Scopri il nostro nuovo portale: la tua preparazione d'esame completa, potenziata dall'IA
Accedi Inizia subito
Mobile menu MENU
fallback
IT angle-down

Simulazione d'esame Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Navigazione 120 domande in 120 minuti

Cambia Materia Nuovo Test
1 - Cosa è un fuso orario?
2 - Pianificazione: stimi 50 litri per il Trip Fuel, 10 litri per volare all'Alternato, 15 litri per la Riserva Finale di 45 minuti e 5 litri per il Taxi Fuel. Quale sarà il carburante minimo da imbarcare (Block Fuel)?
3 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?
question 6-1.webp
4 - Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
5 - Tra i sotto elencati dati, quali interessano maggiormente il pilota da inserire nel piano di volo operativo in quanto riguardano da vicino le esigenze della navigazione?
6 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?
7 - In navigazione, la celebre 'Regola dell'1 su 60' afferma che:
8 - In merito alla pianificazione del carburante, il termine 'Taxi Fuel' indica:
9 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR=145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
10 - La velocità equivalente, in inglese 'EAS" ( Equivalent Air Speed) è:
11 - Cosa sono i meridiani veri?
12 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Firenze e Forlì?
question 6-1.webp
13 - Un aeromobile che naviga con MH 120°, rileva una stazione NDB con un RILPO 090°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
14 - Le linee Isogone sono quelle linee tratteggiate riportate sulle carte aeronautiche che:
15 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
16 - Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?
17 - Per le esigenze della navigazione aerea viene usata:
18 - Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:
19 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?
20 - Una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR = 210°. In quale quadrante si trova il velivolo rispetto alla stazione?
21 - In possesso dei seguenti dati : Distanza tra due punti di riporto: 200 NM; TC = 320°; TAS = 128 Mph; W/V 215°/25Kts, determinare la GS
22 - Spingendosi verso i poli, i meridiani convergono. A 60 gradi di Latitudine (Nord o Sud), un grado di Longitudine misurerà:
23 - Volando nell'emisfero Nord su una rotta (Heading) EST o OVEST, cosa accade alla bussola magnetica se l'aeromobile accelera bruscamente?
24 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "Z"?
question 6-3.webp
25 - Nella carta di "Mercatore" come vengono rappresentati i meridiani ed i paralleli?
26 - In navigazione aerea, la 'Lossodromia' (Rhumb Line) viene definita come:
27 - Ln possesso del seguenti dati GS = 120 Kts; Carburante disponibile al Decollo 40 US/GAL; Consumo medio orario =13 US/GAL ora; Tempo di Volo = 1 h 20m, calcolare l'autonomia residua in NM.
28 - Quali apparecchiature sono necessarie ad un pilota per ottenere un rilevamento radiogoniometrico da una stazione gonio?
29 - La velocità calibrata, in inglese "CAS " (Calibrated Air Speed) è:
30 - Quali sono i rilevamenti radiogoniometrici forniti dalle stazioni di terra?
31 - Il pilota di un velivolo che naviga con MH = 120° riceve da un gonio un QDM 240°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDM 220°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
32 - Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 270° rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 165°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
33 - Definire la "Declinazione Magnetica" (Variation):
34 - Poiché la Terra si comporta come un grande magnete, su di essa si possono identificare due poli magnetici (Nord e Sud) che coincidono con i poli geografici:
35 - Quale formula lega la Prua Magnetica (MH), il Rilevamento Polare (RILPO o Relative Bearing) e il QDM (Rilevamento Magnetico verso la stazione)?
36 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "R"?
question 6-3.webp
37 - Le indicazioni 'TO' e 'FROM' dello strumento VOR a bordo dipendono dalla prora (Heading) attuale dell'aeromobile?
38 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "V"?
question 6-3.webp
39 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?
question 6-1.webp
40 - Nel tracciare una rotta su una carta di Lambert, quanto è la massima distanza consigliata fra due Reporting Points per evitare piccoli errori di misura in scala?
41 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "U"?
question 6-3.webp
42 - L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?
43 - L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:
44 - Stai volando con un QNH impostato di 1020 hPa. Durante il volo, a tua insaputa la pressione atmosferica scende a 1010 hPa, ma tu continui a mantenere i 3000 piedi indicati sull'altimetro. La tua quota REALE sarà:
45 - Cosa è un QTE?
46 - Come si chiama l'angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?
47 - La propagazione dei segnali VOR avviene prevalentemente per 'Onda Diretta' (Line of Sight). Questo significa che:
48 - Quale differenza c'è tra QDR e QTE?
49 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "U"?
question 6-2.webp
50 - Sulla carta di Mercatore, come vengono rappresentate le Lossodromie (linee che tagliano i meridiani con un angolo costante)?
51 - La "Declinazione magnetica" si ricava:
52 - Molti regolamenti definiscono la 'Notte' ai fini del volo (o l'obbligo di volo strumentale/VFR Notturno) legandola al Crepuscolo Civile. Il Crepuscolo Civile serale termina quando:
53 - Il pilota di un aeromobile ottiene da una stazione radiogoniometrica un QDM = 120°. Se egli mantiene MH 090°, quale QDM verrà intercettato al traverso della suddetta stazione ?
54 - Stai volando con una TAS (True Air Speed) di 120 nodi. Hai un vento in prua perfettamente frontale (headwind) di 20 nodi. Qual è la tua GS (Ground Speed)?
55 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti veri che si possono tracciare sulla carta di navigazione?
56 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "Z"?
question 6-2.webp
57 - Mantenendo la posizione del QNH invariata sull'altimetro, l'aereo passa in volo da un'area ad alta pressione a un'area a bassa pressione. Cosa succede?
58 - Una deviazione magnetica della bussola di +3° E (Est) significa che:
59 - In possesso del seguenti dati: Distanza=40 NM; Tempo di volo = 12 minuti, determinare la GS
60 - Definire la "Prua Magnetica" (Magnetic Heading):
61 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. Determinare CH e GS
question 6-1.webp
62 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
63 - L'altezza è definita come:
64 - Una volta sintonizzata con accuratezza la frequenza di una stazione NDB ed ascoltato il suo nominativo, cosa indica l'ago dell'ADF?
65 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE?
66 - Cosa è l'Altitudine di Densità (Density Altitude)?
67 - Sul quadrante del VOR, cosa significa se compare la bandierina di allarme 'NAV', 'OFF' o una schermata barrata a strisce rosse?
68 - Volando da una zona con aria molto calda a una zona con aria molto fredda, mantenendo la stessa altitudine indicata, la quota reale del velivolo:
69 - La Terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l'altro attorno al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti ?
70 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS
question 6-1.webp
71 - Definire il Nord vero:
72 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui?
73 - Per disegnare il triangolo del vento per il calcolo della deriva e della Ground Speed occorrono i seguenti elementi:
74 - Un pilota nel pianificare un volo VFR si calcola di dover consumare una certa quantità di carburante basandosi sul seguente principio: Autonomia = Carburante per la Destinazione + Carburante per l'Alternato + Attesa di 30 minuti. Prima della partenza viene riscontrato dai bollettini meteorologici la presenza di un vento contrario pari al 10% della TAS. Come dovrà essere modificata la suddetta autonomia?
75 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
76 - Cosa sono le linee isogone di declinazione magnetica?
77 - La" Linea di rilevamento" viene definita come:
78 - Sulle carte VFR, lo spazio aereo è spesso suddiviso in classi identificabili per colore o tratteggio. La classe di spazio aereo in cui tutti i voli, inclusi i VFR, sono soggetti al controllo del traffico aereo e devono avere una separazione, è comunemente la:
79 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?
question 6-2.webp
80 - L'apparato NDB/ADF può subire il 'Night Effect' (Errore notturno). In cosa consiste?
81 - Nei bollettini METAR aeronautici, la direzione del vento è indicata rispetto a quale Nord?
82 - In possesso dei seguenti dati: GS 125 Kts; Tempo volo 27 minuti; determinare la "distanza percorsa".
