| Quando le forze generate sull'aeromobile sono tali da causare squilibrio o disturbo, ma queste si oppongono automaticamente fino a quando la macchina stessa riguadagna la sua posizione originale |
| Mai |
| Solo quando continua a modificare l'orientamento o l'assetto dopo l'eventuale disturbo |
| Sempre, se è stato progettato correttamente |
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