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Simulazione d'esame VDS Ultraleggero a Motore

Quiz VDS Ultraleggero a Motore 70 domande in 70 minuti

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1 - Durante la salita, la portanza è:
2 - La base del cono di massima efficienza delimita l'area:
3 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:
4 - Quale è la definizione di longitudine?
5 - Nel volo a velocità costante e in salita rettilinea:
6 - Ogni apparecchio VDS deve essere dotato di un Certificato di Identificazione rilasciato:
7 - La Density Altitude (Altitudine di Densità) è:
8 - Qualora con un ultraleggero il pilota si rendesse conto che non si riuscirà a raggiungere il campo di destinazione prima dello scadere delle effemeridi, dovrà:
9 - Quali sono per un multiassi le manovre per uscire da una vite:
10 - Il personale delle scuole VDS deve essere formato da:
11 - Cosa si intende per "zona regolamentata" (R)?
12 - Le risposte di tipo riflesso (livellare, impostare una virata, correggere un angolo di banco) sono attivate automaticamente dagli stimoli percepiti. Vero o falso?
13 - Il compito principale dell'equilibratore verticale è:
14 - Perché è utile conoscere gli inconvenienti di volo?
15 - l'occhio si abitua ad associare la velocità del paesaggio che scorre nel campo visivo laterale alla velocità di decollo. Decollando in quota e con temperatura più alta della standard, a parità di velocità indicata, la velocità rispetto al suolo è più alta ed è più veloce lo scorrimento degli oggetti nel campo visivo laterale al momento del distacco. Non è difficile che ciò induca a richiamare prematuramente l'ultraleggero in decollo, nella situazione descritta. Vero o falso?
16 - Il cono di massima efficienza permette di visualizzare quella parte della superficie terrestre:
17 - Chi è l'unico responsabile dell'efficienza dell'apparecchio VDS
18 - l'uso di droghe medicinali prima di un volo è accettabile. Vero o falso?
19 - Cosa sono le linee isogone di declinazione magnetica?
20 - l'errore di deviazione residua della bussola magnetica è dovuto:
21 - Definire l'angolo di "Correzione di Deriva" o "WCA" (Wind Correction Angle):
22 - Oltre quale quota diviene imperativo l'uso dell'ossigeno in volo?
23 - è consentito gettare oggetti o liquidi da un apparecchio VDS
24 - l'altezza è definita come:
25 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
26 - Le operazioni con apparecchi per il volo da diporto o sportivo sono ammesse:
27 - Cosa si intende con il termine livello di volo?
28 - Su alcuni motori viene installato un bulbo termometrico che rileva la temperatura sulla testata di un cilindro. Quale cilindro è?
29 - Dovendo scegliere un campo per un atterraggio di emergenza, è da preferirsi:
30 - La superficie di contatto tra due masse d'aria che generano un fronte si chiama:
31 - Come si deve volare in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
32 - Quale interferenza indesiderata introduce la rotazione dell'elica in decollo?
33 - l'umidità relativa si definisce come:
34 - Quale è il significato da attribuire alla voce "QFE"?
35 - Il pilota che osservi un aeromobile o un mezzo di superficie in stato di pericolo, a meno che ciò non pregiudichi la sicurezza del proprio aeromobile, deve:
36 - Il più importante passo nella storia del VDS in Italia è stata l'entrata in vigore:
37 - Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda?
38 - Durante il volo con un ultraleggero monomotore equipaggiato con motore alternativo, il pilota nota la temperatura dell'olio normale, ma la pressione al disotto dell'arco verde di normale impiego. Se il motore continua a funzionare normalmente, quale dovrebbe essere la procedura più prudente da seguire?
39 - Durante la virata a quota costante e con inclinazione laterale di 60°si sviluppa:
40 - Le fasi relative allo stato di emergenza sono:
41 - Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano che stalla?
42 - A quanto corrisponde in metri la lunghezza di un miglio nautico?
43 - Con aeromobile fermo al parcheggio si può ottenere l'Altitudine:
44 - Definire la "Prua Magnetica" (Magnetic Heading):
45 - La portanza dell'ala è il risultato:
46 - In base alla classificazione convenzionale delle nubi, appartengono alla nubi basse:
47 - l'attenzione volontaria è una funzione:
48 - Una delle funzioni del flap (sugli aerei leggeri) durante l'avvicinamento e l'atterraggio è di:
49 - Un campo di volo si ritiene idoneo per l'attività preparatoria al VDS per apparecchi ad ala fissa e motoalianti quando la pista è larga almeno:
50 - Durante una discesa in volo planato con il motore in avaria è preferibile arrivare in finale:
51 - La velocità vera, in inglese "TAS = TrueAirSpeed" è:
52 - Quando due apparecchi VDS si apprestano ad atterrare:
53 - La temperatura di rugiada (Dew Point) è:
54 - Superare il limite di carico del vostro ULM:
55 - l'abbreviazione "GMT" nel sistema orario aeronautico significa:
56 - Come è definita la declinazione magnetica (variation):
57 - Solitamente, l'impianto di accensione delle candele differisce da quello dell'automobile in quanto:
58 - I fattori di rischio sono:
59 - Quando la turbolenza è classificata moderata?
60 - Cosa è un fuso orario?
61 - l'età minima per praticare il volo da diporto o sportivo è:
62 - In caso di piantata di motore in finale o di avvicinamento planato senza motore, continuare l'avvicinamento richiamando al massimo l'ultraleggero, anche quando si avvertano i primi sintomi dello stallo, è quanto di meglio si possa fare per cercare di raggiungere la pista. Vero o falso?
63 - Definire l'angolo di "Prua Vera" o (True Heading):
64 - Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici?
65 - Se l'aria è moderatamente instabile, una particella d'aria umida che salendo raggiunga la condensazione diventerà:
66 - Appena rilasciati i freni, conviene dare una rapida occhiata agli strumenti motore. Nel caso che i valori letti si scostassero da quelli previsti dal manuale, cosa conviene fare?
67 - Quale delle frequenze elencate è designata "frequenza di soccorso"?
68 - l'atterraggio precauzionale, per il quale si deve optare ogni volta non si sia certi di arrivare a destinazione in sicurezza, va eseguito:
69 - l'altitudine di densità è definita come:
70 - Come si definisce la velocità?
PRO
★★★★★ 4,8/5
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