83 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?
84 - Il pilota di un aeromobile desidera intercettare il QDM 020° con una MH 090°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
85 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "V"?
question 6-2.webp
86 - Stai volando a 5.000 piedi con una IAS di 100 nodi. Usando la regola del 2% per mille piedi, la tua TAS approssimativa sarà:
87 - Sei in volo con Prua Magnetica (MH) di 360°. La tabella delle deviazioni della tua bussola indica che per prora Nord la Deviazione (Deviation) è +2° EST. Quale Prua Bussola (CH) dovrai effettivamente leggere sul quadrante?
88 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota assume MH =360° e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI?
89 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"?
question 6-3.webp
90 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Rimini?
question 6-1.webp
91 - In alta pressione come sono le indicazioni fornite dall'altimetro ai fini della scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
92 - La posizione fornita dal GPS è di tipo?
93 - In navigazione aerea, la 'Ortodromia' (Great Circle) viene definita come:
94 - Come si misura l'angolo di rotta sulla carta di Lambert?
95 - Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 090°, rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 060°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
96 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?
97 - Quale è la massima ampiezza della longitudine?
98 - Il pilota di un aeromobile ruota l'OBS del proprio VOR fino a quando non porta il CDI al centro e legge 120° TO. Se il pilota desidera intercettare la radiale 330° da seguire in allontanamento, quale prua dovrà assumere?
99 - La bussola magnetica indica al pilota:
100 - Le direzioni cardinali corrispondono:
101 - Durante un volo nei nostro emisfero condotto al di sopra dell'influenza orografica si riscontra una forte deriva verso destra. Cosa se ne deduce?
102 - Un segnale VOR di terra trasmette infinite radiali, ma lo strumento ne distingue specificamente un numero pari a:
103 - La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
104 - Un grado (1°) di Latitudine equivale a misurare sulla superficie terrestre una distanza di:
105 - In Italia, durante il periodo invernale (ora solare / CET), per ottenere l'ora UTC a partire dall'ora locale (LMT) bisogna:
106 - I ricevitori portatili GPS possono essere utilizzati come supporto alla navigazione I.F.R.?
107 - I VOR di norna lavorano su frequenze altissime e vengono usati per la navigazione su distanze medio brevi. Quali sono le caratteristiche fondamentali di propagazione delle suddette onde?
108 - La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:
109 - Il pilota di un velivolo che si trova sul QDR 060° desiderando intercettare il QDR = 030° assume una MH = 360°. Quando il pilota avrà eseguito l'intercettamento?
110 - Come sì calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?
111 - Cosa si intende per 'Cono d'ombra' (Cone of Confusion) di una stazione VOR?
112 - Come si riporta sulla carta di navigazione un punto stimato (Dead Reckoning)?
113 - A quale scopo viene utilizzata la bussola magnetica?
114 - Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading):
115 - Nelle carte in scala 1:500.000 VFR standard, qual è l'unità di misura solitamente indicata per le quote e le elevazioni degli ostacoli (Spot Elevations)?
116 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è negativo?
117 - Gli ADF sono soggetti a errori determinati da scariche elettrostatiche che si generano in presenza di temporali
118 - Il pilota di un aeromobile in avvicinamento ad una stazione riceve un QDM costante nell'intervallo di 5 minuti. Cosa ne deduce?
119 - Misuri una tratta di 10 centimetri su una carta aeronautica VFR in scala 1:500.000. Sapendo che 1 NM = 1.852 km, questa tratta corrisponde a circa:
120 - In merito all'errore di virata (Turning Error) della bussola magnetica, se si inizia una virata standard partendo da una prora NORD nell'emisfero boreale:
3 Giorni
Prova Gratuita
Nessun pagamento richiesto
Nessun abbonamento
Inizia gratis
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Tutte le domande incluse
Scopri i piani del portale
Iscriviti alla Newsletter
Iscriviti, è gratis
Scarica le app mobile
Google Play App Store
© 2026 EGWeb di Guatta Mattia - P.IVA: 04768540983