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Simulazione d'esame Sicurezza del Volo - VDS Ultraleggero a Motore

Simulazione d'esame Quiz VDS ULM: esame per l’attestato ultraleggero Sicurezza del Volo 70 domande in 70 minuti

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1 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti automatici (bottom-up)?
2 - Quali sono gli obbiettivi della Sicurezza Volo?
3 - l'insieme delle circostanze che conducono ad un incidente di volo viene definito:
4 - Si definisce rischio:
5 - Durante un volo in alta quota, se si avvertono i segni dì mancanza d'ossigeno e non si dispone a bordo dell'impianto di erogazione di ossigeno, la misura da prendere sarà:
6 - Negli atteggiamenti a rischio, quello definito 'machò' è caratterizzato da:
7 - Quali fattori sono cause degli incidenti?
8 - I fattori di rischio sono:
9 - La contaminazione del carburante (presenza di acqua e/o impurità) è una frequente causa di avaria al motore:
10 - quando si può incorrere nel disorientamento spaziale
11 - Chi deve segnalare gli inconvenienti di volo?
12 - Quali sono gli effetti che l'alcool produce sulla mente?
13 - A proposito delle "cause di un incidente" quali di queste affermazioni è più corretta?
14 - l'azoto sempre presente nei liquidi fisiologici, può abbandonare la soluzione e svilupparsi in bolle infinitesimali andando ad agire con esiti dolorosi e talvolta pericolosi in alcune parti del corpo. In quale occasione un pilota dell'aviazione generale su velivoli non pressurizzati può essere soggetto a questi inconvenienti?
15 - La molla che spinge l'uomo all'azione è la motivazione. è corretto affermare che una motivazione (necessità, lavoro, sport, divertimento, sfida, passione) troppo forte può provocare anche distorsioni della percezione?
16 - La Situational Awareness o Consapevolezza della Situazione è:
17 - Il monossido di carbonio, prodotto dalla combustione del motore, interferisce gravemente con l'assunzione dell'ossigeno, provocando pigrizia, calore, mal di testa, suono di campane nelle orecchie e oscuramento della visione. Appena avvertiti i sintomi il pilota dovrà:
18 - l'uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso?
19 - l'obiettivo della manutenzione preventiva è:
20 - Il cambiamento è uno dei principi fondamentali della Sicurezza Volo, perché?
21 - Molta parte del pilotaggio è guidata da regole standard che sono oggetto dell'addestramento. Una cattiva applicazione della regola comporta pericolo di incidente. Quale accorgimento può salvaguardare da questo tipo d'errore?
22 - Il riconoscimento corretto della situazione in cui si è coinvolti è il punto di partenza di ogni analisi e conseguente decisione. Il riconoscimento è legato per una parte rilevante all'esperienza. Quale suggerimento può essere accolto per meglio tener viva e operante questa facoltà?
23 - Durante le variazioni di quota un accorgimento che può essere usato dal pilota per facilitare l'equilibrio delle pressioni fra orecchio medio e l'esterno, può essere:
24 - Quale è la differenza sostanziale tra i comportamenti non automatici (top-down) e quelli automatici (bottom-up)?
25 - La Catena degli Eventi viene definita:
26 - Qual è una delle caratteristiche della catena degli eventi?
27 - Qual è il fattore statisticamente predominante negli incidenti?
28 - Che cosa fare per condurre un volo in sicurezza?
29 - l'effetto di Coriolis, responsabile di nausea, capogiri ed estrema confusione, da che cosa può essere determinato?
30 - Vi sono tratti del carattere che possono influire negativamente sulla decisione. Vero o falso?
31 - Su che cosa si basa l'attività di prevenzione?
32 - Elementi principali della sicurezza del volo sono:
33 - l'aria secca del volo induce il corpo a consumare le proprie riserve di acqua. In tal caso viene avvertita la sete oppure no?
34 - Quali sono gli step del Risk Management (gestione del rischio)?
35 - La successione delle singole cause o inconvenienti che conducono ad un incidente di volo viene definita:
36 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso?
37 - Durante l'estate l'abbigliamento di volo deve prevedere:
38 - Quale accorgimento viene adottato per sfruttare al meglio l'attenzione?
39 - Nella pianificazione di un volo il pilota deve valutare tutti i fattori di rischio connessi con il volo.
40 - La cosiddetta "visione nera" si verifica:
41 - Che cos'è un inconveniente di volo grave?
42 - L'uso della lista dei controlli (check list) è obbligatorio:
43 - Che cos'è l'attività di prevenzione?
44 - che cosa comporta il disorientamento spaziale
45 - Com?è la rappresentazione grafica della statistica degli inconvenienti di volo, inconvenienti di volo gravi, incidenti lievi ed incidenti gravi?
46 - Il paracadute balistico deve essere azionato (entro i limiti imposti della casa costruttrice):
47 - Come ci si può difendere dal rischio che l'errore possa inserirsi nei comportamenti largamente automatizzati?
48 - A chi si segnalano e come si segnalano gli inconvenienti di volo?
49 - Su che cosa si basa la Sicurezza Volo?
50 - La rappresentazione delle ipotesi d'azione per indirizzare un volo in un senso piuttosto che in un altro è un prerequisito per poter adottare una scelta decisionale. La decisione è più facile in presenza di molte o di poche ipotesi?
51 - Come ci si può difendere dal rischio di errore, quando si preveda di dover assumere, in volo, comportamenti da decidere di volta in volta sulla base di condizioni che dovranno essere valutate sul momento?
52 - A che distanza dall'occhio comincia a venire meno la percezione della profondità dell'immagine?
53 - La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?
54 - Che cosa si intende per 'margine di sicurezza'
55 - Le ispezioni periodiche devono essere fatte:
56 - Volando in quota con un ultraleggero, si può riscontrare un senso dl tensione, a volte dolorosa, a carico dell'addome. Ciò è dovuto:
57 - Nell'ambito dell'attività di prevenzione, quando si dovrebbe far ricorso alla punizionè?
58 - A chi si raccontano gli inconvenienti di volo?
59 - Quali sono i segni premonitori dell'ipossia?
60 - è consentito volare dentro le nubi?
61 - Che cos'è un inconveniente di volo?
62 - l'attenzione volontaria è una funzione:
63 - l'ossidazione di un materiale è:
64 - Che cos’è il disorientamento spaziale?
65 - Ipossia. Mano a mano che si sale di quota diminuisce la pressione d'ossigeno, per cui i polmoni ne assorbono sempre meno. Vero o falso?
66 - Il monossido di carbonio contenuto nelle sigarette, scacciando l'ossigeno dal sangue, abbassa la resistenza dell'uomo all'ipossia. Il fumo di 3 sigarette riduce l'apporto di ossigeno a quello che si ha alla quota equivalente di:
67 - Perché è utile conoscere gli inconvenienti di volo?
68 - Una linea sghemba della sommità di nuvole stratificate non è in grado da sola di indurre l'illusione di un orizzonte inclinato. Vero o falso?
69 - Quale è l'effetto principale di una scelta decisionale, una volta che sia stata effettuata?
70 - A quali inconvenienti sono esposti i comportamenti non automatici (top-down)?
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