Quiz esame UAS Flight Performance - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

È vero che le LiPo possono sono in grado di immagazzinare un sacco di potenza in una piccola area?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì, ma solo a bassissime temperature

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 2

Nel volo in hovering di un quadricottero:

Accepted Answer

Tutti e 4 i motori ruotano allo stesso numero di giri

Answer

I rotori anteriori ruotano più velocemente di quelli posteriori

Answer

I rotori posteriori ruotano più velocemente di quelli anteriori

Answer

I rotori ruotano diversamente a seconda della posizione per stabilizzare il mezzo

Question 3

Qual è la definizione di stabilità dinamica?

Accepted Answer

La stabilità dinamica invece descrive la forma del movimento che l'aeromobile assume sottoposto ad una condizione di instabilità statica, quando esso cioè cerca di riguadagnare la sua posizione originale cosi come era precedente all'azione di disturbo.

Answer

La stabilità dinamica di un aeromobile descrive la natura della macchina e la tendenza che essa ha nel conservare la sua posizione originale, dopo che una o più forze hanno disturbato il suo assetto originale.

Answer

La stabilità dinamica è sostanzialmente la possibilità di volare in hovering grazie ai molti sensori dei quali è dotato il drone

Answer

La stabilità dinamica è sostanzialmente la capacità dell'aeromobile di mantenere la posizione e di volare in modo rettilineo

Question 4

Dopo un volo, tocco la mia LIPO e sento che è caldissima. Cosa sarebbe bene fare per il prossimo volo?

Accepted Answer

Cambiare batteria con una con un rating di scarica maggiore

Answer

Niente basta fare raffreddare la batteria

Answer

Mettere la batteria subito in ricarica

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 5

In relazione alla stabilità dinamica un UAV può essere

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

Dinamicamente neutro

Answer

Dinamicamente stabile

Answer

Dinamicamente instabile

Question 6

Una batteria con un rating di scarica di 10C significa che (teoricamente) potete scaricarla in modo sicuro ad una velocità:

Accepted Answer

10 volte superiore rispetto alla capacità della batteria,

Answer

5 volte inferiore rispetto alla capacità della batteria,

Answer

50 volte superiore rispetto alla capacità della batteria

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 7

Quando si può parlare di collegamento di circuiti in parallelo?

Accepted Answer

Quando i componenti sono collegati a una coppia di conduttori in modo che la tensione risulti applicata a tutti con la stessa intensità

Answer

Quando i componenti sono collegati a una coppia di conduttori in modo che la tensione risulti applicata a tutti proporzionatamente alla loro dimensione

Answer

Quando i componenti sono collegati a una coppia di conduttori in modo che la tensione risulti applicata a tutti con intensità differente

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 8

Il peso di un pacco batterie:

Accepted Answer

Non varia al variare della carica residua

Answer

Non varia in funzione della temperatura

Answer

Non incide sul MTOM

Answer

Varia al variare della carica residua

Question 9

La forza che dobbiamo applicare su un corpo per farlo staccare da terra è la stessa sia per i corpi più pesanti dell'aria sia per i corpi più leggeri.

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Non esistono macchine volanti più leggere dell'aria

Answer

Vero, ma solo per gli UAS

Question 10

La rappresentazione dell'area delle operazioni su mappa:

Accepted Answer

Non è obbligatoria, ma è fondamentale per una corretta Analisi del Rischio

Answer

È in ogni caso obbligatoria

Answer

È obbligatoria solo per le OPEN

Answer

Può essere richiesta da ENAV

Question 11

La stessa batteria utilizzata in estate e in inverno:

Accepted Answer

Offrirà migliori prestazioni in estate

Answer

Offrirà migliori prestazioni in inverno

Answer

Offrirà uguali prestazioni in entrambe le stagioni

Answer

Dipende dal modello e dalla composizione chimica

Question 12

Cos'è il failsafe?

Accepted Answer

È la procedura che scatta quando l'autopilota di un drone, non riceve un segnale valido dal radiocomando o avvengono altre condizioni che possono rappresentare un problema per continuare il volo in sicurezza, come la batteria scarica.

Answer

È la manovra di Return To Home azionabile dal pilota in caso di emergenza

Answer

È la manovra di evitamento ostacolo attuabile solo dai droni più attuali (dotati di sensori anticollisione)

Answer

È la manovra da effettuare facendo atterrare immediatamente l'aeromobile

Question 13

Che cos'è la VNE?

Accepted Answer

Velocity never exceed - velocità da non superare mai

Answer

Un tipo di spazio aereo

Answer

Il limite di velocità di un determinato spazio aereo

Answer

Vertical normal endurence

Question 14

Da chi sono specificate le caratteristiche di C-rate delle batterie?

Accepted Answer

Dal costruttore

Answer

Dal pilota

Answer

Dal manuale di volo

Answer

Dal manuale operativo

Question 15

Il punto in cui si concentra il peso di un UAV è il baricentro?

