Quiz esame Regolamentazione Aeronautica - Droni A1-A3 - Attestato Open

Question 1

In quale sottocategoria Open sono ammessi i UAS "più grandi" contrassegnati con C3 e C4?

Accepted Answer

Solo A3.

Answer

Solo A1.

Answer

A1, A2 e A3.

Answer

A2 e A3.

Question 2

In categoria OPEN, a seguito di un evento che ha causato ferite gravi a una persona, entro quali tempi e con quali modalità va effettuato il riporto (base Reg. UE 376/2014)?

Accepted Answer

All'ANSV immediatamente, entro 1 ora, e all'ENAC entro 72 ore tramite il sistema ECCAIRS 2 (E2).

Answer

All'ENAV entro 24 ore via NOTAM e all'ICAO entro 30 giorni.

Answer

All'ANSV entro 72 ore e all'ENAC entro 1 ora tramite SPID.

Answer

Solo all'ENAC entro 7 giorni, in quanto in categoria OPEN non è prevista alcuna segnalazione all'ANSV.

Question 3

Quali sono i principali riferimenti normativi UE per l’esercizio degli UAS (droni) e i requisiti di prodotto?

Accepted Answer

Regolamento (UE) 2019/947 (regole operative) e Regolamento delegato (UE) 2019/945 (requisiti UAS), più eventuali regole nazionali sulle zone geografiche UAS.

Answer

Il Regolamento ENAC “Mezzi a Pilotaggio Remoto” del 16/12/2013.

Answer

Solo ICAO Annex 2 (Regole dell’Aria).

Answer

Solo Codice della Navigazione, senza altri atti.

Question 4

Per un UAS usato in categoria Open, la documentazione tecnica da consultare prima del volo comprende:

Accepted Answer

Manuale/istruzioni del produttore, limiti operativi e informazioni sulle zone geografiche UAS.

Answer

Solo il certificato acustico.

Answer

Solo la ricevuta di registrazione d-flight.

Answer

Solo la polizza assicurativa.

Question 5

Qual è il ruolo principale dell’ENAC in Italia?

Accepted Answer

Regolamentare e vigilare sull’aviazione civile italiana secondo il quadro nazionale, europeo e internazionale.

Answer

Rilasciare esclusivamente le licenze di stazione radio.

Answer

Produrre direttamente gli aeromobili civili.

Answer

Gestire tutti i servizi di controllo del traffico aereo.

Question 6

Un drone Legacy, senza marchio di classe, dal peso al decollo di 300 grammi può volare in A2?

Accepted Answer

No, in Open può volare solo in A3

Answer

Sì, continuano a valere le disposizioni Open Limited

Answer

Sì, ma rispettando il limite di 50 metri dalle persone

Answer

È un termine commerciale scelto liberamente dal produttore.

Question 7

Quali sono le definizioni corrette di "modalità follow-me" e di "identificazione remota diretta"?

Accepted Answer

La modalità follow-me è quella in cui l'UA segue il pilota remoto entro un raggio prestabilito; l'identificazione remota diretta è la diffusione locale di informazioni sull'UA in volo (compresa la sua marcatura) senza necessità di accesso fisico.

Answer

La modalità follow-me è il rientro automatico al punto di decollo; l'identificazione remota diretta è la trasmissione dei dati di volo al controllo del traffico aereo.

Answer

La modalità follow-me è il volo a punto fisso (hovering); l'identificazione remota diretta è la marcatura CE applicata sulla cellula dell'UA.

Answer

La modalità follow-me è il volo autonomo senza possibilità di intervento del pilota; l'identificazione remota diretta è la registrazione dell'operatore sul portale d-Flight.

Question 8

Nelle regole UE attuali esiste un requisito fisso, ad esempio 3 missioni negli ultimi 90 giorni, per mantenere valido l’attestato Open?

Accepted Answer

No, la validità è temporale e il pilota remoto deve mantenere competenza e idoneità operative.

Answer

Sì, è obbligatorio per tutti.

Answer

Sì, ma solo se si vola in CTR.

Answer

Sì, ma solo con UAS di classe C2.

Question 9

Quale affermazione NON è vera?

Accepted Answer

In genere è più facile pilotare un "aeromodello" che un "drone" perché gli aeromodelli sono davvero basilari.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono operazioni durante le quali l'UAS opera senza alcuna possibilità di intervento da parte del pilota.

Answer

La maggior parte degli UAS venduti sul mercato ha un sistema di stabilizzazione che, se si guasta, rende il volo molto più difficile.

Answer

Le operazioni autonome UAS sono vietate nella categoria aperta, fatta eccezione per le procedure di emergenza.

