| Un immediato aumento dei giri (RPM) appena inserita l'aria calda al carburatore |
| un progressivo aumento di giri (RPM) seguito da una graduale diminuzione |
| un ulteriore calo dei giri (RPM) seguito da un graduale aumento dei giri se si persiste nel mantenere applicata l'aria calda al carburatore |
| un calo di giri (RPM) finchè non s'interrompe l'introduzione di aria calda al carburatore |
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