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Simulazione d'esame Comunicazioni - BPL - Pilota di Mongolfiera

Simulazione d'esame BPL Comunicazioni 120 domande in 120 minuti

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1 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra, quale priorità dovremo assumere?
2 - In ordine, quali sono le frequenze da contattare in caso di difficoltà in volo?
3 - Come si pronunciano alla radio le marche dell’aeromobile I-FRBG?
4 - Le bande di frequenza per comunicazioni aeronautiche rientrano tra:
5 - Quale fraseologia è corretta se una parte del messaggio non è stata compresa?
6 - Che cosa indica un messaggio ATIS?
7 - Quale codice transponder si usa in caso di interferenza illecita?
8 - Quale dei seguenti segnali radiotelefonici dovrà essere trasmesso da un aeromobile in stato di urgenza?
9 - Cosa si deve fare se un'istruzione ricevuta non può essere eseguita in sicurezza?
10 - Quando è corretto abbreviare il nominativo radio?
11 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "UIR"?
12 - Come si comunica il QNH 1010?
13 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 2, significa:
14 - Cosa si intende per scala di intelligibilità”?
15 - Quale procedura verrà attuata da un pilota per effettuare riporti di posizione lungo determinate rotte ove non risultino indicati punti di riporto significativi; in assenza di specifiche istruzioni da parte dell'ente ATS?
16 - Che cosa significa 'readback'?
17 - Quale termine viene impiegato per identificare un "Centro di Controllo Regionale o d'Area"?
18 - Che cosa significa 'correction'?
19 - A chi è riservata la facoltà di imporre il "silenzio radio"?
20 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "SSR"?
21 - Come va pronunciata in radio una frequenza con tre decimali?
22 - Quali sono gli elementi in un messaggio di urgenza?
23 - Quale di questi è un messaggio di urgenza?
24 - Quale codice transponder si usa in caso di emergenza generale?
25 - Che cosa deve fare un pilota se intercetta un MAYDAY non ricevuto dalla stazione competente?
26 - Per poter volare in una TMA quale Ente di controllo occorre contattare?
27 - Quale informazione è utile in un riporto di posizione VFR?
28 - Quando possiamo usare il nominativo abbreviato?
29 - Cosa significa il grado di leggibilità 5?
30 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di pericolo?
31 - Le frequenze comprese tra i 30 ed i 300 MHz sono denominate:
32 - Qual è lo scopo di una trasmissione all'aria su un campo non controllato?
33 - Con un solo apparato VHF, quando è ammissibile lasciare temporaneamente la frequenza in ascolto?
34 - Quali elementi deve contenere un messaggio di pericolo?
35 - Come va sillabata la virgola del decimale nella trasmissione dei numeri?
36 - Un pilota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Cosa deve fare?
37 - Come si conferma in radio di aver compreso e che si eseguirà un'istruzione?
38 - Può essere regolato il volume in trasmissione?
39 - Qual è il significato da attribuire all'abbreviazione "UTC"?
40 - Qual è il modo corretto per iniziare una chiamata radio a un ente ATS?
41 - Qual è la frequenza internazionale di emergenza aeronautica?
42 - Cosa significa 'roger'?
43 - Cosa significa il grado di leggibilità 2?
44 - Un pilota ha intercettato un messaggio di pericolo accertando la mancata ricezione da parte della stazione aeronautica cui il messaggio è stato indirizzato. Quale azione dovrà essere posta in atto nei riguardi del velivolo in stato di pericolo?
45 - Perché le comunicazioni devono essere brevi e standardizzate?
46 - Se l'ente di controllo comunica che riceve con indice 3, significa:
47 - Come si comunica la frequenza 118.025?
48 - Perché bisogna ascoltare prima di trasmettere?
49 - Il seguente messaggio "Urbe torre, qui I-LMN richiedo una sedia a rotelle per un disabile all'arrivo, passo" è un messaggio:
50 - Qual è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione?
51 - Qual è il significato della lettera "D" seguita da un numero?
52 - Quando si deve usare il segnale MAYDAY?
53 - Il seguente messaggio: "Ciampino torre, qui I-EFGH su Passo Corese, stima il vostro campo ai 15 dopo l'ora, autonomia 1 ora, passo", è un messaggio:
54 - In quale circostanza un aeromobile può ritenere non necessaria la ripetizione di una autorizzazione trasmessagli da un ente di controllo?
55 - Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di pericolo?
56 - Su quale frequenza deve essere effettuata la prima trasmissione di un messaggio di pericolo?
57 - Che cosa significa 'standby' in radiotelefonia?
58 - Qual è la priorità corretta tra aviate, navigate, communicate?
59 - Quale informazione va letta indietro quando viene assegnato un QNH?
60 - Cosa significa l'abbreviazione "HF"?
61 - Quale frequenza è la frequenza aeronautica internazionale di emergenza VHF?
62 - Qual è la frequenza internazionale di soccorso in VHF?
63 - Nel contesto delle informazioni aeronautiche, che cos'è l'AIP?
64 - Quale codice transponder si usa in caso di avaria radio?
65 - Qual è il significato da attribuire alla voce "QNH"?
66 - Un NOTAM di serie A classe 2A è:
67 - Cosa si intende con il termine "Traffico di aerodromo"?
68 - Tra le frequenze di emergenza sotto elencate, quali ricadono nella banda VHF?
69 - Per conoscere le caratteristiche di una zona regolamentata, es. R64, quale parte dell'AIP bisogna consultare?
70 - Che cos’è l’AIP?
71 - Quando si deve usare il segnale PAN PAN?
72 - Un aeromobile potrà fare uso del nominativo radio di identificazione in forma ridotta, solo nel caso l'ente ATS abbia iniziato ad effettuare le comunicazioni facendo ricorso a tale procedura. L'abbreviazione di un nominativo radio di identificazione dovrà risultare conforme a:
73 - In quali circostanze un pilota in volo può interrompere l’ascolto radio sulla frequenza della stazione aeronautica senza informare quest’ultima?
74 - Quando posso ritenere non necessario ripetere una autorizzazione trasmessa da un ente di controllo?
75 - Quale azione dovrà essere intrapresa da un pilota nel caso debba eseguire una determinata procedura che comporti l'interruzione dal collegamento radio con la stazione aeronautica?
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