Question 10

Perché la norma limita l'altezza di volo nella categoria aperta?

Accepted Answer

L'UAS potrebbe interferire con il traffico aereo generale sopra l'altezza limite.

Answer

Le nuvole iniziano a svilupparsi sopra l'altezza limite, il che compromette il contatto visivo con l'UAS.

Answer

La propagazione delle onde radio dei comandi è limitata dalla mancanza di aria sopra l'altezza limite.

Answer

I venti esistenti sopra l'altezza limite sono troppo forti per essere gestiti dagli utenti della categoria aperta.

Question 11

Quale distanza devi mantenere dalle aree residenziali, commerciali, industriali o ricreative se voli con un UAS nella sottocategoria A3?

Accepted Answer

150 metri.

Answer

200 metri.

Answer

50 metri.

Answer

100 metri.

Question 12

In quali casi un operatore di UAS è tenuto a registrarsi presso d-Flight?

Accepted Answer

Quando l'UAS ha una massa massima al decollo pari o superiore a 250 g, oppure è dotato (pur essendo più leggero) di un sensore in grado di rilevare dati personali.

Answer

Solo quando l'UAS ha una massa massima al decollo pari o superiore a 250 g.

Answer

Solo quando l'UAS (non giocattolo) è dotato di un sensore in grado di rilevare dati personali, come una telecamera.

Answer

Solo quando l'UAS raggiunge una velocità molto elevata, ad esempio 120 km/h.

Question 13

Nella categoria Open, l'attestato di competenza del pilota remoto (A1/A3 o A2) ha una validità a termine che richiede rinnovo?

Accepted Answer

Sì: ha validità di 5 anni e va rinnovato secondo le modalità previste dall'Autorità.

Answer

No: una volta conseguito è valido a vita senza alcun rinnovo.

Answer

Sì, ma solo per la sottocategoria A2.

Answer

Sì, ma solo se l'UAS pesa più di 250 g.

Question 14

Olivia è all'estero in vacanza e non è sicura se il parco in cui farà volare il suo drone faccia parte di una zona geografica UAS limitata. Come può scoprirlo?

Accepted Answer

Tramite la pagina web EASA "Droni - Autorità aeronautiche nazionali".

Answer

Chiamando il servizio di cartografia, catasto e catasto lussemburghese.

Answer

Tramite il sistema di identificazione remota UAS.

Answer

Tramite il sito web lussemburghese MyGuichet.

Question 15

Nella categoria Open è richiesto un certificato medico aeronautico (es. LAPL/Classe 2) per il pilota remoto?

Accepted Answer

No: non è richiesto un certificato medico aeronautico; il pilota remoto deve essere in condizioni psicofisiche idonee.

Answer

Sì: serve almeno un certificato LAPL.

Answer

Sì: serve almeno un certificato medico di 2ª Classe.

Answer

Solo se l’UAS ha massa massima al decollo > 25 kg.

Question 16

Nel quadro normativo attuale, che cosa si intende per UAS?

Accepted Answer

L’aeromobile senza equipaggio e il relativo sistema di controllo remoto.

Answer

Una categoria di spazio aereo riservata ai droni.

Answer

Un certificato medico per il pilota remoto.

Answer

Una licenza radio rilasciata al costruttore.

Question 17

Quali limiti operativi deve rispettare un pilota che opera in categoria OPEN, sottocategorie A1 e A3?

Accepted Answer

Deve restare entro 120 m di altezza dal punto più vicino della superficie, mantenere sempre il VLOS e non sorvolare mai assembramenti di persone.

Answer

Può salire fino a 150 m di altezza ed è autorizzato a sorvolare assembramenti se mantiene il VLOS.

Answer

Non esiste alcun limite di altezza, purché il volo si svolga lontano dagli aeroporti.

Answer

Può operare in BVLOS fino a 500 m di distanza, a condizione di restare sotto i 120 m di altezza.

Question 18

In assenza di ulteriori divieti locali, si può operare in ambiente urbano in categoria Open?

Accepted Answer

Sì, ma solo rispettando sottocategoria, classe/MTOM dell’UAS, distanze da persone e zone geografiche UAS.

Answer

No, in città si vola sempre e solo in categoria Specific.

Answer

Sì, con qualunque UAS fino a 25 kg.

Answer

Sì, anche sopra assembramenti se si resta sotto 120 m.

Question 19

In categoria Open, quale caso può essere esente dalla registrazione dell’operatore UAS secondo il Regolamento (UE) 2019/947?

Accepted Answer

Un UAS sotto 250 g, con energia d’impatto non superiore a 80 J, senza sensori capaci di raccogliere dati personali; per tali sensori si applica l’eccezione prevista per i giocattoli conformi alla direttiva 2009/48/CE.

