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Simulazione d'esame Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Navigazione 120 domande in 120 minuti

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1 - Cosa si intende con l'acronimo ETE (Estimated Time Enroute)?
2 - Nel modo di trasmissione C/A (Course/Acquisition) utilizzato dal satelliti GPS per impiego civile, qual'è l'approssimazione orizzontale e verticale?
3 - Definire la "Rotta Vera" (True Course):
4 - Un aeromobile che naviga con MH = 030° rileva una stazione NDB con un RILPO = 030°. Quale è il QDR della stazione rilevata?
5 - Definire l'angolo di "Correzione di Deriva" o "WCA = Wind Correction Angle":
6 - La posizione di un velivolo in un dato istante (fix), può essere determinata
7 - Un Miglio Nautico (NM) a quanti metri equivale esattamente?
8 - Definire la "Deriva"
9 - In volo calcoli che il vento ti sta spostando (Deriva/Drift) verso DESTRA di 5°. La tua Prua Vera (True Heading) è 090°. Qual è la tua Rotta Vera (True Track) rispetto al suolo?
10 - In possesso dei seguenti dati : Distanza tra due punti di riporto: 200 NM; TC = 320°; TAS = 128 Mph; W/V 215°/25Kts, determinare la GS
11 - Definire il Nord vero:
12 - I radiofari non direzionali (NDB) trasmettono i loro segnali nella banda di frequenza:
13 - La velocità equivalente, in inglese 'EAS" ( Equivalent Air Speed) è:
14 - Il velivolo è esattamente sulla radiale 090 (Est) di un VOR. Il pilota sta volando con Prua Magnetica 270° (volo in avvicinamento). Se imposta 270° sull'OBS, lo strumento VOR indicherà:
15 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Firenze a Rimini?
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16 - Come vengono determinati sulla superficie terrestre i poli geografici ?
17 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova?
18 - Quale segno prendono convenzionalmente i poli geografici?
19 - Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione?
20 - La velocità al suolo in Inglese "GS" ( Ground Speed) è:
21 - Cosa è l'UTC o Tempo Universale Coordinato?
22 - Come si misura l'angolo di rotta sulla carta di Lambert?
23 - Spingendosi verso i poli, i meridiani convergono. A 60 gradi di Latitudine (Nord o Sud), un grado di Longitudine misurerà:
24 - Stai volando a 5.000 piedi con una IAS di 100 nodi. Usando la regola del 2% per mille piedi, la tua TAS approssimativa sarà:
25 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Rimini a Firenze?
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26 - Nella pianificazione del volo, cosa si intende con l'acronimo ETA (Estimated Time of Arrival)?
27 - Quale è la differenza oraria tra due fusi contigui?
28 - Come si chiama l'angolo tra la direzione del Nord Vero e quella del Nord Magnetico?
29 - Il pilota di un velivolo che sta volando verso una stazione NDB con l'ago dell'ADF sullo "zero", altera di 10° verso destra la propria prua e scatta il cronometro. Dopo 5 minuti che procede con prua invariata, riscontra che il RILPO è diminuito di 10° per cui esegue una controvirata a sinistra di 20° e riporta l'ago dell'ADF sullo "zero" Quale è la distanza del suddetto pilota, dalla stazione?
30 - Come regola empirica (Rule of Thumb), per trovare la True Air Speed (TAS) in volo conoscendo la Indicated Air Speed (IAS), si calcola un incremento di circa:
31 - Il pilota di un aeromobile desidera intercettare il QDM 020° con una MH 090°. Quando avrà eseguito il suddetto intercettamento?
32 - Un grado (1°) di Latitudine equivale a misurare sulla superficie terrestre una distanza di:
33 - Le indicazioni 'TO' e 'FROM' dello strumento VOR a bordo dipendono dalla prora (Heading) attuale dell'aeromobile?
34 - Cosa è la differenza di latitudine?
35 - Quali apparecchiature sono necessarie ad un pilota per ottenere un rilevamento radiogoniometrico da una stazione gonio?
36 - Qual è la distanza espressa in Miglia Nautiche tra due paralleli terrestri che distano tra loro esattamente 1 grado di latitudine?
37 - Il DME (Distance Measuring Equipment) fornisce al pilota la distanza dalla stazione. Che tipo di distanza è?
38 - L' ora media locale (LMT) usata prevalentemente in astronomia e per le effemeridi aeronautiche, viene definita come
39 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDM=300°. Poiché detto pilota desidera dirigere sulla stazione su un QDM 310°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
40 - Quale è il valore della latitudine dei poli geografici?
