Quiz esame UAS Flight Performance - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Come possiamo definire i "partecipanti attivi"?

Accepted Answer

Le persone direttamente coinvolte nelle operazioni, oppure "estranei" informati in maniera dettagliata dei pericoli e svolgimento della missione

Answer

Le persone direttamente coinvolte nelle operazioni

Answer

Sono solamente il Pilota e l'eventuale Osservatore

Answer

Possono essere il Pilota Remoto, L'Osservatore, il Committente e L'Operatore

Question 2

Un UAV "tuttala" o ala fissa:

Accepted Answer

Non soffre le raffiche di vento

Answer

Soffre le raffiche di vento più di un multicottero

Answer

Soffre le raffiche di vento meno di un multicottero

Answer

Soffre le raffiche di vento come un multicottero

Question 3

Collegando all'APR un payload più pesante dell'originale il centro di gravità si sposterà:

Accepted Answer

impossibile determinarlo senza conoscere la posizione del payload

Answer

Più verso l'alto

Answer

Più verso il basso

Answer

Rimane invariato

Question 4

Se una batteria appare rigonfia cosa potrebbe succedere nel caso continuassimo ad utilizzarla?

Accepted Answer

Violenta esplosione e/o fuoco

Answer

Nulla di rilevante

Answer

Il drone potrebbe non armarsi

Answer

Nessuna delle risposte precedenti è corretta

Question 5

Supponiamo di spostare in avanti il baricentro cioè caricare troppo peso in prua:

Accepted Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad abbassare il muso, sino a picchiare.

Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad alzare il muso, sino a stallare.

Answer

In questa condizione l'aereo rimarrà governabile perché ha il peso del carico dietro

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 6

Quali sono le aree superficiali impegnate in una Operazione?

Accepted Answer

L'area delle Operazioni, l'Area di Buffer e l'Area limitrofa

Answer

L'area delle Operazioni

Answer

L'area delle Operazioni e l'Area di Buffer

Answer

L'area delle Operazioni, l'Area di Buffer e l'Area di decollo/atterraggio

Question 7

È vero che le BATTERIE A IONI DI LITIO (LI-ION):

Accepted Answer

utilizzano un liquido organico a base di solventi infiammabili come elettrolita.

Answer

non utilizzano un liquido organico a base di solventi infiammabili come elettrolita.

Answer

non utilizzano un elettrolita liquido ma utilizzano un foglio separatore elettrolita polimerico secco che assomiglia ad una sottile pellicola di plastica

Answer

utilizzano un elettrolita liquido ma con un foglio separatore elettrolita polimerico secco che assomiglia ad una sottile pellicola di plastica

Question 8

Un UAV VTOL per passare da volo traslato a volo a punto fisso:

Accepted Answer

Spegnerà i motori di spinta e attiverà i motori di sostentamento assumendo un assetto cabrato

Answer

Spegnerà i motori di spinta e attiverà i motori di sostentamento assumendo un assetto picchiato

Answer

Spegnerà i motori di spinta e attiverà i motori di sostentamento assumendo un assetto livellato

Answer

Spegnerà i motori di sostentamento e attiverà i motori di spinta assumendo un assetto cabrato

Question 9

Cosa indicano la sigla C in una batteria?

Accepted Answer

La capacità di scarica (massima)

Answer

La forza

Answer

Il voltaggio

Answer

La tensione

Question 10

Cosa indica la sigla LiPo:

Accepted Answer

Litio polimero

Answer

Litio ione polimero

Answer

Ioni di litio

Answer

Litio ioni Piombo

Question 11

Il bilanciamento di un UAV autocostruito:

Accepted Answer

Deve essere previsto e riportato nel manuale di volo

Answer

Deve essere fatto prima di ogni volo

Answer

Non è richiesto

Answer

Deve essere fatto ogni 20/25 voli

Question 12

In un VTOLFW Il passaggio da volo traslato a volo a punto fisso avviene:

Accepted Answer

spegnendo il motore di spinta, assumendo un assetto cabrato per frenare e, all’approssimarsi della velocità minima di volo, attivando i motori di sostentamento.

Answer

spegnendo il motore di spinta, assumendo un assetto picchiato per frenare e, all’approssimarsi della velocità minima di volo, attivando i motori di sostentamento.

Answer

spegnendo il motore di spinta, assumendo un assetto livellato per frenare e, all’approssimarsi della velocità minima di volo, attivando i motori di sostentamento.

Answer

spegnendo il motore di sostentamento, assumendo un assetto cabrato per frenare e, all’approssimarsi della velocità minima di volo, attivando i motori di spinta

Question 13

Supponiamo di spostare all'indietro il baricentro cioè caricare troppo peso in coda.

Accepted Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad alzare il muso, sino a stallare.

Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad abbassare il muso, sino a stallare.

Answer

In questa condizione l'aereo rimarrà governabile perché ha il peso del motore e la trazione dell’elica davanti

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 14

I dati relativi alla sostituzione o carica delle batterie possono essere annotati:

Accepted Answer

Nel Battery Management History Sheet

Answer

Nel Log-Book pilota

Answer

Nel QTB

Answer

Nel registro delle Operazioni

Question 15

Costano di più le batterie LiPo rispetto alle tradizionali NiCad e NiMH?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì ma solo quelle ignifughe

Answer

Non ci sono particolari differenze

Question 16

Quanti motori può avere un UAV quadricottero:

Accepted Answer

4

Answer

8

Answer

6

Answer

2

Question 17

Se la modalità a velocità ridotta dell'UAV è attiva e impostata sui 2,5 m/s:

Accepted Answer

Devo comunque rispettare la regola 1:1

Answer

Posso non rispettare la regola 1:1

Answer

Devo rispettare la regola 1:1, ma solo in ambito "SPECIFIC"

Answer

Devo rispettare la regola 1:1, ma solo in ambito "CERTIFIED"

Question 18

Che cos'è il CG (centro di gravità)?

Accepted Answer

Il punto immaginario in cui si intersecano i 3 assi di volo

Answer

Il punto a cui viene attaccato il payload

Answer

Il punto di intersezione della spinta dei motori

Answer

È un punto immaginario sotto l'APR

Question 19

La regola 1:1:

Accepted Answer

Vale per tutti gli UAS

Answer

Vale solo per gli UAS privi di marchio CE EASA

Answer

Vale solo per gli UAS dotati di marchio CE EASA

Answer

Vale per tutti gli UAS registrati dopo il 31.12.2020

Question 20

Che svantaggio hanno le batterie NiCad e NiMH rispetto alle LIPO?

Accepted Answer

Maggior numero di celle per batteria e quindi peso più alto

Answer

Costano di più

Answer

Hanno più celle ed una tensione nominale minore quindi sono meno durevoli

Answer

Sono facilmente infiammabili

Question 21

Un UAV VTOL sfrutta sia la manovrabilità di un'ala fissa sia l'aerodinamicità di un multicottero:

Accepted Answer

Falso, è il contrario

Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Dipende dal modello

Question 22

Uno dei fattori principali che rendono le batterie LiPo la scelta perfetta per i radiocomandati rispetto alle tradizionali batterie ricaricabili come NiCd o NiMH è?

Accepted Answer

Nessuna risposta è corretta

Answer

Le batterie LiPo sono economiche

Answer

Le batterie LiPo non si incendiano mai

Answer

Le batterie LiPo offrono ottime prestazioni anche con temperature sottozero

Question 23

Esiste l'obbligo di registrare le operazioni effettuate nelle OPEN CATEGORIES con un UAS?

Accepted Answer

No

Answer

Sì, anche su un supporto virtuale

Answer

Sì, sia nel Logbook Pilota che nel Quaderno Tecnico di Bordo del UAS

Answer

Sì, ma solo se il pilota remoto ha il vecchio attestato CRO

Question 24

Collegando le celle in serie in una batteria, si può ottenere:

Accepted Answer

Maggiore tensione (voltaggio)

Answer

Minore tensione (voltaggio)

Answer

Maggiore capacità (ampère)

Answer

Minore capacità (ampère)

Question 25

Relativamente alle batterie cosa indica la lettera "S" :

Accepted Answer

Il numero di celle in serie

Answer

La capacità della batteria

Answer

La massima capacità di scarica che può reggere la batteria

Answer

La composizione chimica della batteria

Question 26

Relativamente alle batterie cosa indica la lettera "C":

Accepted Answer

La massima capacità di scarica che può reggere la batteria

Answer

Il numero di celle in serie

Answer

La capacità della batteria

Answer

La composizione chimica della batteria

Question 27

L'inviluppo di volo può essere descritto tramite un diagramma?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì, ma solo per gli aeromobili "manned"

Answer

Si ma solo nel caso di un monomotore

Question 28

Da chi sono specificate le caratteristiche di C-rate delle batterie?

Accepted Answer

Dal costruttore

Answer

Dal pilota

Answer

Dal manuale di volo

Answer

Dal manuale operativo

Question 29

Una batteria è composta da

Accepted Answer

Una o più celle

Answer

Una cella

Answer

Dischi impilati

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 30

Cosa indica la sigla mAh?

Accepted Answer

MilliAmpereora

Answer

Minimum Altitude Height

Answer

Maximum Altitude Height

Answer

Nessuna delle precedenti risposte è corretta

Simulazione d'esame UAS Flight Performance Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 UAS Flight Performance 30 domande in 60 minuti