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Simulazione d'esame Prestazioni di volo e pianificazione UAS - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 Prestazioni di volo e pianificazione UAS 30 domande in 60 minuti

1 - Su un UA ad ala fissa, cosa può accadere se il centro di gravità è troppo arretrato?
2 - Come viene definita la distanza orizzontale minima dell'UA dalle persone?
3 - Le prestazioni dell'UAS:
4 - Quante ricariche permettono normalmente le LIPO?
5 - Tra i fattori maggiormente impattanti sulla performance di un UAS individuiamo:
6 - Come sarà la durata delle batterie in una giornata calda e afosa?
7 - La presenza di fonti di disturbo al segnale GPS può essere un valido motivo per ricercare una zona alternativa per le operazioni?
8 - Le batterie LiPo:
9 - Il bilanciamento di un UA autocostruito:
10 - È previsto il certificato acustico per le operazioni A2?
11 - Quali dei seguenti possono essere considerati rischi severi per il volo con UAS?
12 - A che età posso ottenere l'Attestato A2?
13 - Dopo aver definito l'area delle Operazioni e le altre aree interessate è opportuno:
14 - Collegando le celle in parallelo in una batteria, si può ottenere:
15 - Aggiungi un sensore aggiuntivo che porta l'UA vicino al suo MTOM dichiarato dal costruttore. A parita di batteria, quale effetto prestazionale devi aspettarti?
16 - Durante il volo, il pilota remoto:
17 - La densità dell'aria ad alta quota influisce sulle prestazioni dell'UA?
18 - È corretto affermare che le batterie debbano operare all'interno di un range di temperatura sicuro?
19 - Quante ricariche permettono normalmente le LIPO?
20 - Nel VLOS è importante rimanere sempre in contatto visivo con l'UA?
21 - Il carico pagante (payload) è costituito da:
22 - Cosa intendiamo con AREA DI BUFFER?
23 - Il peso del Payload influisce sull'autonomia dell'UA?
24 - Che vantaggio hanno le LiPO rispetto alle batterie NiCad e delle NiMH?
25 - Un UA tuttala (o ala fissa), rispetto ad un UA multirotore, ha:
26 - Con una densità di 1,8 kg/mc le condizioni di volo saranno migliori che con una densità di 1,6 kg/mc?
27 - Quando un aeromobile può definirsi staticamente stabile?
28 - Ai fini della GESTIONE DEL RISCHIO (SAFETY RISK MANAGEMENT) è essenziale conoscere l'attività da svolgere?
29 - Le batterie più utilizzate per gli UAS sono:
30 - Le batterie moderne non hanno praticamente più problemi di: