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Simulazione d'esame Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Navigazione 120 domande in 120 minuti

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1 - Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione?
2 - Le comunicazioni vocali con la Torre (ATC) in frequenza, quando ti comunicano il vento al suolo per l'autorizzazione al decollo/atterraggio, si riferiscono a quale Nord?
3 - L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:
4 - In alta pressione come sono le indicazioni fornite dall'altimetro ai fini della scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
5 - Sulla carta di Mercatore, come vengono rappresentate le Lossodromie (linee che tagliano i meridiani con un angolo costante)?
6 - Cosa si intende con l'acronimo ETE (Estimated Time Enroute)?
7 - Durante un volo nei nostro emisfero condotto al di sopra dell'influenza orografica si riscontra una forte deriva verso destra. Cosa se ne deduce?
8 - In navigazione, la celebre 'Regola dell'1 su 60' afferma che:
9 - Nella carta di "Mercatore" come vengono rappresentati i meridiani ed i paralleli?
10 - Il pilota di un aeromobile che sta navigando con MH 270° rileva dal proprio VOR di bordo che sta attraversando la radiale 165°. Quale è la sua posizione rispetto alla stazione?
11 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "R"?
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12 - Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Rimini a Firenze (258°) è 320°/16 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 0°, la TAS 101 Kts. Determinare la CH e la GS.
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13 - I radiofari non direzionali (NDB) trasmettono i loro segnali nella banda di frequenza:
14 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Firenze e Forlì?
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15 - In volo rilevi una Ground Speed (GS) di 150 nodi. Quanta distanza coprirà il velivolo in 12 minuti?
16 - Se durante il volo imposti il regolaggio altimetrico su 1013.25 hPa (QNE), le tue indicazioni altimetriche saranno espresse in:
17 - In possesso del seguenti dati: Distanza = 180 NM; CAS = 140 Kts; PA = 10.000 ft; T = 0°C; TC = 350° W/V 030°/25 Kts, determinare la TH ed il tempo di volo
18 - Le coordinate geografiche di un punto definiscono:
19 - Cosa indica l'abbreviazione UTC ampiamente usata in tutti i piani di volo e nelle comunicazioni ATC?
20 - Definire il Nord vero:
21 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è negativo?
22 - Se durante un volo di trasferimento un pilota si trova in situazioni meteorologiche non previste e pericolose, cosa deve fare
23 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
24 - Definire la "Declinazione Magnetica" (Variation):
25 - Sei in volo con Prua Magnetica (MH) di 360°. La tabella delle deviazioni della tua bussola indica che per prora Nord la Deviazione (Deviation) è +2° EST. Quale Prua Bussola (CH) dovrai effettivamente leggere sul quadrante?
26 - Cosa è un QTE?
27 - Spingendosi verso i poli, i meridiani convergono. A 60 gradi di Latitudine (Nord o Sud), un grado di Longitudine misurerà:
28 - Quanti satelliti si possono costantemente ricevere da ogni punto della terra?
29 - Il 'Slant Range Error' (Errore di distanza obliqua del DME) risulta maggiore quando l'aeromobile:
30 - Fino a quale distanza un velivolo che vola a 1000 FT può ricevere un VOR?
31 - Il luogo di posizione o FIX viene definito come:
32 - Su una carta aeronautica con scala 1:500.000, a quanti chilometri sul terreno corrisponde 1 centimetro misurato sulla carta?
33 - Cosa si intende per 'Cono d'ombra' (Cone of Confusion) di una stazione VOR?
34 - Selezioni una stazione NDB e leggi sull'ADF un Rilevamento Polare (RILPO) di 045°. La tua Prua Magnetica (MH) attuale è 090°. Qual è il QDM per andare alla stazione?
35 - Volando da una zona con aria molto calda a una zona con aria molto fredda, mantenendo la stessa altitudine indicata, la quota reale del velivolo:
36 - Quale è la finalità principale del 'Flight Log' (Giornale di bordo) compilato in navigazione PPL?
