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Simulazione d'esame VDS Ultraleggero a Motore

Quiz VDS Ultraleggero a Motore 70 domande in 70 minuti

Cambia Materia Cambia Domande
1 - Le dimensioni del cono di massima efficienza sono:
2 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'aeroplano?
3 - La resistenza indotta è:
4 - Quale è il significato da attribuire all'abbreviazione "UTC"?
5 - Il fattore di carico (G) è:
6 - Durante una virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60°si sviluppa:
7 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
8 - Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che non si riuscirà a raggiungere il campo di destinazione prima dello scadere delle effemeridi, dovrà:
9 - Nel dettato del D.P.R 133 si rende obbligatorio l'uso del casco per il VDS
10 - Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate
11 - Durante il volo con un ultraleggero monomotore equipaggiato con motore alternativo, il pilota nota la temperatura dell'olio normale, ma la pressione al disotto dell'arco verde di normale impiego. Se il motore continua a funzionare normalmente, quale dovrebbe essere la procedura più prudente da seguire?
12 - Nell'ambito dell'attività di prevenzione, quando si dovrebbe far ricorso alla punizionè?
13 - Una linea sghemba della sommità di nuvole stratificate non è in grado da sola di indurre l'illusione di un orizzonte inclinato. Vero o falso?
14 - l'occhio è uno straordinario misuratore di angoli, ma occorre metterlo in condizione di sfruttare questa sua capacità. Nella fase iniziale di raccordo della traiettoria di avvicinamento con la richiamata finale, quale accorgimento potrà essere adottato per sfruttare tale facoltà?
15 - Un centro di gravità situato oltre il limite posteriore, porta le seguenti conseguenze:
16 - Quali sono gli obbiettivi della Sicurezza Volo?
17 - Quale è la condizione preliminare per garantirsi un buon atterraggio?
18 - Quale è la definizione di longitudine?
19 - Dove si possono individuare le zone proibite?
20 - A parità di IAS e di ogni altro fattore, su un aeroporto elevato la velocità al suolo in soglia pista sarà:
21 - La tensione emotiva (stress) può raggiungere livelli tali da compromettere la capacità di giudizio del pilota. Vero o falso?
22 - Lo stallo è funzione della velocità o dell'angolo d'attacco?
23 - Il fattore che ci indica se l'aria è stabile o instabile è:
24 - Nella virata in finale eseguita troppo stretta od a quota più bassa di quella standard, quale è il pericolo maggiore che si corre?
25 - Un fronte caldo è convenzionalmente rappresentato come:
26 - Per quanto tempo è valido l'attestato di pilota VDS
27 - Quale è il terzo importante controllo riguardante l'olio motore?
28 - Il pilota che osservi un aeromobile o un mezzo di superficie in stato di pericolo, a meno che ciò non pregiudichi la sicurezza del proprio aeromobile, deve:
29 - Un atterraggio senza flap su un apparecchio munito di tale comando:
30 - Un aereo trimmato alla velocità di crociera ed in volo orizzontale, se viene diminuita la potenza del motore reagisce come segue:
31 - l'orizzonte artificiale, detto anche indicatore d'assetto, è uno strumento:
32 - Ogni apparecchio VDS deve essere dotato di un Certificato di Identificazione rilasciato:
33 - Dove è sospettabile che si possa trovare turbolenza termoconvettiva?
34 - Lo stallo accelerato non si verifica purchè si mantenga, nelle virate e richiamate accentuate, una velocità almeno pari a quella di stallo in VRO. Vero o falso?
35 - Come si sviluppano le nuvole convettive?
36 - In quale circostanza il segnale radiotelefonico "MAY DAY" dovrà precedere la trasmissione di determinati messaggi?
37 - l'estremità inferiore dell'arco bianco indica:
38 - A bassa quota 20/30 metri, vento in coda, il motore pianta e per fortuna siete su un campo di golf piatto:
39 - Come viene regolato il prelievo del carburante dai serbatoi?
40 - Quale è il significato della lettera "D" seguita da un numero?
41 - Come si procede per bilanciare l'aumento di resistenza in virata, quando si voglia mantenere costante la velocità?
42 - Subito dopo il decollo, udendo dei secchi colpi metallici provenienti dal motore, il pilota sospetta di essere in presenza del fenomeno della detonazione. La sua azione correttiva iniziale dovrà essere:
43 - Quale è il significato dell'abbreviazione "CTR"?
44 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene tutto o parte del peso dell'aeromobile?
45 - La fuoriuscita degli ipersostentatori può essere comandata
46 - In quali località è più probabile la formazione di nebbia di avvezione?
47 - Attorno ad un magnete esiste un campo di forze, convenzionalmente rappresentato da una fascio di linee che si dirigono da un polo, Nord, all'altro, Sud. Quale è la loro proprietà più interessante?
48 - Quale è la situazione di maggior pericolo nella quale si possa incappare virando in finale?
49 - In quali casi il segnale "PAN PAN" dovrà precedere la trasmissione di determinati messaggi?
50 - l'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:
51 - è disdicevole raccontare un inconveniente di volo?
52 - I fattori di rischio sono:
53 - l'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa:
54 - All'atto del rinnovo dell'attestato di pilota VDS la validità biennale è subordinata al:
55 - l'inserimento di tutta l'aria calda prima di mettere il motore al minimo per l'avvicinamento finale è particolarmente utile per due motivi:
56 - Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
57 - Una virata corretta condotta senza variazione di velocità, a quota costante e con angolo di inclinazione medio (30°), è caratterizzata da un aumento di resistenza rispetto a quella che si avrebbe in volo rettilineo orizzontale alla stessa quota ed alla medesima velocità?
58 - Il circuito di traffico ha i bracci disposti nel seguente ordine:
59 - Che cosa è l'imbardata inversa?
60 - Cosa è l'effetto suolo?
61 - Quale dei seguenti nominativi radio di identificazione dovrà essere assunto da un aeromobile, tipo DC.9, nominativo di immatricolazione I-ABCD, al primo contatto radio con una stazione aeronautica?
62 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale segnale radiotelefonico dovrà essere utilizzato per trasmettere un messaggio di emergenza?
63 - A parità di quota e di velocità, il raggio di virata:
64 - La velocità al suolo, in inglese "GS = Ground Speed" è:
65 - Esistono assetti e configurazioni nelle quali la potenza disponibile non è sufficiente a mantenere la quota?
66 - Le fasi relative allo stato di emergenza sono:
67 - Quale inconveniente può verificarsi in un motore alternativo se il numero di Ottano del carburante usato è più basso di quello prescritto?
68 - Qual è il significato della sigla S.A.R.
69 - Cosa è la detonazione?
70 - Il principio del?Precedente Conosciutò afferma che:
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