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Simulazione d'esame Comunicazioni - BPL - Pilota di Mongolfiera

Simulazione d'esame BPL Comunicazioni 120 domande in 120 minuti

1 - Il seguente messaggio: "Ciampino torre, qui I-EFGH su Passo Corese, stima il vostro campo ai 15 dopo l'ora, autonomia 1 ora, passo", è un messaggio:
2 - Qual è la frequenza internazionale di emergenza aeronautica?
3 - Un aeromobile potrà fare uso del nominativo radio di identificazione in forma ridotta, solo nel caso l'ente ATS abbia iniziato ad effettuare le comunicazioni facendo ricorso a tale procedura. L'abbreviazione di un nominativo radio di identificazione dovrà risultare conforme a:
4 - Come si comunica il QNH 1010?
5 - Quale azione dovrà essere intrapresa da un pilota nel caso debba eseguire una determinata procedura che comporti l'interruzione dal collegamento radio con la stazione aeronautica?
6 - Che cosa significa 'correction'?
7 - Quale procedura verrà attuata da un pilota per effettuare riporti di posizione lungo determinate rotte ove non risultino indicati punti di riporto significativi; in assenza di specifiche istruzioni da parte dell'ente ATS?
8 - Per poter volare in una TMA quale Ente di controllo occorre contattare?
9 - Un NOTAM di serie A classe 2A è:
10 - Come va pronunciata in radio una frequenza con tre decimali?
11 - Quale frequenza è la frequenza aeronautica internazionale di emergenza VHF?
12 - Su quale frequenza deve essere effettuata la prima trasmissione di un messaggio di pericolo?
13 - Quale fraseologia è corretta se una parte del messaggio non è stata compresa?
14 - Quale informazione è utile in un riporto di posizione VFR?
15 - In quale circostanza un aeromobile può ritenere non necessaria la ripetizione di una autorizzazione trasmessagli da un ente di controllo?
16 - Quando si deve usare il segnale MAYDAY?
17 - Qual è il significato da attribuire alla voce "QNH"?
18 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa:
19 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "SSR"?
20 - Qual è il significato della lettera "D" seguita da un numero?
21 - Con un solo apparato VHF, quando è ammissibile lasciare temporaneamente la frequenza in ascolto?
22 - Come si pronunciano alla radio le marche dell’aeromobile I-FRBG?
23 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra, quale priorità dovremo assumere?
24 - Come si conferma in radio di aver compreso e che si eseguirà un'istruzione?
25 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 2, significa:
26 - Che cos’è l’AIP?
27 - Può essere regolato il volume in trasmissione?
28 - Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra:
29 - Quali sono gli elementi in un messaggio di urgenza?
30 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di pericolo?
31 - Cosa significa il grado di leggibilità 2?
32 - Cosa si deve fare se un'istruzione ricevuta non può essere eseguita in sicurezza?
33 - Le frequenze comprese tra i 30 ed i 300 MHz sono denominate:
34 - Il seguente messaggio "Urbe torre, qui I-LMN richiedo una sedia a rotelle per un disabile all'arrivo, passo" è un messaggio:
35 - In ordine, quali sono le frequenze da contattare in caso di difficoltà in volo?
36 - Cosa si intende con il termine "Traffico di aerodromo"?
37 - Qual è la frequenza internazionale di soccorso in VHF?
38 - Perché le comunicazioni devono essere brevi e standardizzate?
39 - Un pilota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Cosa deve fare?
40 - Che cosa significa 'readback'?
41 - Qual è la priorità corretta tra aviate, navigate, communicate?
42 - Un pilota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Quale azione dovrà essere posta in atto nei riguardi del velivolo in stato di pericolo?
43 - Quale dei seguenti segnali radiotelefonici dovrà essere trasmesso da un aeromobile in stato di urgenza?
44 - Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di pericolo?
45 - Che cosa significa 'standby' in radiotelefonia?
46 - Quale di questi è un messaggio di urgenza?
47 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "UTC"?
48 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "UIR"?
49 - Che cosa deve fare un pilota se intercetta un MAYDAY non ricevuto dalla stazione competente?
50 - Perché bisogna ascoltare prima di trasmettere?
51 - Quando si deve usare il segnale PAN PAN?
52 - Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF?
53 - Per conoscere le caratteristiche di una zona regolamentata, es. R64, quale parte dell'AIP bisogna consultare?
54 - Cosa significa il grado di leggibilità 5?
55 - Qual è lo scopo di una trasmissione all'aria su un campo non controllato?
56 - Come si comunica la frequenza 118.025?
57 - Quale informazione va letta indietro quando viene assegnato un QNH?
58 - Qual è il modo corretto per iniziare una chiamata radio a un ente ATS?
59 - Quando possiamo usare il nominativo abbreviato?
60 - Come va sillabata la virgola del decimale nella trasmissione dei numeri?
61 - Qual è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
62 - Quale codice transponder si usa in caso di avaria radio?
63 - Cosa significa 'roger'?
64 - Quando è corretto abbreviare il nominativo radio?
65 - Quale termine viene impiegato per identificare un "Centro di Controllo Regionale o d'Area"?
66 - Nel contesto delle informazioni aeronautiche, che cos'è l'AIP?
67 - Quale codice transponder si usa in caso di emergenza generale?
68 - Che cosa indica un messaggio ATIS?
69 - A chi è riservata la facoltà di imporre il "silenzio radio"?
70 - Quali elementi deve contenere un messaggio di pericolo?
71 - Quale codice transponder si usa in caso di interferenza illecita?
72 - Cosa si intende per scala di intelligibilità”?
73 - Cosa significa l'abbreviazione "HF"?
74 - Quando posso ritenere non necessario ripetere una autorizzazione trasmessa da un ente di controllo?
75 - In quali circostanze un pilota in volo può interrompere l’ascolto radio sulla frequenza della stazione aeronautica senza informare quest’ultima?