| Solo riconoscendo la propria posizione al suolo mediante punti noti |
| Solo conoscendo la GS ed il tempo di volo |
| Sia mediante il riconoscimento di un punto al suolo, oppure tramite l'incrocio di due o più rilevamenti radiogoniometrici ottenuti da stazioni di terra oppure tramite una radiale VOR ed una distanza fornita da un DME |
| Solo utilizzando particolari apparati di bordo che permettono lettura simultanea di più rilevamenti radiogoniometrici |
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