| Angolo necessario per correggere l’effetto di Deriva del vento. |
| Scarrocciamento laterale causato dalla componente laterale del vento. |
| Valore angolare proporzionale sia al vettore TAS e sia al vettore vento che consente al pilota di seguire una direzione costante nello spazio. |
| Spostamento della Prua dell'ultraleggero a seguito della presenza di un certo vento che non sia allineato con il suo asse longitudinale. |
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