31 - Delta e Parapendio - Configurazioni inusuali del parapendio. Chiusura asimmetrica spontanea, tendenza dell’ala all’autorotazione. Il pilota dovrà in ogni caso prima ristabilire il controllo direzionale dell’ala e solo dopo averlo ristabilito intervenire con il freno dalla parte della chiusura per riaprire l’ala:
Domanda 31 - Sicurezza del volo - Deltaplano e Parapendio
Errato. È fondamentale la riapertura dell’ala che quindi va fatta prima.
Corretto. Usando per ristabilire il controllo direzionale prima il peso e poi il freno per evitare lo stallo dovuto all’aumento del carico alare prodotto dalla chiusura.
Errato. È opportuno cercare prima di riaprire l’ala e se ciò non fosse possibile usare subito il paracadute di soccorso.
Test di allenamento e simulazioni d'esame a tempo Deltaplano e Parapendio
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