37 - La "Deviazione Magnetica" (Deviation) della bussola dipende da:
38 - La superficie terrestre è stata convenzionalmente suddivisa in sezioni denominate fusi orari ed il cui numero corrisponde a:
39 - Voli esattamente sulla verticale di una stazione DME a 6.000 piedi AGL (Above Ground Level). Cosa indicherà il quadrante del DME?
40 - Quali apparecchiature sono necessarie ad un pilota per ottenere un rilevamento radiogoniometrico da una stazione gonio?
41 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?
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42 - Se durante un allontanamento per rotta magnetica prestabilita il QDR diminuisce, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
43 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Rimini?
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44 - La velocità calibrata, in inglese "CAS " (Calibrated Air Speed) è:
45 - In possesso dei seguenti dati: TC 240°; WCA+ 8°; VAR 4°W; DEV = 2°E determinare la CH
46 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "Z"?
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47 - Il pilota di un aeromobile ottiene da una stazione radiogoniometrica un QDM = 120°. Se egli mantiene MH 090°, quale QDM verrà intercettato al traverso della suddetta stazione ?
48 - Stai volando con una TAS (True Air Speed) di 120 nodi. Hai un vento in prua perfettamente frontale (headwind) di 20 nodi. Qual è la tua GS (Ground Speed)?
49 - Mantenendo la posizione del QNH invariata sull'altimetro, l'aereo passa in volo da un'area ad alta pressione a un'area a bassa pressione. Cosa succede?
50 - La bussola magnetica indica al pilota:
51 - Rilevi dalla carta e dall'orologio di aver percorso 15 Miglia Nautiche (NM) esatte in 6 minuti. Qual è la tua Ground Speed (GS)?
52 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
53 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QNH?
54 - Pianificazione: stimi 50 litri per il Trip Fuel, 10 litri per volare all'Alternato, 15 litri per la Riserva Finale di 45 minuti e 5 litri per il Taxi Fuel. Quale sarà il carburante minimo da imbarcare (Block Fuel)?
55 - In merito all'errore di virata (Turning Error) della bussola magnetica, se si inizia una virata standard partendo da una prora NORD nell'emisfero boreale:
56 - Qual è la distanza espressa in Miglia Nautiche tra due paralleli terrestri che distano tra loro esattamente 1 grado di latitudine?
57 - Le apparecchiature DME di terra lavorano accoppiate con i VOR, ma su quale spettro di frequenza operano i segnali DME?
58 - Le stazioni VOR (VHF Omnidirectional Range) trasmettono nella banda di frequenza:
59 - Per ottenere un 'Fix' tridimensionale accurato (Latitudine, Longitudine e Altitudine), un ricevitore GPS deve agganciare il segnale di almeno:
60 - Un grado (1°) di Latitudine equivale a misurare sulla superficie terrestre una distanza di:
61 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?
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62 - Come sì calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?
63 - Definire la "Prua Bussola" (Compass Heading):
64 - Cosa sono i paralleli?
65 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?
66 - L'altezza è definita come:
67 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 310°, ruotando l'OBS del proprio VOR di bordo, seleziona la radiale 310° ed il CDI si sposta a fondo scala sulla destra con indicatore TO/FROM su FROM. Da quale parte dovrà accostare il suddetto pilota per intercettare la radiale 310°?
68 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
69 - Nella pianificazione del volo, cosa si intende con l'acronimo ETA (Estimated Time of Arrival)?
70 - Eseguire con il regolo le seguenti trasformazioni: 18 US/Gallons in Litri; 190 Lbs in Kg
71 - Il velivolo è esattamente sulla radiale 090 (Est) di un VOR. Il pilota sta volando con Prua Magnetica 270° (volo in avvicinamento). Se imposta 270° sull'OBS, lo strumento VOR indicherà:
72 - Per avere la garanzia di aver sintonizzato il VOR o l'NDB corretto (e che la stazione sia funzionante), la prima azione di un pilota in IFR o in navigazione strumentale è:
73 - Qual è la distanza espressa in chilometri corrispondente a una tratta di 10 Miglia Nautiche (NM)?
