| Un aumento improvviso del tasso di caduta con probabile picchiata del mezzo che è possibile prevenire con una buona dose di velocità. |
| Una improvvisa diminuzione di velocità al suolo per l’aumentata componente di vento contrario che non crea problemi di pilotaggio. |
| Una perdita improvvisa di quota che non si può compensare aumentando decisamente l’incidenza. |
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