio o nella sua documentazione?

Accepted Answer

L'etichetta di identificazione di classe, recante il numero di classe (ad es. il pittogramma con la cifra cerchiata da 0 a 4), insieme alla dichiarazione UE di conformità del fabbricante.

Answer

Soltanto la marcatura CE, che da sola attesta l'appartenenza a una classe di UAS.

Answer

Il QR code dell'operatore rilasciato da d-Flight al momento della registrazione.

Answer

Il codice IMEI del radiocomando abbinato al drone.

Question 30

È consentito volare all’interno di una zona geografica UAS?

Accepted Answer

Sì, solo rispettando condizioni, limiti o divieti pubblicati per quella zona.

Answer

Sì, sempre, se l’altezza resta sotto 120 m.

Answer

No, tutte le zone geografiche UAS vietano qualunque volo.

Answer

Sì, senza verifiche, se il pilota possiede l’attestato A1/A3.

Question 31

Come si consegue l'attestato di completamento della formazione per pilotare in sottocategoria A1/A3?

Accepted Answer

Seguendo il corso online e superando l'esame teorico sul portale ENAC (40 domande a risposta multipla, soglia del 75%); l'attestato così ottenuto è valido 5 anni.

Answer

Frequentando un corso pratico presso una scuola di droni approvata e superando una prova di volo finale.

Answer

Presentando una semplice autodichiarazione di competenza all'ENAC, senza sostenere alcun esame.

Answer

Superando un esame teorico composto da 30 domande, con soglia del 50%, che rilascia un attestato senza scadenza.

Question 32

Prima di operare con un UAS vicino a un aeroporto/eliporto in Italia, qual è la verifica fondamentale?

Accepted Answer

Consultare le zone geografiche UAS e le regole pubblicate (es. su D-Flight) e rispettare eventuali divieti/condizioni o ottenere le autorizzazioni richieste.

Answer

Richiedere l’emissione di un NOTAM.

Answer

È sempre sufficiente volare sotto 120 m.

Answer

Basta chiamare via radio la torre di controllo.

Question 33

Quale affermazione descrive correttamente la differenza tra operatore di UAS e pilota remoto?

Accepted Answer

L'operatore di UAS è la persona fisica o giuridica che opera o intende operare uno o più UAS, mentre il pilota remoto è la persona fisica responsabile della condotta sicura del singolo volo.

Answer

L'operatore di UAS è sempre e solo una persona fisica, mentre il pilota remoto può essere anche una persona giuridica.

Answer

L'operatore di UAS è la persona che materialmente manovra i comandi durante il volo, mentre il pilota remoto si limita a registrarsi su d-Flight.

Answer

Operatore e pilota remoto sono sempre soggetti distinti e non possono mai coincidere nella stessa persona.

Question 34

Quali classi di identificazione sono previste per gli UAS destinati alle operazioni Open?

Accepted Answer

Da C0 a C4 per la categoria Open, secondo caratteristiche e sottocategorie applicabili.

Answer

Solo C1 e C2.

Answer

Solo A1, A2 e A3.

Answer

Nessuna, perché le classi sono state eliminate.

Question 35

In categoria Open, qual è l’altezza massima di volo (AGL) prevista dal regolamento UE, salvo limiti più restrittivi in geo-zone?

Accepted Answer

120 metri.

Answer

70 metri.

Answer

150 metri.

Answer

300 metri (1000 ft).

Question 36

Un drone Legacy, senza marchio di classe, dal peso al decollo di 300 grammi può volare in A2?

Accepted Answer

No, in Open può volare solo in A3

Answer

Sì, continuano a valere le disposizioni Open Limited

Answer

Sì, ma rispettando il limite di 50 metri dalle persone

Answer

È un termine commerciale scelto liberamente dal produttore.

Question 37

La sigla ATS, in ambito aeronautico, indica:

Accepted Answer

Air Traffic Services, cioè i servizi del traffico aereo.

Answer

Air Transit System.

Answer

Aerodrome Transfer Space.

Answer

Aircraft Tracking System del produttore dell’UAS.

Question 38

Il Regolamento Europeo norma anche gli aeromodelli?

Accepted Answer

Sì

Answer

No, gli aeromodelli non hanno regole

Answer

No, l’Aeromodellismo è competenza dell’Aeroclub d’Italia

Answer

No, gli aeromodelli sono normati da ICAO

Question 39

La pressione operativa durante una missione UAS:

Accepted Answer

Può aumentare il rischio di errori e va gestita con procedure e margini adeguati.

Answer

Non influenza mai le decisioni del pilota remoto.

Answer

È utile perché riduce sempre i tempi di reazione.

Answer

È rilevante solo per aeromobili con equipaggio.

Question 40

Come sono gestiti oggi gli aeromodelli nel quadro UAS europeo?

Accepted Answer

Sono ricompresi nel quadro UAS, con regole applicabili anche tramite club e associazioni autorizzati.

Answer

Sono esclusi da ogni regola aeronautica.

Answer

Possono volare ovunque se usati solo per sport.

Answer

Richiedono sempre una licenza di pilota privato.

Simulazione d'esame Regolamentazione Aeronautica - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A1-A3 Regolamentazione Aeronautica 40 domande in 60 minuti

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