Accepted Answer

Vero

Answer

Vero, ma solo per gli UAVs tuttala

Answer

Vero, ma solo per gli UAVs multirotore

Answer

Vero, ma solo per gli UAVs VTOL

Question 16

Cosa significa "effetto memoria" per un accumulatore?

Accepted Answer

La riduzione della capacità di carica disponibile a seguito di ricariche inopportune

Answer

La capacità di ricordare la corrente necessaria per quel dispositivo

Answer

La caratteristica tipica degli accumulatori al piombo

Answer

La capacità di immagazzinare informazioni riguardanti il volo

Question 17

Il payload massimo trasportabile da un drone varia al variare della temperatura esterna?

Accepted Answer

Sì, temperature maggiori riducono il peso del payload trasportabile

Answer

No, temperatura non incide sul payload

Answer

Sì, temperature minori riducono il peso del payload trasportabile

Answer

Sì all'aumentare della temperatura aumenta il peso del payload trasportabile

Question 18

Il pilota di un UAS, durante il volo dovrà badare principalmente a:

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

Temperatura dell'aria

Answer

Direzione e velocità del vento

Answer

Possibili condizioni meteorologiche pericolose

Question 19

La forza che dobbiamo applicare su un corpo perfarlo staccare da terra deve essere:

Accepted Answer

Almeno uguale al peso dello stesso

Answer

Inferiore al peso dello stesso

Answer

Superiore alla velocità del vento in quel momento

Answer

Superiore al doppio del peso

Question 20

È previsto il certificato acustico per le operazioni A2?

Accepted Answer

No mai

Answer

Sì in caso di verifica ENAC

Answer

Sì sempre

Answer

Solo sotto i 250 gr

Question 21

È vero che un aereo per poter volare ed essere controllato, occorre che abbia il baricentro davanti al centro aerodinamico?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Vero ma solo in volo livellato

Answer

Vero ma solo con assetto picchiato

Question 22

La quota massima operativa dell’APR è

Accepted Answer

La tangenza, quella specificata dal costruttore

Answer

120 mt

Answer

120 ft

Answer

Dipende da quale spazio aereo sto interessando

Question 23

Cosa produce un rotore di un multicottero durante la rotazione?

Accepted Answer

Una forte depressione sulla parte superiore ed una relativa pressione al di sotto di esso

Answer

Una forte pressione sulla parte superiore ed una relativa depressione al di sotto di esso

Answer

Una forte pressione sulla parte superiore ed una relativa pressione al di sotto di esso

Answer

Una forte depressione sulla parte superiore ed una relativa depressione al di sotto di esso

Question 24

Come si comporterà un APR che lavora in temperature basse?

Accepted Answer

La durata delle batterie sarà influenzata dalla bassa temperatura

Answer

Funziona meglio

Answer

Funziona peggio

Answer

Le componenti batteria, motore e ESC saranno maggiormente sotto sforzo

Question 25

Un aereo per poter volare ed essere controllato, occorre che abbia il baricentro dietro al centro aerodinamico. In questo modo i piani di coda potranno produrre una deportanza che permetterà di equilibrare i momenti e mantenere l'aereo in volo livellato e stabile.

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Vero ma solo in volo livellato

Answer

Vero ma solo con assetto cabrato

Question 26

Quali sono i "contro" delle batterie LiPo?

Accepted Answer

Tutte le altre risposte sono corrette

Answer

Non sono economiche

Answer

Possono incendiarsi

Answer

Lavorano male a temperature molto rigide

Question 27

Dove è posizionato il CG in un UAV ALA FISSA?

Accepted Answer

30% della Corda Media Aerodinamica (lunghezza media di tutte le corde alari misurate nei diversi punti dell'ala)

Answer

All'incrocio delle diagonali che uniscono le coppie di motori contrapposti

Answer

Sulla flybar, ossia sulla barra stabilizzatrice dove si innestano le pale dell'elica

Answer

È variabile. Per questo occorrono apposite prove di volo

Question 28

Un UAS ibrido ha migliori prestazioni in volo livellato rispetto ad un elicottero

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Sono uguali

Answer

Vero ma solo in aria calma

Question 29

È corretto affermare che le formazioni di ghiaccio su un velivolo possano avere un peso tale da farlo precipitare?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Solo se si accumula sui profili alari

Answer

Solo se si accumula sulle eliche

Question 30

Supponiamo di spostare all'indietro il baricentro cioè caricare troppo peso in coda.

Accepted Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad alzare il muso, sino a stallare.

Answer

In questa condizione l'aereo diventerà ingovernabile e potremmo addirittura non riuscire ad impedirgli di continuare ad abbassare il muso, sino a stallare.

Answer

In questa condizione l'aereo rimarrà governabile perché ha il peso del motore e la trazione dell’elica davanti

Answer

In questa condizione l'aereo rimarrà governabile perché ha il peso del carello anteriore e la trazione dell’elica davanti

Simulazione d'esame UAS Flight Performance Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 UAS Flight Performance 30 domande in 60 minuti