Answer

Qualsiasi UAS sotto 250 g, anche se dotato di sensori che possono raccogliere dati personali e non classificato come giocattolo.

Answer

Qualsiasi UAS sopra 250 g purché voli lentamente.

Answer

Qualsiasi UAS usato esclusivamente per svago, indipendentemente dalle sue caratteristiche.

Question 20

Quale dei seguenti elementi è tipicamente compreso tra le zone geografiche UAS pubblicate dall'autorità?

Accepted Answer

Le aree safety in prossimità di aeroporti e campi di volo, dove le operazioni in OPEN sono vietate o soggette a condizioni.

Answer

I parchi eolici, segnalati come zona geografica per ciascuna pala installata.

Answer

Le singole linee elettriche di alta tensione, che costituiscono di per sé una zona geografica.

Answer

I singoli edifici alti in ambiente urbano, ciascuno classificato come zona geografica a sé stante.

Question 21

Dove si consultano in Italia le zone geografiche UAS e le limitazioni locali aggiornate?

Accepted Answer

Sul portale d-flight e sulle pubblicazioni aeronautiche applicabili.

Answer

Solo sul manuale del produttore del drone.

Answer

Sul sito di Eurocontrol, senza verifiche nazionali.

Answer

Solo su forum e applicazioni non ufficiali.

Question 22

Dal 1° gennaio 2024, in quale sottocategoria Open può operare un UAS legacy senza marcatura di classe tra 250 g e 25 kg?

Accepted Answer

Solo A3, rispettando le condizioni della sottocategoria.

Answer

Solo A1.

Answer

A1 e A2.

Answer

A2 e A3.

Question 23

Per essere certo di avere un drone "marcato C" (di una classe da C0 a C4), quale elemento devi cercare sull'apparecchio o nella sua documentazione?

Accepted Answer

L'etichetta di identificazione di classe, recante il numero di classe (ad es. il pittogramma con la cifra cerchiata da 0 a 4), insieme alla dichiarazione UE di conformità del fabbricante.

Answer

Soltanto la marcatura CE, che da sola attesta l'appartenenza a una classe di UAS.

Answer

Il QR code dell'operatore rilasciato da d-Flight al momento della registrazione.

Answer

Il codice IMEI del radiocomando abbinato al drone.

Question 24

Che cosa significa la sigla ENAC?

Accepted Answer

Ente Nazionale Aviazione Civile

Answer

Ente Nazionale Aviazione Commerciale

Answer

Ente Normativo per Aeromobili Complessi

Answer

È consentito automaticamente se l’UAS pesa meno di 900 g.

Question 25

Come si riduce il rischio di errore quando durante il volo possono servire decisioni rapide?

Accepted Answer

Con pianificazione, briefing, checklist e soluzioni alternative valutate prima del volo.

Answer

Decidendo sempre al momento, senza preparare scenari alternativi.

Answer

Affidandosi solo alla funzione automatica Return-to-Home.

Answer

Aumentando la quota fino al limite massimo consentito.

Question 26

Quale combinazione di "marcatura drone" e "sottocategoria APERTA" consente le operazioni più vicine alle persone non coinvolte?

Accepted Answer

C0/A1.

Answer

C3/A2.

Answer

C2/A2.

Answer

C4/A3.

Question 27

È consentito volare all’interno di una zona geografica UAS?

Accepted Answer

Sì, solo rispettando condizioni, limiti o divieti pubblicati per quella zona.

Answer

Sì, sempre, se l’altezza resta sotto 120 m.

Answer

No, tutte le zone geografiche UAS vietano qualunque volo.

Answer

Sì, senza verifiche, se il pilota possiede l’attestato A1/A3.

Question 28

Quale elenco di seguito comprende tutti i tipi di UAS interessati dal Regolamento 2019/947)

Accepted Answer

UAS giocattolo, costruiti privatamente, UAS commerciali e aeromodelli.

Answer

UAS giocattolo e commerciali e alianti con equipaggio.

Answer

UAS commerciali e alianti con equipaggio.

Answer

UAS giocattolo, costruiti privatamente e UAS commerciali.

Question 29

Come sono gestiti oggi gli aeromodelli nel quadro UAS europeo?

Accepted Answer

Sono ricompresi nel quadro UAS, con regole applicabili anche tramite club e associazioni autorizzati.

Answer

Sono esclusi da ogni regola aeronautica.

Answer

Possono volare ovunque se usati solo per sport.

Answer

Richiedono sempre una licenza di pilota privato.

Question 30

Un drone Legacy sotto i 250 grammi senza Remote ID può volare in A1?

