Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA
Prova gratis Accedi
Mobile menu MENU
fallback
lingua IT angle-down

Simulazione d'esame Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Navigazione 120 domande in 120 minuti

Cambia Materia Nuovo Test

1 - Cosa è l'Altitudine di Densità (Density Altitude)?
2 - Pianificazione: Devi percorrere una distanza di 120 NM. La tua Ground Speed (GS) stimata è di 90 nodi. Quale sarà l'Estimated Time Enroute (ETE)?
3 - Un segnale VOR di terra trasmette infinite radiali, ma lo strumento ne distingue specificamente un numero pari a:
4 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR aumenta, da che parte proviene il vento?
5 - Definire la "Rotta Vera" (True Course):
6 - Riferimenti: figura 6. Il pilota di un aeromobile ha da poco intercettato la radiale 180° con CDI al centro e la sta percorrendo con MH=180°. Dopo un certo tempo di volo riscontra tra le indicazioni del VOR di bordo la presenza di un certo vento da destra. Quali saranno dette indicazioni?
question 6-6.webp
7 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
8 - Qual è la distanza espressa in Miglia Nautiche tra due paralleli terrestri che distano tra loro esattamente 1 grado di latitudine?
9 - Come sì calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?
10 - A basse altitudini nell'atmosfera standard, il gradiente pressorio verticale (la diminuzione di pressione man mano che si sale) è di circa:
11 - Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
12 - Il pilota di un velivolo che naviga con MH = 120° riceve da un gonio un QDM 240°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDM 220°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
13 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"?
question 6-3.webp
14 - Stai volando con un QNH impostato di 1020 hPa. Durante il volo, a tua insaputa la pressione atmosferica scende a 1010 hPa, ma tu continui a mantenere i 3000 piedi indicati sull'altimetro. La tua quota REALE sarà:
15 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "U"?
question 6-2.webp
16 - Cosa è il meridiano di riferimento di Greenwich?
17 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 210°, desiderando intercettare il QDM 230° assume MH = 180°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
18 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "R"?
question 6-3.webp
19 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?
question 6-2.webp
20 - Il 'Slant Range Error' (Errore di distanza obliqua del DME) risulta maggiore quando l'aeromobile:
21 - Una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 210°. In quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?
22 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è positivo?
23 - Il pilota di un velivolo che si trova sul QDR 060° desiderando intercettare il QDR = 030° assume una MH = 360°. Quando il pilota avrà eseguito l'intercettamento?
24 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"?
question 6-2.webp
25 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?
26 - La velocità equivalente, in inglese 'EAS" ( Equivalent Air Speed) è:
27 - Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni: 18 US/Gallons in Litri; 190 Lbs in Kg
28 - Fino a quale distanza un velivolo che vola a 1000 FT può ricevere un VOR?
29 - Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale?
30 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti veri che si possono tracciare sulla carta di navigazione?
31 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 360°, desiderando intercettare il QDM 020° assume MH = 330°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
32 - La propagazione dei segnali VOR avviene prevalentemente per 'Onda Diretta' (Line of Sight). Questo significa che:
33 - Cosa è la differenza di latitudine?
34 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo da Rimini a Firenze?
question 6-1.webp
35 - In Italia, durante il periodo invernale (ora solare / CET), per ottenere l'ora UTC a partire dall'ora locale (LMT) bisogna:
36 - Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading):
37 - Le apparecchiature DME di terra lavorano accoppiate con i VOR, ma su quale spettro di frequenza operano i segnali DME?
38 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?
question 6-1.webp
39 - La bussola magnetica indica al pilota:
40 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?
question 6-1.webp
41 - Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione?
42 - Definire la "Declinazione Magnetica" (Variation):
43 - Cosa è un QTE?
44 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?
45 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
46 - L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:
47 - Cosa indica l'abbreviazione UTC ampiamente usata in tutti i piani di volo e nelle comunicazioni ATC?
48 - Cosa è la "curva del cane"?