41 - La velocità indicata, in inglese "IAS" ( lndicated Air Speed) è
42 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la TC per un volo tra Forlì e Firenze?
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43 - Molti regolamenti definiscono la 'Notte' ai fini del volo (o l'obbligo di volo strumentale/VFR Notturno) legandola al Crepuscolo Civile. Il Crepuscolo Civile serale termina quando:
44 - Durante un volo nei nostro emisfero condotto al di sopra dell'influenza orografica si riscontra una forte deriva verso destra. Cosa se ne deduce?
45 - Le coordinate geografiche di un punto definiscono:
46 - Come sì calcola la velocità al suolo GS (Ground Speed)?
47 - Quale accorgimento consente di procedere dal Reporting Point finale all'aeroporto con grande precisione e sicurezza?
48 - Su una carta aeronautica con scala 1:500.000, a quanti chilometri sul terreno corrisponde 1 centimetro misurato sulla carta?
49 - Tra i sotto elencati dati, quali interessano maggiormente il pilota da inserire nel piano di volo operativo in quanto riguardano da vicino le esigenze della navigazione?
50 - Il pilota di un velivolo desiderando conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione NDB, vira fino a portare l'ago dell'ADF su un RILPO 080° e dopo 50 secondi si trova su un RILPO 090°. Quale è la distanza approssimata dalla stazione?
51 - Rispetto al meridiano di Greenwich si hanno:
52 - Quale è la massima ampiezza della latitudine?
53 - Se durante il volo imposti il regolaggio altimetrico su 1013.25 hPa (QNE), le tue indicazioni altimetriche saranno espresse in:
54 - Usando la terminologia appropriata, quali sono i rilevamenti magnetici che si possono ottenere da una stazione radiogoniometrica?
55 - Con le informazioni fornite dall'apparato ADF di bordo e dalla bussola magnetica, è possibile conoscere la posizione stimata dei velivolo?
56 - Quanti sono i meridiani veri?
57 - Un grado (1°) di Longitudine misurato esattamente all'Equatore equivale in distanza a:
58 - Hai calcolato una Prua Vera (TH) di 270°. La carta indica per la tua zona una Declinazione Magnetica (Variation) di 5° OVEST. Quale Prua Magnetica (MH) dovrai mantenere?
59 - In possesso del seguenti dati: TC = 320° TAS= 132 Mph; W/V = 215°/25 Kts. Determinare la GS e la deriva
60 - In volo rilevi una Ground Speed (GS) di 150 nodi. Quanta distanza coprirà il velivolo in 12 minuti?
61 - La "Deviazione Magnetica" (Deviation) della bussola dipende da:
62 - L'osservazione attenta dell'andamento altimetrico del terreno durante un volo può aiutare a controllare l'aderenza al piano di volo operativo. Vero o falso?
63 - A cosa servono le effemeridi aeronautiche?
64 - Quanti satelliti si possono costantemente ricevere da ogni punto della terra?
65 - Nella carta di "Mercatore" come vengono rappresentati i meridiani ed i paralleli?
66 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "T"?
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67 - Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è negativo?
68 - Cosa è l'Altitudine di Densità (Density Altitude)?
69 - Riferimenti: figura 1. Il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Rimini a Firenze (258°) è 320°/16 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 0°, la TAS 101 Kts. Determinare la CH e la GS.
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70 - Per ottenere un 'Fix' tridimensionale accurato (Latitudine, Longitudine e Altitudine), un ricevitore GPS deve agganciare il segnale di almeno:
71 - Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR 138°. Se il suddetto pilota desidera allontanarsi per QDR 150°, quale prua di intercettamento dovrà assumere?
72 - Riferimenti: figura 1. Quale è la minima quota semicircolare da usare per un volo da Forlì a Firenze?
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73 - L'altezza è definita come:
74 - Quando la visibilità scende a 1,5 km, il tempo a disposizione per il riconoscimento dei punti del terreno costituisce la maggiore difficoltà per il controllo della posizione
75 - L'angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico viene chiamato:
76 - Quali simboli vengono usati per rappresentare nelle carte geografiche l'andamento altimetrico dei terreno?
77 - In possesso dei seguenti dati: Consumo orario 42 US/GAL; Tempo di volo = 3h 40 Min calcolare il carburante necessario per il volo
78 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 360°, ruota l'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 360° TO ed il CDI è al centro. Se a questo punto agisce sull'OBS e fa comparire 030° TO, da quale parte si sposta il CDI?
79 - L'apparato NDB/ADF può subire il 'Night Effect' (Errore notturno). In cosa consiste?