Accepted Answer

Sì, non è richiesto il Remote ID per i droni sotto i 250 g

Answer

No, occorre montare un Remote ID esterno

Answer

No, può volare solo in A3

Answer

Dipende esclusivamente dal valore economico del drone.

Question 31

La tua stringa ID completa come operatore UAS

Accepted Answer

Dovrebbe essere mantenuta il più privata possibile.

Answer

Dovrebbe essere condivisa con i tuoi amici.

Answer

Dovrebbe essere pubblicata sui social media.

Answer

Dovrebbe essere utilizzata come nome utente sul forum.

Question 32

In categoria Open, come va gestito il sorvolo di persone non coinvolte?

Accepted Answer

Va evitato o ridotto al minimo secondo la sottocategoria e le caratteristiche dell’UAS; gli assembramenti non sono consentiti.

Answer

È sempre consentito, se si vola sotto 120 m.

Answer

È sempre vietato anche con UAS C0 sotto 250 g.

Answer

È consentito sugli assembramenti se il pilota avvisa ENAC.

Question 33

Quale affermazione sull'ICAO (Organizzazione dell'Aviazione Civile Internazionale) è corretta?

Accepted Answer

Nasce dalla Convenzione di Chicago del 7 dicembre 1944, ha sede a Montreal e definisce le sue norme in 19 Annessi (Standards and Recommended Practices, SARPs).

Answer

È un'agenzia dell'Unione Europea con sede a Bruxelles che emana regolamenti direttamente cogenti per gli Stati membri UE.

Answer

Nasce dal Trattato di Roma del 1957 e ha sede a Ginevra, dove pubblica i regolamenti di esecuzione per i droni.

Answer

È un ente italiano istituito nel 1997 che cura il controllo del traffico aereo e la pubblicazione dell'AIP.

Question 34

Gli attestati/certificati di competenza per piloti remoti in categoria Open (A1/A3 e A2) hanno una scadenza?

Accepted Answer

Sì, hanno validità limitata (in Italia gli attestati ENAC sono validi 5 anni).

Answer

No, sono a vita.

Answer

Scadono solo se usati per operazioni commerciali.

Answer

Sì, scadono ogni 3 anni.

Question 35

Che cos’è l’ENAC?

Accepted Answer

L’autorità nazionale per l’aviazione civile in Italia.

Answer

l’ente che rilascia esclusivamente i certificati di navigabilità.

Answer

Un ufficio della Motorizzazione Civile.

Answer

l’ente che rilascia le licenze di stazione radio.

Question 36

Dal 1° gennaio 2024, un UAS “legacy” senza marcatura di classe da 260 g è ammesso in:

Accepted Answer

Solo A3.

Answer

A1/A2/A3.

Answer

Solo A1 e A3.

Answer

Solo A2 e A3.

Question 37

Dal 1° gennaio 2024:

Accepted Answer

Gli UAS senza marchio C di oltre 250 g passano ad A3.

Answer

Gli UAS con marchio C0 passano ad A2.

Answer

Gli UAS senza marchio C di oltre 250 g passano ad A2.

Answer

Gli UAS con marchio C1 passano ad A3.

Question 38

Chi è il pilota remoto di un UAS?

Accepted Answer

La persona responsabile della condotta del volo e dei comandi dell’UAS.

Answer

Il proprietario del drone, anche se non lo pilota.

Answer

Il tecnico che installa il software del radiocomando.

Answer

L’operatore del portale d-flight.

Question 39

Come si consegue l'attestato di completamento della formazione per pilotare in sottocategoria A1/A3?

Accepted Answer

Seguendo il corso online e superando l'esame teorico sul portale ENAC (40 domande a risposta multipla, soglia del 75%); l'attestato così ottenuto è valido 5 anni.

Answer

Frequentando un corso pratico presso una scuola di droni approvata e superando una prova di volo finale.

Answer

Presentando una semplice autodichiarazione di competenza all'ENAC, senza sostenere alcun esame.

Answer

Superando un esame teorico composto da 30 domande, con soglia del 50%, che rilascia un attestato senza scadenza.

Question 40

Cosa contengono le AIP, “Pubblicazione di informazioni aeronautiche”?

Accepted Answer

Informazioni durevoli essenziali per la navigazione aerea

Answer

L’elenco degli operatori autorizzati degli UAS

Answer

Informazioni temporanee essenziali per la navigazione aerea

Answer

Dipende solo dalle istruzioni del produttore, senza obblighi regolamentari.

Simulazione d'esame Regolamentazione Aeronautica - Droni A1-A3 - Attestato Open

Simulazione d'esame Quiz Droni A1-A3: esame e attestato ENAC Regolamentazione Aeronautica 40 domande in 60 minuti

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