49 - Un aeromobile che naviga con MH = 030° rileva una stazione NDB con un RILPO = 030°. Quale è il QDR della stazione rilevata?
50 - Quando la deriva è positiva?
51 - In Italia, durante l'estate (Ora Legale Europea / CEST), per compilare il piano di volo in ora UTC partendo dalla tua ora locale dell'orologio devi:
52 - Se durante il volo imposti il regolaggio altimetrico su 1013.25 hPa (QNE), le tue indicazioni altimetriche saranno espresse in:
53 - Cosa è un fuso orario?
54 - A cosa corrisponde la misura geometrica di 1 Miglio Nautico (NM)?
55 - In possesso del seguenti dati: Distanza=40 NM; Tempo di volo = 12 minuti, determinare la GS
56 - Pianificazione carburante: Il tuo aeroplano ha un consumo orario di 24 litri/ora. Per un volo stimato in 45 minuti, quanto carburante consumerai?
57 - Cosa si intende per 'Cono d'ombra' (Cone of Confusion) di una stazione VOR?
58 - In possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa".
59 - In navigazione aerea, la 'Ortodromia' (Great Circle) viene definita come:
60 - La declinazione magnetica (Variation) è definita come:
61 - Le comunicazioni vocali con la Torre (ATC) in frequenza, quando ti comunicano il vento al suolo per l'autorizzazione al decollo/atterraggio, si riferiscono a quale Nord?
62 - Stai volando a 5.000 piedi con una IAS di 100 nodi. Usando la regola del 2% per mille piedi, la tua TAS approssimativa sarà:
63 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti magnetici che si possono ottenere da una stazione radiogoniometrica?
64 - In volo rilevi una Ground Speed (GS) di 150 nodi. Quanta distanza coprirà il velivolo in 12 minuti?
65 - In alta pressione come sono le indicazioni fornite dall'altimetro ai fini della scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
66 - Quando la deriva è negativa?
67 - In navigazione, la celebre 'Regola dell'1 su 60' afferma che:
68 - Nei bollettini METAR aeronautici, la direzione del vento è indicata rispetto a quale Nord?
69 - Quanti satelliti si possono costantemente ricevere da ogni punto della terra?
70 - Spingendosi verso i poli, i meridiani convergono. A 60 gradi di Latitudine (Nord o Sud), un grado di Longitudine misurerà:
71 - In presenza di temporali, i VOR sono soggetti ad errori dovuti alle scariche elettriche. Vero o falso?
72 - Cosa sono i meridiani veri?
73 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
74 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "Z"?
question 6-2.webp
75 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?
question 6-2.webp
76 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR diminuisce, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
77 - Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?
78 - La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata
79 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM diminuisce, da che parte si sta spostando il velivolo?
80 - Un aeromobile che naviga con MH 120°, rileva una stazione NDB con un RILPO 090°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
81 - Con le informazioni fornite dall'apparato ADF di bordo e dalla bussola magnetica, è possibile conoscere la posizione stimata dei velivolo?
82 - Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?
83 - Quali sono i rilevamenti radiogoniometrici forniti dalle stazioni di terra?
84 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "Z"?
question 6-2.webp
85 - Sulla carta di Mercatore, come vengono rappresentate le Lossodromie (linee che tagliano i meridiani con un angolo costante)?
86 - Un aeromobile che naviga con MH 030°, rileva una stazione NDB con un RIILPO = 310°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
87 - Sei in volo con Prua Magnetica (MH) di 360°. La tabella delle deviazioni della tua bussola indica che per prora Nord la Deviazione (Deviation) è +2° EST. Quale Prua Bussola (CH) dovrai effettivamente leggere sul quadrante?
88 - Il pilota di un velivolo che sta volando verso una stazione NDB con l'ago dell'ADF sullo "zero", altera di 10° verso destra la propria prua e scatta il cronometro. Dopo 5 minuti che procede con prua invariata, riscontra che il RILPO è diminuito di 10° per cui esegue una controvirata a sinistra di 20° e riporta l'ago dell'ADF sullo "zero" Quale è la distanza del suddetto pilota, dalla stazione?