74 - In Italia, durante l'estate (Ora Legale Europea / CEST), per compilare il piano di volo in ora UTC partendo dalla tua ora locale dell'orologio devi:
75 - L'apparato ADF (Automatic Directional Finder) è un ricevitore radio che viene usato
76 - Pianificazione carburante: Il tuo aeroplano ha un consumo orario di 24 litri/ora. Per un volo stimato in 45 minuti, quanto carburante consumerai?
77 - Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Forlì?
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78 - Riferimenti: figura 7. Il pilota di un aeromobile che navighi con MH = 360° e che abbia predisposto lo strumento OBS come in figura, quali indicazioni avrà nei punti X, Y, Z?
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79 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?
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80 - Sulla carta di Mercatore, come viene rappresentata una rotta Ortodromica (Great Circle)?
81 - Un aeromobile che naviga con MH = 030° rileva una stazione NDB con un RILPO = 030°. Quale è il QDR della stazione rilevata?
82 - Le linee Isogone sono quelle linee tratteggiate riportate sulle carte aeronautiche che:
83 - Una deviazione magnetica della bussola di +3° E (Est) significa che:
84 - Il pilota di un aeromobile che si trova sul QDM 210°, desiderando intercettare il QDM 230° assume MH = 180°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
85 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?
86 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"?
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87 - Poiché la Terra si comporta come un grande magnete, su di essa si possono identificare due poli magnetici (Nord e Sud) che coincidono con i poli geografici:
88 - Cosa è l'Altitudine di Densità (Density Altitude)?
89 - L'altitudine o quota pressione, in inglese "PA" (Pressure Altitude) è:
90 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è positivo?
91 - Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?
92 - La velocità vera, in Inglese "TAS" (True Air Speed) è:
93 - Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale?
94 - Il pilota di un velivolo che naviga con MH = 120° riceve da un gonio un QDM 240°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDM 220°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
95 - La lettura della carta geografica che meno si presta ad errori di interpretazione è
96 - Il rilevamento polare RILPO, letto sull'indicatore ADF di bordo è:
97 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDM del punto "R"?
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98 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?
99 - Il pilota di un velivolo desiderando conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione NDB, vira fino a portare l'ago dell'ADF su un RILPO 080° e dopo 50 secondi si trova su un RILPO 090°. Quale è la distanza approssimata dalla stazione?
100 - Il meridiano centrale di ogni fuso divide lo stesso in due parti la cui ampiezza è:
101 - Quali sono i rilevamenti radiogoniometrici forniti dalle stazioni di terra?
102 - Stai volando a 5.000 piedi con una IAS di 100 nodi. Usando la regola del 2% per mille piedi, la tua TAS approssimativa sarà:
103 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica il QDM diminuisce, da che parte bisognerà accostare per rientrare in rotta?
104 - Il DME (Distance Measuring Equipment) e un apparato che fornisce:
105 - Il pilota seleziona la frequenza VOR, inserisce sull'OBS 360° e nota che l'indicatore (CDI) è completamente deflesso a DESTRA, con l'indicazione 'FROM'. L'aeroplano si trova orientativamente:
106 - Da quanti satelliti è oggi formata la costellazione spaziale GPS?
107 - Cosa è la "curva del cane"?
108 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM=300°. Poiché detto pilota desidera dirigere sulla stazione su un QDM 310°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
109 - In navigazione aerea, la 'Lossodromia' (Rhumb Line) viene definita come:
110 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. Determinare CH e GS
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111 - Pianificazione: Devi percorrere una distanza di 120 NM. La tua Ground Speed (GS) stimata è di 90 nodi. Quale sarà l'Estimated Time Enroute (ETE)?
112 - La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata
113 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Rimini è: 310°/18 Kts; la VAR = 1°W; la DEV = 0°; la TAS = 101 Kts. Determinare CH e GS.
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114 - La propagazione dei segnali VOR avviene prevalentemente per 'Onda Diretta' (Line of Sight). Questo significa che:
115 - La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:
116 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS
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117 - Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici ?
118 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR=145°. Poiché detto pilota desidera intercettare il QDR 160°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
119 - Riferimenti: figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?
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120 - I ricevitori portatili GPS possono essere utilizzati come supporto alla navigazione I.F.R.?
PRO
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