80 - Cosa sono i paralleli?
81 - Come vengono rappresentati i paralleli sulla carta di Lambert?
82 - Le apparecchiature DME di terra lavorano accoppiate con i VOR, ma su quale spettro di frequenza operano i segnali DME?
83 - Si sta pianificando una navigazione e dal bollettino meteorologico si rileva un accentuato valore di bassa pressione. Quale criterio si adotterà sulla scelta delle altitudini o dei livelli di volo?
84 - Per disegnare il triangolo del vento per il calcolo della deriva e della Ground Speed occorrono i seguenti elementi:
85 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Forlì a Firenze è di 020°/20 Kts; la VAR 1°W, la DEV= 1°E, la TAS=108 Kts. Determinare la CH e GS
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86 - Definire la "Declinazione Magnetica" (Variation):
87 - Riferimenti: Figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Firenze e Forlì?
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88 - Sulle carte VFR, lo spazio aereo è spesso suddiviso in classi identificabili per colore o tratteggio. La classe di spazio aereo in cui tutti i voli, inclusi i VFR, sono soggetti al controllo del traffico aereo e devono avere una separazione, è comunemente la:
89 - Il pilota di un velivolo che si trova sul QDR 060° desiderando intercettare il QDR = 030° assume una MH = 360°. Quando il pilota avrà eseguito l'intercettamento?
90 - Cosa sono i meridiani veri?
91 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta?
92 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "T"?
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93 - Nel tracciare una rotta su una carta di Lambert, quanto è la massima distanza consigliata fra due Reporting Points per evitare piccoli errori di misura in scala?
94 - La posizione fornita dal GPS è di tipo?
95 - In presenza di temporali, i VOR sono soggetti ad errori dovuti alle scariche elettriche. Vero o falso?
96 - Quando la 'Prua Magnetica" è uguale alla "Rotta Magnetica" ?
97 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "U"?
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98 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "V"?
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99 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH 090° riceve da una stazione radiogoniometrica un QDM 210°. Se mantiene inalterata la suddetta prua, quali quadranti andrà ad interessare?
100 - La declinazione magnetica (Variation) è definita come:
101 - Quale è la finalità principale del 'Flight Log' (Giornale di bordo) compilato in navigazione PPL?
102 - Riferimenti: figura 7. Il pilota di un aeromobile che navighi con MH = 360° e che abbia predisposto lo strumento OBS come in figura, quali indicazioni avrà nei punti X, Y, Z?
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103 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica il QDM diminuisce, da che parte bisognerà accostare per rientrare in rotta?
104 - Riferimenti: figura 3. Su quale quadrante si trova il punto "S"?
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105 - A cosa servono le coordinate geografiche?
106 - Sul quadrante del VOR, cosa significa se compare la bandierina di allarme 'NAV', 'OFF' o una schermata barrata a strisce rosse?
107 - Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE?
108 - Rilevi dalla carta e dall'orologio di aver percorso 15 Miglia Nautiche (NM) esatte in 6 minuti. Qual è la tua Ground Speed (GS)?
109 - In merito all'errore di virata (Turning Error) della bussola magnetica, se si inizia una virata standard partendo da una prora NORD nell'emisfero boreale:
110 - Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica?
111 - Sulla carta di Mercatore, come viene rappresentata una rotta Ortodromica (Great Circle)?
112 - Di che tipo può essere un ricevitore satellitare GPS?
113 - In possesso dei seguenti dati: TC = 320°; TAS 132 Mph; W/v 270°/20 Kts; DISTANZA = 170 NM, determinare GS e tempo di volo
114 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Rimini è: 310°/18 Kts; la VAR = 1°W; la DEV = 0°; la TAS = 101 Kts. Determinare CH e GS.
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115 - A cosa corrisponde la misura geometrica di 1 Miglio Nautico (NM)?
116 - Riferimenti: figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?
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117 - Il pilota di un aeromobile che naviga con MH = 310°, ruotando l'OBS del proprio VOR di bordo, seleziona la radiale 310° ed il CDI si sposta a fondo scala sulla destra con indicatore TO/FROM su FROM. Da quale parte dovrà accostare il suddetto pilota per intercettare la radiale 310°?
118 - In Italia, durante il periodo invernale (ora solare / CET), per ottenere l'ora UTC a partire dall'ora locale (LMT) bisogna:
119 - L'angolo di prua differisce dall'angolo di rotta per:
120 - In possesso dei seguenti dati: PA=5000 ft; IAS = 144 Mph; T° +5°; determinare la TAS
PRO
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