89 - I radiofari non direzionali (NDB) trasmettono i loro segnali nella banda di frequenza:
90 - Riferimenti: figura 4. Dal triangolo dei vento riportato in figura, ricavare il valore della TAS e della GS. Inoltre, sapendo che VAR=3°W e DEV=2°W, ricavare il valore di CH
question 6-4.webp
91 - Il pilota di un aeromobile in avvicinamento ad una stazione riceve un QDM costante nell'intervallo di 5 minuti. Cosa ne deduce?
92 - Come regola empirica (Rule of Thumb), per trovare la True Air Speed (TAS) in volo conoscendo la Indicated Air Speed (IAS), si calcola un incremento di circa:
93 - Quale è l'ampiezza in gradi di ogni fuso?
94 - La "Declinazione magnetica" si ricava:
95 - Un Miglio Nautico (NM) a quanti metri equivale esattamente?
96 - Il pilota di un velivolo desiderando conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione NDB, vira fino a portare l'ago dell'ADF su un RILPO 080° e dopo 50 secondi si trova su un RILPO 090°. Quale è la distanza approssimata dalla stazione?
97 - Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?
98 - Quando la 'Prua Magnetica" è uguale alla "Rotta Magnetica" ?
99 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Rimini è: 310°/18 Kts; la VAR = 1°W; la DEV = 0°; la TAS = 101 Kts. Determinare CH e GS.
question 6-1.webp
100 - In possesso dei seguenti dati: Consumo orario 42 US/GAL; Tempo di volo = 3h 40 Min calcolare il carburante necessario per il volo
101 - L'apparato NDB/ADF può subire il 'Night Effect' (Errore notturno). In cosa consiste?
102 - In merito all'errore di virata (Turning Error) della bussola magnetica, se si inizia una virata standard partendo da una prora NORD nell'emisfero boreale:
103 - Per avere la garanzia di aver sintonizzato il VOR o l'NDB corretto (e che la stazione sia funzionante), la prima azione di un pilota in IFR o in navigazione strumentale è:
104 - Il DME (Distance Measuring Equipment) fornisce al pilota la distanza dalla stazione. Che tipo di distanza è?
105 - Se durante un volo di trasferimento un pilota si trova in situazioni meteorologiche non previste e pericolose, cosa deve fare
106 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "S"?
question 6-2.webp
107 - Qual è la distanza espressa in chilometri corrispondente a una tratta di 10 Miglia Nautiche (NM)?
108 - Sul quadrante del VOR, cosa significa se compare la bandierina di allarme 'NAV', 'OFF' o una schermata barrata a strisce rosse?
109 - Un Miglio Terrestre (Statute Mile - SM), unità di misura usata spesso per la visibilità, in confronto al Miglio Nautico (NM) è:
110 - Una deviazione magnetica della bussola di +3° E (Est) significa che:
111 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze?
question 6-1.webp
112 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR=145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
113 - Quanti sono i meridiani veri?
114 - La "Deviazione Magnetica" (Deviation) della bussola dipende da:
115 - In merito alla pianificazione del carburante, il termine 'Taxi Fuel' indica:
116 - Volando nell'emisfero Nord su una rotta (Heading) EST o OVEST, cosa accade alla bussola magnetica se l'aeromobile accelera bruscamente?
117 - Salendo di quota, il punto in cui devi cambiare il settaggio del tuo altimetro dal QNH locale al QNE standard (1013.25) si chiama:
118 - Quando la visibilità scende a 1,5 km, il tempo a disposizione per il riconoscimento dei punti del terreno costituisce la maggiore difficoltà per il controllo della posizione
119 - Un 'WayPoint' utilizzato per la navigazione VFR o GPS è:
120 - Come vengono rappresentati i meridiani sulla carta di Lambert?
Cambia Materia Nuovo Test
Scarica le app mobile
Scarica le app mobile
Iscriviti alla Newsletter
Iscriviti, è gratis
QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Blog - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy - Termini e condizioni - Partner