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Simulation d'examen Réglementation aéronautique - QCM Drone A1/A3 - Examen Télépilote

Simulation d'examen QCM Drone A1/A3 Réglementation aéronautique 40 questions en 60 minutes

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1 - Depuis le 1er janvier 2024, un drone sans marquage de classe et de masse inférieure à 25 kg, mais supérieure ou égale à 250 g, peut être utilisé en catégorie ouverte principalement :
2 - Un UAS de classe C2 peut être utilisé en A3 si le télépilote respecte notamment :
3 - Les aéronefs à utilisation de loisir évoluant dans un espace clos et couvert :
4 - Outre l'amende, quelle peine complémentaire le juge peut-il prononcer en cas d'usage illégal d'un aéronef sans équipage ?
5 - En catégorie ouverte, la hauteur maximale générale de vol est de :
6 - La hauteur maximale générale d'un UAS en catégorie ouverte est :
7 - Dans quels cas la responsabilité pénale du télépilote peut-elle être engagée ? 1) Violation des règles de sécurité 2) Violation des interdictions de survol par négligence 3) Violation volontaire des interdictions de survol 4) Refus d’obtempérer aux injonctions de l’autorité 5) Atteinte volontaire à l’intimité de la vie privée
8 - En catégorie ouverte, l'UAS ne doit pas :
9 - Les vols de loisir en catégorie ouverte doivent respecter principalement :
10 - Le numéro d'enregistrement attribué à l'exploitant d'un aéronef sans équipage doit :
11 - Pour un aéronef sans équipage soumis à l'obligation de formation, l'absence de certificat d'aptitude ou d'attestation de formation du télépilote constitue :
12 - En sous-catégorie A1 de la catégorie Ouverte, quelle formation du télépilote est-elle indispensable ?
13 - L'enregistrement comme exploitant UAS est notamment requis lorsque :
14 - L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale promulgue :
15 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote d’un UAS de 800 g ou plus n’a pas présenté immédiatement l’attestation de suivi de formation et la preuve de l’enregistrement de l’aéronef en cas de contrôle ?
16 - Le manuel d'utilisation du fabricant doit être lu et respecté :
17 - Le dispositif de signalement électronique à distance équipant certains aéronefs sans équipage sert principalement :
18 - Selon la Convention de Chicago, au-dessus de son territoire, tout Etat membre peut interdire ou réglementer l'usage :
19 - En sous-catégorie A1 de la catégorie ouverte, le télépilote doit notamment :
20 - Concernant l'enregistrement de l'exploitant d'UAS (numéro d'exploitant), quelle affirmation est exacte ?
21 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la réglementation sur les UAS ? 1) La Convention de Chicago énonce que chaque État fixe les règles en la matière 2) Il y a des normes fixées par la Convention de Chicago sur la navigabilité de ces aéronefs 3) Pour les États de l’UE, chaque État fixe les règles de navigabilité pour les UAS 4) Pour les États de l’UE, un règlement européen fixe des exigences sur la navigabilité de ces aéronefs
22 - Le sigle OACI signifie :
23 - Pour utiliser un UAS de classe C1 en catégorie ouverte, le télépilote doit notamment :
24 - Quelles sont les conséquences pénales de l’utilisation d’un UAS dans des conditions d’utilisation non conformes aux règles édictées en vue d’assurer la sécurité ?
25 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote fait survoler par un aéronef, par maladresse ou négligence, une zone du territoire français en violation d’une interdiction de survol ?
26 - En catégorie spécifique, pour opérer selon un scénario standard (STS), l'exploitant doit déposer une déclaration d'exploitation auprès de :
27 - Quelle est la proposition exacte concernant l’expérimentation des UAS ?
28 - En France, quel organisme assure la tutelle réglementaire de l’activité drone ?
29 - Les vols au-dessus d'une zone peuplée (agglomération) relèvent désormais, en catégorie spécifique, principalement :
30 - En catégorie ouverte, lorsque le vol est effectué à moins de 50 mètres horizontalement d'un obstacle artificiel de plus de 105 mètres de hauteur, et à la demande de l'entité responsable de cet obstacle, la hauteur maximale de vol peut être portée à :
31 - Quelles sont les conséquences pénales lorsque le télépilote fait survoler volontairement par un aéronef, une zone du territoire français en violation d’une interdiction de survol ?
32 - Le manuel d'exploitation (MANEX) est rédigé par :
33 - Sont appelés "aéromodèles" les aéronefs destinés :
34 - L'utilisation d'un aéromodèle de catégorie B nécessite :
35 - Quelle est la masse maximale d’un UAS de classe C1 ?
36 - Combien y a-t-il de classes d’UAS utilisables en catégorie Ouverte ?
37 - La limite de hauteur en catégorie ouverte s'applique :
38 - Dans quelle sous-catégorie de la catégorie Ouverte, le vol près des personnes est-il autorisé ?
39 - Quel est l’âge minimum du télépilote en catégorie Ouverte en France ?
40 - Un UAS de classe C3 ou C4 est normalement exploité en catégorie ouverte dans la sous-catégorie :
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